Skoda Octavia

Сучасна Škoda Octavia є опорою чеського автовиробника з моменту початку виробництва 28 років тому, у 1996 році. Її чотири покоління на сьогоднішній день залучили понад сім мільйонів клієнтів на понад 60 ринках завдяки своїй просторості, найсучаснішим технологіям, видатному рівню безпеки та чудовому співвідношенню ціни та якості. Універсал Octavia Combi є улюбленцем клієнтів, на його частку припадає 67,1% від загального обсягу продажів з 2020 року. Найпопулярнішими кольорами є Magic Black, Brilliant Silver та Graphite Grey. Octavia також високо оцінюється міжнародними ЗМІ. Наприклад, четверте покоління було фіналістом конкурсу «Європейський автомобіль року» у 2021 році та отримало нагороду читачів «Найкращі автомобілі» за найкращий імпортний автомобіль 2024 року, організовану німецьким автомобільним журналом «auto motor und sport».

Екстер’єр: візуальне доопрацювання, а також удосконалений дизайн і технологія фар

Нові фартухи та оновлена ​​решітка радіатора Škoda надають Octavia свіжого вигляду. Вдосконалені світлодіодні матричні фари другого покоління з новими елементами Crystallinium та 36 окремими матричними сегментами забезпечують ще краще освітлення дороги попереду, ефективно захищаючи учасників дорожнього руху від сліпучого світла фар зустрічного руху.

Олівер Стефані, керівник відділу дизайну Škoda Auto, каже: «Оновлений вигляд Octavia підкреслює характер нашого бестселера та забезпечує ще більш виразну ідентичність продукту. Перероблена передня частина миттєво надає ще більш динамічного вигляду завдяки виразним фартухам та чітко окресленим, вражаючим фарам. Вони створюють новий світловий підпис і містять два світлодіодні модулі з новим елементом Crystallinium для додаткового ефекту».

Нові передній та задній фартухи та трохи довший кузов

Версії хетчбек та універсал доступні в чотирьох комплектаціях – Essence, Selection, Sportline та RS. Octavia тепер має перероблені передній та задній фартухи, які збільшують загальну довжину хетчбека та універсала Combi на дев’ять міліметрів до 4698 міліметрів. Оновлені нижні повітрозабірники, повітряні завіси та переходи до передніх колісних арок на передньому фартуху надають автомобілю більш динамічного вигляду. Крім того, дизайнери скоригували бічні сторони решітки радіатора Škoda відповідно до висоти нових фар.

Покращені та прогресивніші фари та задні ліхтарі для кращої видимості та безпеки

Базові фари тепер стандартно використовують лише світлодіодну технологію. Світлодіодні матричні фари другого покоління доступні як опція для комплектацій Selection та Sportline. Зовнішній двосвітлодіодний модуль використовується для ближнього та дальнього світла, а внутрішній модуль має 36 окремих матричних сегментів у два ряди. Це забезпечує ще краще освітлення, а зустрічні водії ще ефективніше захищаються при ввімкненні дальнього світла. Протитуманні фари замінені всепогодною функцією, яка автоматично адаптує світловий потік до відповідних погодних умов. Світлодіодні задні ліхтарі, що входять до стандартної комплектації, доступні у двох версіях. Базовий варіант, що використовує лише світлодіодні джерела для всіх своїх функцій, постачатиметься з комплектаціями Essence та Selection. Топова версія також пропонує анімовану функцію Coming/Leaving Home, а також анімовані покажчики поворотів, що тягнуться до задніх дверей, разом з верхньою частиною С-подібної світлової групи. Ця версія буде включена до стандартної комплектації моделей Sportline та RS, але також буде доступна як опція для Selection.

Ексклюзивні кольори та нові диски

Нові доповнення до асортименту коліс – завжди виготовлених із легкосплавних дисків (за винятком базової моделі Essence) – включають аеродинамічно оптимізовані сріблясті 16-дюймові диски Matar, які входять до стандартної комплектації Selection. Для Octavia Sportline доступні нові чорні, глянцеві, оброблені 17-дюймові аеродинамічні диски Slagard. Серед інших нових опцій – 18-дюймові диски Lerna та специфічні для RS 19-дюймові диски Elias глянцевого сріблястого або антрацитового кольору з чорними аеродинамічними накладками. Колірна палітра Octavia складається з трьох однотоних кольорів та семи металевих покриттів. Зелений Mamba доступний ексклюзивно для моделей Sportline та RS. Помаранчевий Phoenix доступний лише для Octavia Combi.

Інтер’єр: Покращене інформаційно-розважальне обладнання та додаткові екологічні матеріали

Вперше Octavia доступна з 13-дюймовим центральним дисплеєм інформаційно-розважальної системи. Порти USB-C пропонують більшу потужність зарядки, тепер забезпечуючи 45 Вт. Phone Box тепер також має потужнішу бездротову зарядку з вихідною потужністю 15 Вт та вентиляцію. 15-ватний порт USB-C на задній стороні внутрішнього дзеркала залишається в наявності. Дев’ять варіантів дизайну інтер’єру оновленої Octavia відзначаються подальшим збільшенням використання екологічно чистих матеріалів. Відображаючи відданість Škoda принципам сталого розвитку, лушпиння кавових ягод, які в іншому випадку є відходами виробництва, використовується для екологічного дублення шкіри сидінь у Suite Design Selection.

