Skoda Karoq

$ 42'981.00

Перелік технічних характеристик Skoda Karoq 2026 року, оснащення та вартість. Детальний огляд Шкода Карок 2026 тест-драйв.

Немає в наявності

Категорія:
Опис

Новий KAROQ характеризується оновленою емоційною мовою дизайну ŠKODA з кристалічними елементами. Нові деталі дизайну включають ширшу, тепер шестикутну решітку радіатора ŠKODA, оновлені передній та задній фартухи, а також тонші та чіткіші світлодіодні фари та задні ліхтарі. Денні ходові вогні тепер розділені на дві частини, і вперше ŠKODA KAROQ може бути оснащений повністю світлодіодними матричними фарами як опція. Аеродинаміка була покращена більш ніж на 9%, а це означає, що позашляховик тепер може похвалитися коефіцієнтом опору (cd) 0,30 та відповідно нижчими викидами CO2. Це стало можливим, наприклад, завдяки новим легкосплавним дискам з аеродинамічними вставками, довшим заднім спойлером, бічним ребрам на задньому склі та тепер закритому днищу кузова. Розширений спектр найсучасніших систем допомоги та безпеки забезпечує ще вищий рівень активної та пасивної безпеки.

Новий декор інтер’єру та чохли сидінь виготовлені з перероблених екологічно чистих матеріалів

Зовнішній вигляд інтер’єру ŠKODA KAROQ визначається новими декоративними оздобленнями та варіантами оббивки, які за бажанням можуть бути виготовлені з екологічно чистих матеріалів. Наприклад, у пакеті Eco чохли сидінь частково виготовлені з перероблених ПЕТ-пляшок. Серед додаткових опцій для підвищення комфорту – покращене світлодіодне амбієнтне освітлення, яке тепер також підсвічує обробку задніх дверей одним із десяти кольорів, та електрично регульоване сидіння переднього пасажира з функцією пам’яті. KAROQ доступний у комплектаціях Active, Ambition та Style, а також у варіанті SPORTLINE. Перша SPORTLINE була ŠKODA FAVORIT і дебютувала в 1992 році, що зробило цю похідну модель невід’ємною частиною продуктового портфоліо чеського автовиробника протягом 30 років.

Вибір з п’яти ефективних двигунів EVO потужністю від 81 кВт (110 к.с.) до 140 кВт (190 к.с.)

Оновлений ŠKODA KAROQ може бути оснащений одним з п’яти ефективних двигунів останнього покоління EVO від Volkswagen Group. Два дизельні та три бензинові двигуни забезпечують потужність від 81 кВт (110 к.с.) до 140 кВт (190 к.с.). Двигун 2.0 TSI потужністю 140 кВт (190 к.с.) доступний ексклюзивно для KAROQ SPORTLINE та стандартно оснащений повним приводом. Для моделі 2.0 TDI потужністю 110 кВт (150 к.с.) повний привід є опціональним.

Екстер’єр: вражаючий, атлетичний та аеродинамічний

Новий KAROQ характеризується оновленою мовою дизайну, характерною для сучасних позашляховиків ŠKODA. Ширша, тепер шестикутна решітка радіатора ŠKODA та новий передній фартух надають автомобілю міцного вигляду. Трохи довший задній спойлер візуально подовжує кузов і разом із повітряними шторками спереду, аеродинамічно оптимізованими легкосплавними дисками та тепер закритим днищем кузова зменшує коефіцієнт опору більш ніж на 9%, досягаючи коефіцієнта аеродинамічного опору 0,30. Фари, які, як і задні ліхтарі, вужчі, мають новий дизайн чотирифарного кластера і, вперше для ŠKODA KAROQ, тепер доступні з повністю світлодіодною матричною технологією (за запитом).

