Автоновини
Renault Megane E-Tech 2027
ЗМІСТ
Renault представила новий електричний Megane E-Tech, який має виразніший дизайн, покращені електричні характеристики, вдосконалені бортові технології та спрощену лінійку комплектацій.
Вперше запущений у 2022 році, Megane E-Tech electric ознаменував початок нового покоління електромобілів Renault. На швидкозмінному та висококонкурентному ринку новий Megane E-Tech electric був оновлений у чотирьох ключових напрямках: більш динамічний зовнішній дизайн, покращена електрична ефективність та продуктивність заряджання, вдосконалені підключені технології та системи допомоги водієві, а також простіший та щедріший модельний ряд.
Більше двох із трьох покупців електричного Megane E-Tech є новачками у світі електромобілів, і остання версія була розроблена для того, щоб полегшити цей перехід, з технологіями, призначеними для щоденного використання, а також для тривалих поїздок.
Новий електричний Megane E-Tech виготовляється в Європі на заводі Ampere ElectriCity. Автомобіль та акумулятор збираються на заводі в Дуе на півночі Франції, а електродвигун виробляється на заводі Renault Group у Клеоні в Нормандії.
ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД
Новий електричний Renault Megane E-Tech має більш динамічний зовнішній дизайн, оновлену передню частину та посилену присутність на дорозі. Окрім фар, усі компоненти передньої частини нові.
Більш виразний передній бампер кольору кузова надає автомобілю спортивнішого вигляду, а колишні бічні повітрозабірники були замінені новою світловою сигнатурою з вісьмома ромбоподібними елементами, розташованими у шаховому візерунку. Розташовані на зовнішніх краях бампера, вони допомагають автомобілю візуально здаватись ширшим та стійкішим.
Закрита решітка радіатора з глянцевим чорним покриттям та ромбоподібним візерунком є частиною нової візуальної ідентичності, як і логотип Renault, який тепер розташований під капотом, щоб підкреслити нахил автомобіля вперед. Денні ходові вогні мають новий ромбоподібний візерунок, тоді як задні ліхтарі зберігають своє повнорозмірне розташування, виконане у вигляді 3D-елементів без закриваючої лінзи.
Електричний Renault Megane E-Tech також трохи вищий, на 20 мм, завдяки більшому акумулятору. Він зберіг ключові конструктивні особливості оригінальної моделі, включаючи ширшу колісну базу, великі 19- або 20-дюймові колеса, характерні колісні арки, похилу лінію даху, високу лінію талії та рівні дверні ручки.
Модельний ряд було реструктуровано навколо двох комплектацій: Techno та Esprit Alpine. Techno вирізняється динамічним зовнішнім виглядом, оздобленням переднього бампера в колір кузова та новими 19-дюймовими легкосплавними дисками. Esprit Alpine додає специфічні 20-дюймові легкосплавні диски та особливі деталі дизайну.
Новий Megane E-Tech електричний доступний у шести кольорах кузова, включаючи новий відтінок Satin Blue, а також доступні двоколірні конфігурації. У салоні Techno отримує оздоблення приладової панелі TEP, а Esprit Alpine — оновлений дизайн інтер’єру, включаючи нову спектрально-сіру обробку дверних панелей. Водій може налаштувати світлодіодне фонове освітлення.
ПОТУЖНІСТЬ ТА ДАЛЬНІСТЬ ХОДУ
Інші моделі від Renault
Новий електричний Renault Megane E-Tech оснащений синхронним двигуном з фазним ротором, у виробництві якого не використовуються рідкоземельні матеріали. Виготовлений на заводі Renault Group у Клеоні у Франції, він розвиває потужність 220 к.с. та крутний момент 300 Нм.
Він працює в парі з новим акумулятором LFP ємністю 67 кВт·год, що забезпечує запас ходу за циклом WLTP до 500 км (310 миль). Акумулятор використовує літій-залізо-фосфатну хімічну формулу нового покоління та архітектуру «компонент-до-компоненту» з 232 щільно упакованими елементами, що підвищує ефективність упаковки та корисну ємність акумулятора.
Також покращилася продуктивність заряджання. Потужність швидкої зарядки постійним струмом зросла до 165 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор від 15% до 80% приблизно за 24 хвилини.
Електрична екосистема включає планування маршруту за допомогою Google Maps, яке враховує вимоги до заряджання для оптимізації часу подорожі, а також тепловий насос і попередню підготовку акумулятора для підтримки його продуктивності в різних умовах.
Новий Megane E-Tech electric оснащений зарядним пристроєм змінного струму потужністю 11 кВт. Функція «підключення автомобіля до зарядки» дозволяє користувачам живити пристрій 220 В потужністю до 3700 Вт за допомогою адаптера, тоді як функція «підключення автомобіля до мережі», залежно від наявності на ринку, може подавати електроенергію назад у мережу та допомагати зменшити витрати на зарядку вдома.