Карстен Шнаке, член правління Škoda Auto з питань закупівель, каже: «З оновленою Octavia ми продовжуємо наші зусилля, щоб зробити наш бестселер більш екологічним. Це відображається у використанні нами перероблених тканин та екологічно обробленої шкіри, які тепер вперше будуть доступні в нашій найпопулярнішій моделі. Крім того, наші класичні функції Simply Clever, скребок для льоду та парасолька, тепер також виготовлені з перероблених матеріалів».

Нові дисплеї, перероблена графіка та більш комплексне обладнання

Оновлена ​​Octavia постачається з ще більш повним стандартним обладнанням, включаючи окремий центральний 10-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та абсолютно новий 10-дюймовий цифровий дисплей, який замінить аналогову панель приладів. 10-дюймовий цифровий дисплей стане доступним пізніше, тоді як оновлена ​​10-дюймова віртуальна кабіна приладів залишається опцією. Вперше для цієї модельної серії 13-дюймовий центральний екран інформаційно-розважальної системи доступний як опція. Панілі приладів та екрани інформаційно-розважальної системи мають перероблену графіку для ще більш інтуїтивного використання.

Двозонна система Climatronic входить до стандартної комплектації всіх моделей, разом із новою функцією обігрівачів, яка стане доступною пізніше. Вона може вмикати до чотирьох функцій обігріву в автомобілі, включаючи переднє та заднє лобове скло, кермо та сидіння, одним натисканням кнопки меню. Починаючи з комплектації Selection, інтер’єр також включає 15-ватну Phone Box, яка пропонує індуктивну швидку зарядку смартфонів, а також функцію вентиляції. Порти USB-C тепер забезпечують вихідну потужність 45 Вт, а отже, втричі більшу потужність зарядки, ніж раніше. Оновлена ​​система безключового доступу до автомобіля KESSY тепер автоматично відмикає або замикає автомобіль, як тільки водій в’їжджає або виїжджає з зони в межах 1,5 метра від автомобіля, маючи при собі ключ.

Нова оббивка та декоративні накладки

Оновлена ​​Škoda Octavia має новий дизайн оббивки, оздоблення та дверних панелей. Škoda використовує екологічно чисті матеріали в деяких з дев’яти комплектацій Design Selection, які об’єднані навколо чотирьох комплектацій Essence, Selection, Sportline та RS. Прикладами є перероблені тканини в комплектаціях Lodge та Sportline Design Selection, а також екологічно оброблена шкіра в комплектації Suite Design Selection. Вона дублена з використанням екологічно чистих матеріалів, включаючи кавову лушпиння. Ергономічні передні сидіння цієї опційної комплектації Design Selection також мають знак схвалення AGR (Healthy Back Campaign), а також функцію вентиляції та масажу. Ще однією новинкою для Octavia є використання унікальних темно-хромованих декоративних елементів в інтер’єрі та на кермі, яке тепер має новий двовимірний логотип Škoda.

Шкірка кавових ягід замінює хімікати для дублення шкіряних сидінь

Відображаючи зобов’язання Škoda щодо сталого розвитку, лушпиння кавових ягід, яке в іншому випадку є відходом виробництва, використовується для екологічного дублення шкіри сидінь у комплектації Suite Design Selection, замінюючи традиційні хімікати. Кавові зерна надходять з ретельно відібраних сімейних ферм в Індії та Танзанії, які отримали сертифікат Rainforest Alliance. Після прибуття до Чеської Республіки кавові зерна обробляються на сімейному обсмажувальному заводі Jablum у Бездіні, Млада-Болеслав.

Нові функції Simply Clever

Оновлена ​​Octavia також представляє нові функції Simply Clever. На універсал Combi можна встановити додаткову напівавтоматичну складну кришку багажного відділення. Вона відсувається назад при відкритті багажника, забезпечуючи легкий доступ до вантажного відділення. Також дебютує відділення для зберігання сумок, чашок та пляшок пасажирів на задніх сидіннях. Додатковий тримач для планшета на спинці передніх сидінь тепер також доступний для спортивних сидінь, а скребок для льоду в кришці паливного бака, а також парасолька в передніх дверях тепер виготовлені з екологічно чистих матеріалів. Ручна щітка у спеціальному відділенні для передніх дверей також залишається частиною доступного обладнання.