Олівер Стефані, керівник відділу дизайну ŠKODA, каже: «Завдяки нашій оновленій мові дизайну позашляховиків, KAROQ виглядає ще більш емоційним та впевненим. Ширша шестикутна решітка радіатора ŠKODA та новий передній бампер сприяють цьому, а вужчі світлодіодні фари з новим дизайном чотирьох світлових кластерів та вужчі задні ліхтарі надають автомобілю більш динамічного вигляду».

Новий ŠKODA KAROQ доступний у комплектаціях Active, Ambition та Style, а також у варіанті SPORTLINE. Довжина позашляховика становить 4390 мм, а ширина – 1841 мм. Висота передньопривідних моделей становить 1603 мм, а колісна база – 2638 мм, тоді як KAROQ з повним приводом мають висоту 1608 мм і колісну базу 2630 мм. Зі стандартними сидіннями об’єм багажника становить 521 л або 1630 л зі складеними задніми сидіннями. З опціональними сидіннями VarioFlex об’єм багажника становить 588 л, 1605 л зі складеними сидіннями та 1810 л зі знятими задніми сидіннями.

Більш вражаюча передня частина з ширшою решіткою радіатора ŠKODA

Оновлений бампер кольору кузова, що вирізняється скульптурною формою, розташований під ширшою та тепер шестикутною решіткою радіатора ŠKODA, створює приголомшливий вигляд. Він має широкий, нижній повітрозабірник з кристалічним сітчастим дизайном, міцний передній спойлер із чорною зернистістю та L-подібні повітряні завіси з боків. Вони спрямовують повітря крізь боки переднього бампера, зменшуючи повітряні вихори та покращуючи потік повітря в колісних арках. Вперше моделі KAROQ з повним приводом оснащені аеродинамічно оптимізованими піддонами паливних баків, які також закривають задню вісь, зменшуючи опір під автомобілем.

Вужчі фари з опціональною повністю світлодіодною матричною технологією

Вужчі фари тягнуться до решітки радіатора ŠKODA, а денні ходові вогні розділені на дві частини. Це перший KAROQ, який може бути оснащений повністю світлодіодними матричними фарами, в яких по два світлодіодні модулі – для ближнього та дальнього світла – розташовані один над одним. Вони утворюють виразний кластер з чотирьох світлодіодів, що особливо вражає під час руху в темряві. Стандартний варіант оснащений світлодіодними модулями у верхній частині блоку фари для ближнього та дальнього світла, а також окремою протитуманною фарою в нижній частині корпусу. Задні ліхтарі ще чіткіші, утворюючи характерний С-подібний кластер світлових фар та демонструючи типові для ŠKODA кристалічні структури.

Вони стандартно оснащені повністю світлодіодною технологією, а починаючи з комплектації Ambition і вище, мають динамічні покажчики поворотів та анімований вітальний ефект.

Довший задній спойлер, аеродинамічні колеса та новий задній фартух

Подовжений задній спойлер кольору кузова робить автомобіль візуально довшим, якщо дивитися збоку. KAROQ у комплектації Style та варіант SPORTLINE оснащені боковими ребрами, які разом зі спойлером зменшують турбулентність повітря ззаду, покращуючи аеродинаміку автомобіля та знижуючи викиди CO2. Аеродинаміку KAROQ також покращують нові легкосплавні диски Scutus (стандартні 17-дюймові для Style) та Sagitarius (19-дюймові), які доступні в металевому сріблястому та полірованому металевому антрацитовому кольорах. Як і 18-дюймові диски Procyon, вони також мають пластикові вставки Aero, які зменшують турбулентність повітря навколо коліс. Оздоблення Aero доступне в матово-чорному кольорі для дисків Scutus, тоді як кольори оздоблення для інших дисків також включають чорний та антрацитовий. Поліровані чорні та аеродинамічно оптимізовані 18-дюймові диски Miran є абсолютно новою опцією. Оновлений задній фартух KAROQ під вантажним порогом пофарбований у колір кузова, а його міцний чорний пластиковий задній дифузор має скульптурну форму.