Новий Renault Megane E-Tech electric базується на спеціалізованій платформі RG medium 1.0, раніше відомій як AmpR Medium. Акумулятор залишається розташованим під підлогою, що забезпечує збалансований розподіл ваги та низький центр ваги. Багатоважільна задня підвіска покращує стійкість та контроль, а рульове керування оптимізовано для більш безпосередньої реакції. Щоб розмістити новий акумулятор, пружини та амортизатори були перероблені, а рульове керування переналаштоване.
Renault також пропонує функцію One Pedal, яка дозволяє водіям розганятися та сповільнюватися до повної зупинки, використовуючи лише педаль акселератора. Чотири рівні рекуперативного гальмування, доповнені режимом One Pedal, можна вибрати за допомогою підрульових перемикачів.
БЕЗПЕКА ТА МУЛЬТИМЕДІА
Кабіна водія побудована навколо системи Renault openR Link з перевернутою L-подібною компоновкою з двома екранами, що поєднують 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 12-дюймовий мультимедійний екран у стандартній комплектації для всіх версій.
Система openR link із вбудованим Google забезпечує доступ до ключових сервісів Google та широкого спектру вбудованих програм з центрального дисплея. Google Assistant керує голосовим керуванням основними функціями, а Google Maps підтримує навігацію та планування маршрутів для електромобілів. З моменту запуску електричного Megane E-Tech у 2022 році система отримала близько 60 оновлень та вдосконалень.
Також представлено Google Gemini, що дозволяє водіям взаємодіяти з автомобілем, використовуючи більш природне, розмовне мовлення. Він може розуміти наміри, підтримувати контекст у запитах і надавати відповідні відповіді в режимі реального часу.
Каталог автомобільних додатків, доступних через Google Play, тепер містить понад 100 програм. Новий Megane E-Tech electric також включає три роки підключення до Інтернету, що дозволяє клієнтам використовувати завантажені додатки без оформлення додаткової підписки чи спільного використання смартфона.
Серед нових функцій – розпізнавання водія за допомогою камери, розташованої в стійці лобового скла. Після створення профілю за допомогою сканування обличчя автомобіль може автоматично активувати персоналізовані налаштування, включаючи положення водія, улюблені медіафайли та середовище openR Link. Дані зберігаються виключно в автомобілі та не передаються на сервер.
Нова функція Smart Mode замінює MySense, автоматично перемикаючись між режимами водіння Multi-Sense відповідно до поведінки водія. Також доступний бездротовий зарядний пристрій, сумісний зі стандартом Qi2, та MagSafe для iPhone.
Доступно понад 30 систем безпеки та допомоги водієві. Ключові оновлення включають інтелектуальний адаптивний круїз-контроль, покращений реалістичний огляд на приладовій панелі, допомогу при екстреному гальмуванні, прогнозовані поради щодо еко-водіння та функції Safety Score, Safety Coach та Safety Monitor, які аналізують поведінку водія та надають персоналізовані поради.
Підключений досвід продовжується і поза автомобілем завдяки новому мобільному додатку my rnlt. Він дозволяє водіям планувати маршрути для електромобілів і надсилати їх безпосередньо в автомобіль через Google Maps, контролювати стан зарядки та запас ходу, дистанційно керувати зарядкою, попередньо кондиціонувати салон, отримувати доступ до ключової інформації про автомобіль та визначати найближчі зарядні станції. Додаток буде поступово розгортатися по всій Європі, а згодом стане доступним для всіх автомобілів Renault.
ВИГІДНІ ПРОПОЗИЦІЇ
Інші моделі від Renault
Нова лінійка електричних автомобілів Renault Megane E-Tech була розроблена, щоб спростити вибір для клієнта, одночасно розширюючи стандартне обладнання.
У стандартній комплектації techno представлений широкий спектр обладнання, включаючи 12-дюймовий дисплей openR link з двома екранами та вбудованим Google, планування маршрутів для електромобілів, тепловий насос, попереднє підживлення акумулятора, двигун потужністю 220 к.с. та нові 19-дюймові легкосплавні диски.
Esprit Alpine додає більш виразний зовнішній стиль, 20-дюймові легкосплавні диски, сидіння з електромасажем, преміальну аудіосистему Harman Kardon та розширений спектр систем допомоги водієві.
Новий Renault Megane E-Tech electric продовжує будувати фундаментальні принципи оригінальної моделі: потужний дизайн, інтуїтивно зрозумілі технології, ефективна електрична продуктивність та задоволення від щоденного водіння. Розроблений та виготовлений у Франції, він підтримує електричну стратегію Renault та зміцнює позиції моделі в сегменті компактних електромобілів.