Нові металеві кольори: помаранчевий Phoenix та сірий графіт

ŠKODA пропонує загалом дев’ять кольорів для KAROQ. Металеві помаранчеві «Phoenix Orange» та сірі «Grafite Grey» є новинками в лінійці. Вони доповнюють металеві кольори «Brilliant Silver», «Oxita Red», «perlable Moon White», «Lava Blue» та «Black Magic», а також стандартні кольори «Energy Blue» та «Steel Grey».

Інтер’єр: більше вибору та екологічні матеріали

Для оновленої ŠKODA KAROQ пропонується ширший вибір чохлів для сидінь. При замовленні з опціональним пакетом Eco, KAROQ тепер постачається з екологічно чистих матеріалів, виготовлених з перероблених ПЕТ-пляшок. Для комплектацій Ambition та Style доступний ширший вибір кольорів та матеріалів, а сидіння переднього пасажира тепер доступне з функцією пам’яті та електричним регулюванням. Опціональний тризонний клімат-контроль Climatronic забезпечує підвищений комфорт, а нова декоративна накладка на приладовій панелі та дверях, а також додаткові кольори для світлодіодного фонового освітлення створюють більше візуальних акцентів.

Оновлення включає ширший вибір кольорів та матеріалів для комплектацій Ambition та Style, а також нові оздоблення приладової панелі та дверей. Наприклад, KAROQ Ambition має нову унікальну хромовану обробку приладової панелі, а дверні панелі тепер мають дизайн Anodized Cross Line. Окрім чорних тканинних чохлів сидінь (стандартна комплектація), сидіння можуть бути оббиті чорною мікрофіброю Suedia або чорною шкірою. Ці два варіанти також доступні для KAROQ Style. Як альтернатива, стандартні чорні тканинні чохли сидінь у цій комплектації можна замінити на бежеве шкіряне сидіння. Приладова панель має декоративні смужки кольору Piano Black, а оздоблення дверей має м’який на дотик дизайн Linear Diamonds.

Додатковий пакет Eco для амбіцій та стилю

Деталі кольору Piano Black на приладовій панелі та центральній консолі також є частиною пакету Eco, який є опціональним для комплектацій Ambition та Style. М’яка декоративна обробка Nisha на дверних панелях створює новий візуальний акцент. Екологічні чохли сидінь з пакету Eco дебютують у KAROQ. Вони виготовлені з перероблених ПЕТ-пляшок, серед інших матеріалів, та мають дизайнерські елементи під шкіру. Частини сидінь та підлокітники оббиті мікрофіброю Suedia у відтінку Mocha Brown, характерному для пакету Eco. Розширене світлодіодне фонове освітлення тепер освітлює передні та задні дверні панелі в одному з десяти кольорових варіантів, а простір для ніг – у білому кольорі. Це стандартна функція, що входить до пакету Eco, та опціональна для всіх інших варіантів.

Тризонний клімат-контроль Climatronic та нові функції сидінь

Для ще більшого рівня комфорту оновлений ŠKODA KAROQ тепер може бути оснащений тризонним клімат-контролем Climatronic. Електрично регульоване переднє пасажирське сидіння з функцією пам’яті – ще одна опція, що дебютує в KAROQ (доступна починаючи з комплектації Style). Це зручна функція, яка дозволяє зберігати особисті налаштування та відновлювати їх у будь-який час одним натисканням кнопки. Передні сидіння також доступні з електрично регульованою поперековою опорою (як опція). Інші опції включають задні сидіння VarioFlex. Ця система складається з трьох окремих сидінь, розділених у співвідношенні 40:20:40, які можна регулювати окремо або повністю зняти. Зі знятими задніми сидіннями максимальний об’єм багажника KAROQ становить 1810 літрів.

Силові агрегати: п’ять передових двигунів EVO останнього покоління

Для ŠKODA KAROQ доступні п’ять передових та ефективних силових агрегатів останнього покоління EVO від Volkswagen Group. Потужність трьох бензинових двигунів TSI та двох дизельних двигунів коливається від 81 кВт (110 к.с.) до 140 кВт (190 к.с.), причому топовий двигун 2.0 TSI ексклюзивно зарезервований для повнопривідної моделі KAROQ SPORTLINE з семиступінчастою коробкою передач DSG. Для потужнішого з двох дизельних двигунів також доступні повний привід з електроннокерованим багатодисковим зчепленням та семиступінчаста коробка передач DSG.

Йоганнес Нефт, член правління ŠKODA AUTO з технічного розвитку, каже: «Двигуни KAROQ економічні та ефективні. Високий тиск впорскування та плазмове покриття картерних газів, серед іншого, забезпечують низький рівень викидів та витрати палива в бензинових двигунах TSI. У дизельних двигунах ми використовуємо два каталітичні нейтралізатори SCR та метод подвійного дозування для особливо ефективної обробки вихлопних газів».

Базовим силовим агрегатом для KAROQ є трициліндровий двигун 1.0 TSI, поєднаний із шестиступінчастою механічною коробкою передач. Цей двигун EVO останнього покоління потужністю 81 кВт (110 к.с.) є особливо ефективним. Низький рівень викидів забезпечується тиском впорскування до 350 бар та інноваційним шаром плазмового покриття товщиною 150 мкм (0,15 мм) у картері циліндрів, який замінює чавунні гільзи циліндрів. Це зменшує внутрішнє тертя в циліндрах і призводить до кращого розподілу та відведення тепла в камері згоряння, що знижує теплове навантаження на двигун. Чотирициліндровий бензиновий двигун 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.) також оснащений технологією активного керування циліндрами (ACT), яка додатково знижує витрату палива, автоматично вимикаючи два циліндри при низькому навантаженні двигуна.

KAROQ SPORTLINE з 2.0 TSI та повним приводом у стандартній комплектації

Найпотужніший двигун потужністю 140 кВт (190 к.с.) зарезервований виключно для ŠKODA KAROQ SPORTLINE. Двигун 2.0 TSI передає потужність на всі чотири колеса через семиступінчасту коробку передач DSG у стандартній комплектації. Система повного приводу використовує електронно кероване багатодискове зчеплення шостого покоління, яке приблизно на 0,8 кг легше за попередника та ефективніше. Інтегрований блок керування дозволяє системі реагувати швидше, вимикаючи та знову вмикаючи повний привід за потреби протягом часток секунди.

Економічні дизельні двигуни з подвійним дозуванням

Два дизельні двигуни EVO мають робочий об’єм по два літри. Потужніший варіант видає 110 кВт (150 к.с.). Обидва агрегати стандартно оснащені шестиступінчастою механічною коробкою передач; семиступінчаста DSG є опціональною. У комплектації з DSG двигун потужністю 110 кВт передає потужність на дорогу через повний привід. Двигуни EA288 EVO оснащені системою SCR з технологією подвійного дозування для зменшення викидів оксидів азоту. Тут AdBlue® впорскується у два селективні каталітичні нейтралізатори, розташовані один за одним. Один з нейтралізаторів встановлений ближче до двигуна в модулі очищення відпрацьованих газів, а другий розташований далі від двигуна в підлозі шасі.

Динамічне керування шасі та прогресивне рульове керування опціонально

Комплектації Ambition та Style, а також варіант SPORTLINE, можуть бути оснащені системою динамічного керування шасі (DCC) та прогресивним рульовим керуванням як опція. DCC постійно оцінює дорожню ситуацію та відповідно регулює амортизацію та кермове керування.

Базові налаштування – Eco, Comfort, Normal та Sport – можна вибрати в режимі Driving Mode Select, тоді як в режимі Individual їх можна точно налаштувати. Прогресивне рульове керування має змінне передаточне число. Це залежить від кута повороту керма та забезпечує краще керування на високих швидкостях і більшу маневреність у поворотах. Водночас, зусилля на кермі значно менші за більших кутів повороту, наприклад, під час поворотів на низьких швидкостях у місті або під час паркування, що полегшує маневрування автомобілем.

Підключення: повністю цифрове та завжди онлайн

ŠKODA KAROQ повністю перейде на цифровий формат пізніше цього року, коли продаватиметься лише з цифровою панеллю приладів. Віртуальна кабіна приладів (як також називають цифрову панель приладів) стандартно оснащена 8-дюймовим дисплеєм; більший екран розміром 10,25 дюйма доступний опціонально. Завдяки вбудованій eSIM-картці позашляховик завжди онлайн, що забезпечує доступ до безлічі мобільних онлайн-сервісів ŠKODA Connect. Інформаційно-розважальні додатки надають прогноз погоди та останні новини, а також включають керування календарем.

Окрім базової радіосистеми Swing із 6,5-дюймовим дисплеєм, на вибір пропонується три додаткові системи з модульної інформаційно-розважальної матриці третього покоління Volkswagen Group. Усі вони пропонують цифрове DAB-радіо та завдяки вбудованій eSIM-картці завжди онлайн. Системи Bolero та Amundsen оснащені 8-дюймовим сенсорним екраном і можуть приймати веб-радіо (як опція) завдяки постійному підключенню до Інтернету. Обидві системи можна керувати за допомогою сенсорного екрана, кнопок та коліщаток з накаткою на багатофункціональному кермі, а також цифрового голосового асистента Laura, який, спираючись на онлайн-дані, розуміє 15 мов. Система Amundsen також пропонує функцію навігації та точку доступу Wi-Fi. Топова система Columbus має 9,2-дюймовий дисплей і може керуватися за допомогою жестів. Оновлення карт та програмного забезпечення встановлюються «по повітрю».

Цифрова панель приладів незабаром увійде до стандартної комплектації

Цього року кожен ŠKODA KAROQ буде оснащений цифровою панеллю приладів у стандартній комплектації. 8-дюймовий дисплей замінить попередні аналогові прилади. Починаючи з комплектації Ambition, віртуальна панель приладів доступна як опція з 10,25-дюймовим дисплеєм, який можна налаштувати. На вибір пропонується п’ять базових макетів, а для KAROQ SPORTLINE – додатковий фон, специфічний для конкретної моделі.

Бездротова інтеграція зі смартфоном та індуктивна зарядка

Смартфони можна підключити до інформаційно-розважальних систем автомобіля за допомогою технології Wireless SmartLink, Android Auto або Apple CarPlay, а також індуктивно заряджати, якщо їх помістити в опціональний Phone Box. Додаткове обладнання включає роз’єм USB-C на дзеркалі заднього виду, наприклад, для живлення відеореєстратора. Завдяки постійному підключенню до Інтернету KAROQ має доступ до широкого спектру мобільних онлайн-сервісів ŠKODA Connect, включаючи віддалений доступ до автомобіля через додаток MyŠKODA. Ця функція дозволяє замикати та розблоковувати автомобіль за допомогою смартфона, відображати місце паркування автомобіля на карті, а також активувати клаксон і покажчики поворотів, щоб KAROQ було легко знайти на великій автостоянці. Інформаційно-розважальні додатки відображають новини та погоду, а також можуть підключати календар Google до інформаційно-розважальної системи.

Безпека: вдосконалені системи допомоги водієві та до дев’яти подушок безпеки

ŠKODA KAROQ пропонує ще більше вдосконалених систем допомоги водієві та безпеки, а також до дев’яти подушок безпеки. Система Travel Assist включає сім допоміжних систем, зокрема Predictive Cruise Control, Adaptive Lane Assist та покращену версію системи розпізнавання дорожніх знаків. Додаткова система Crew Protect Assist реагує на неминучі зіткнення, щоб запобігти аварії або мінімізувати тяжкість її наслідків.

ŠKODA KAROQ може бути оснащена дев’ятьма подушками безпеки. Подушки безпеки водія та переднього пасажира входять до стандартної комплектації в ЄС, як і передні бічні подушки безпеки, шторки безпеки та колінна подушка безпеки водія. Бічні подушки безпеки у другому ряду сидінь є опціональними в рамках системи Crew Protect Assist. Якщо датчики автомобіля – тепер також ззаду – виявляють неминуче зіткнення або реєструють раптове гальмування, система автоматично закриває всі відкриті вікна та, за необхідності, панорамний дах, активує аварійну сигналізацію та попередньо натягує передні ремені безпеки. Після удару система Multi-Collision Brake зупиняє автомобіль, запобігаючи його подальшому неконтрольованому котінню. У разі аварії система екстреного виклику eCall+ тепер також інформує служби порятунку про кількість людей у ​​автомобілі та причини аварії.

Удосконалені системи допомоги підвищують безпеку та комфорт

Автомобілі KAROQ, що продаються в ЄС, стандартно оснащені системою Front Assist з екстреним гальмуванням у місті та прогнозованим захистом пішоходів. Додаткова функція Travel Assist складається з семи допоміжних систем, деякі з яких також доступні окремо. До них належить прогнозний круїз-контроль, який використовує зображення з камери на лобовому склі, а також дані навігаційної системи та, за бажанням, вчасно реагує на обмеження швидкості або повороти. Якщо KAROQ оснащений DSG, функція Stop & Go адаптивного адаптивного клімат-контролю може автоматично зупинити автомобіль та змусити його рушити з місця протягом трьох секунд. Travel Assist також включає точнішу версію розпізнавання дорожніх знаків завдяки покращеній камері, а адаптивна система підтримки смуги руху тепер здатна розпізнавати дорожні роботи та всю дорожню розмітку. Travel Assist також включає систему екстреного реагування, систему допомоги в заторах та систему допомоги під час руху ззаду з попередженням про рух позаду, яка попереджає водія про транспортні засоби, що наближаються ззаду, на відстані до 70 м. Використовуючи функцію Hands-on Detect, Travel Assist також кожні 15 секунд перевіряє, чи водій торкається керма, чи він більше не контролює його через потенційну невідкладну медичну допомогу. У цьому випадку система Emergency Assist активує аварійну сигналізацію та зупиняє автомобіль на поточній смузі руху. Додаткова функція допомоги при паркуванні може автоматично маневрувати автомобілем на паркувальних місцях та з них, тоді як інтегрована система допомоги при маневруванні виявляє перешкоди попереду та позаду автомобіля, автоматично зупиняючи KAROQ за потреби. 360-градусне зображення додаткової системи Area View, а також опційна функція допомоги при маневруванні з причепом роблять паркування ще зручнішим. Деякі зі згаданих систем допомоги будуть доступні лише пізніше 2022 року.

ŠKODA KAROQ SPORTLINE: вражаюча топ-модель

SPORTLINE – це топова модель у лінійці ŠKODA KAROQ. Окрім 1.0 TSI, KAROQ SPORTLINE доступний з будь-яким двигуном у лінійці. Бензиновий двигун 2.0 TSI потужністю 140 кВт (190 к.с.), який постачається із семиступінчастою коробкою передач DSG та повним приводом у стандартній комплектації, ексклюзивно зарезервований для KAROQ SPORTLINE. Зовнішній вигляд цієї спортивної топової моделі характеризується безліччю чорних дизайнерських деталей, ексклюзивними легкосплавними дисками та значками SPORTLINE. Чорний спортивний стиль також продовжується в інтер’єрі. Моделі SPORTLINE бренду святкують своє 30-річчя у 2022 році після того, як ŠKODA представила цей динамічний варіант у 1992 році з моделлю FAVORIT.

SPORTLINE – це топова модель у лінійці KAROQ. Цей варіант комплектації дебютував 30 років тому в ŠKODA FAVORIT і завжди його можна було впізнати за чорними дизайнерськими елементами. Решітка радіатора SPORTLINE з глянцевим чорним обрамленням і матово-чорними планками створює приголомшливий контраст із переднім фартухом кольору кузова, який має характерний для моделі центральний повітрозабірник і чорні деталі. Корпуси дзеркал заднього виду також глянцево-чорні, як і рами вікон, рейлінги на даху та задній дифузор. Бічні пороги пофарбовані в колір кузова, як і задній фартух з ефектними вбудованими хромованими вихлопними трубами. Задні бічні вікна та заднє скло тоновані (SunSet), а передні крила прикрашені значком SPORTLINE. KAROQ SPORTLINE стандартно оснащений повністю світлодіодними матричними фарами.

Великі легкосплавні диски з аеродинамічним оздобленням

У стандартній комплектації ŠKODA KAROQ SPORTLINE оснащена чорними 18-дюймовими легкосплавними дисками Procyon з матовими чорними пластиковими аеродинамічними вставками. 19-дюймові легкосплавні диски Sagitarius доступні в якості опції. Вони мають металеве антрацитове покриття та доступні з антрацитовими, чорними або матово-чорними аеродинамічними вставками.

Чорний салон з повітропроникними чохлами сидінь ThermoFlux

Чорний спортивний стиль пронизує весь інтер’єр, від обшивки стелі та стійок до повітропроникних чохлів ThermoFlux спортивних сидінь з інтегрованими підголівниками. Чохли ThermoFlux, що пропускають до 360 літрів на хвилину, пропускають у 4,5 раза більше повітря, ніж звичайні тканинні, що значно покращує комфорт сидіння. Шкіряні сидіння доступні опціонально. Срібна контрастна прострочка можна знайти на шкіряному важелі перемикання передач, центральному підлокітнику та триспицевому багатофункціональному спортивному кермі, прикрашеному значком SPORTLINE. Декоративні накладки кольору Piano Black на приладовій панелі та оздоблення під карбон на дверних панелях доповнюють інтер’єр. Декоративні накладки на пороги передніх дверей мають напис KAROQ, а ковпачки педалей мають вигляд нержавіючої сталі. 10,25-дюймова цифрова панель приладів має специфічний для SPORTLINE фон.

Додаткова інформація
КолірБілийMoon White, Candy White, Pure White, Crystal White, БлакитнийLagoa Blue, Energy Blue, Sky Blue, ПомаранчевийEnergetic Orange, Sunset Orange, Papaya Orange, СинійRace Blue, Atlantic Blue, Navarra Blue, СірийGraphite Grey, Steel Grey, Quartz Grey, Nardo Grey, ЧервонийRace Red, Flame Red, Tornado Red, Velvet Red, ЧорнийMagic Black, Obsidian Black, Phantom Black, Cosmic Black
Рік випуску2022, 2026
Тип двигунаБензин
Тип приводуПередній, Повний
Тип кузоваПозашляховики
About brand
Skoda є дочірньою компанією Volkswagen Group, що базується в Млада-Болеславі, Чеська Республіка. Згідно з девізом «Simply Clever», автомобілі Skoda зосереджені на розумному компонуванні, практичності та високому рівні простору й комфорту порівняно з конкурентами в цьому сегменті. Що стосується свого місця в Volkswagen Group, Skoda вважається прагматичним вибором, тоді як іспанський бренд Seat є більш спортивним брендом. В Україні Skoda продає низку легкових автомобілів та позашляховиків, включаючи легкий хетчбек Fabia, малий хетчбек Scala, середньорозмірний седан та універсал Octavia, великий седан та універсал Superb, а також позашляховики Kamiq, Karoq та Kodiaq. У цих модельних лінійках Skoda також пропонує популярні варіанти продуктивності під суббрендом RS – головними моделями яких є Octavia RS та Kodiaq RS – тоді як першим електромобілем чеського бренду є середньорозмірний електричний позашляховик Enyaq Coupe.