Підключення: Нові послуги та покращений користувацький досвід завдяки розпізнаванню голосу на основі штучного інтелекту

Нова Octavia сумісна з останньою версією додатку MyŠkoda та пропонує численні мобільні онлайн-сервіси та інформаційно-розважальні додатки, такі як Pay to Fuel та Pay to Park. Чат-бот ChatGPT на базі штучного інтелекту буде інтегрований у голосовий асистент Laura пізніше у 2024 році для ще більшого покращення вражень від керування автомобілем.

Постійне підключення до Інтернету, численні онлайн-функції та ChatGPT

Постійне інтернет-з’єднання Octavia забезпечує зручні оновлення даних через бездротову мережу, онлайн-планування маршрутів та численні послуги від Škoda Connect, включаючи пакети Infotainment Online та Care Connect, які включають послуги Proactive Service та Remote Access. Інформаційно-розважальна система також пропонує інформацію про погоду, новини, дорожній рух, календар та пропозиції, а додаткові кольори та функції для атмосферного освітлення будуть доступні як функції на вимогу. Інформаційно-розважальна система Octavia знову пропонуватиме оновлення карт онлайн та інформацію про дорожній рух онлайн. Програмне забезпечення ChatGPT на основі штучного інтелекту буде додано до цифрового голосового помічника Laura пізніше цього року. Його можливості будуть постійно вдосконалюватися, що дозволить Laura відповідати на загальні запитання та ще точніше керувати функціями автомобіля. ChatGPT не отримує доступу до жодної інформації про автомобіль чи персональних даних. Усі взаємодії з чат-ботом згодом видаляються для забезпечення максимального захисту даних.

Функції, що спрощують життя

Новий додаток Pay to Fuel дозволяє водіям оплачувати пальне через інформаційно-розважальну систему автомобіля на вибраних заправних станціях. Ця послуга наразі доступна в Австрії, Бельгії, Данії, Німеччині, Люксембурзі та Швейцарії, і її мережа продовжує розширюватися. Ще однією функцією є Pay to Park – додаток, який показує вільні паркувальні місця в додатку MyŠkoda для смартфонів або на дисплеї інформаційно-розважальної системи, спрямовуючи клієнтів до паркувального місця та дозволяючи їм зручно оплачувати паркування кількома кліками. Pay to Park наразі доступний в Австрії, Бельгії, Данії, Естонії, Фінляндії, Франції, Німеччині, Угорщині, Італії, Норвегії, Словенії, Іспанії, Швеції та Швейцарії. Додаток Traffication надає водіям актуальну інформацію про дорожній рух. Клієнти, які очікують на доставку нової Škoda Octavia, можуть стежити за ходом виробництва свого автомобіля одним натисканням кнопки за допомогою нової функції Track & Explore.

Численні функції з оновленим додатком MyŠkoda

Найновіша версія застосунку MyŠkoda пропонує широкий спектр можливостей підключення та оновлений дизайн, заснований на поточному інтерфейсі Škoda CI. Застосунок дозволяє клієнтам блокувати та розблоковувати Octavia за допомогою смартфона, відображати поточне місце розташування автомобіля, активувати функцію гудка та мигання або знаходити місце для паркування. Власники можуть використовувати застосунок для доступу до статистики водіння та передачі пунктів призначення та маршрутів до інформаційно-розважальної системи автомобіля.

Силові агрегати: чотири бензинові та два дизельні двигуни, а також два варіанти м’якого гібрида

Škoda Octavia доступна з низкою технічно просунутих, ефективних чотирициліндрових двигунів – чотирма бензиновими та двома дизельними. Потужність коливається від 85 кВт (115 к.с.) у двох базових варіантах до 195 кВт (265 к.с.) в Octavia RS. 2.0 TSI потужністю 150 кВт (204 к.с.) буде запущено пізніше та буде оснащено повним приводом у стандартній комплектації.

Йоганнес Нефт, член правління Škoda Auto з технічного розвитку, каже: «У Škoda ми завжди прагнули пропонувати нашим клієнтам широкий асортимент двигунів. Це стосується і оновленої Octavia, яка пропонує виключно чотирициліндрові двигуни, включаючи дві версії з м’яким гібридом для ще більшої ефективності. Обидві версії 1.5 TSI доступні з технологією м’якого гібрида в поєднанні з автоматичною коробкою передач DSG. Обидва двигуни 1.5 TSI також можуть відключати два циліндри за допомогою активної деактивації циліндрів ACT+ для зменшення витрати палива».

М’які гібриди для ще більшої ефективності

Лінійка силових агрегатів оновленої Octavia починається з бензинового двигуна 1.5 TSI та дизельного двигуна 2.0 TDI, кожен потужністю 85 кВт (115 к.с.) та 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Попередній трициліндровий бензиновий агрегат потужністю 81 кВт був замінений новим чотирициліндровим двигуном. Як і версія 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.), бензиновий двигун базового рівня доступний з технологією м’якого гібрида в поєднанні з автоматичною коробкою передач DSG. Енергія, що рекуперується під час гальмування, накопичується в 48-вольтовій літій-іонній батареї за допомогою водяного охолодження 48-вольтового стартер-генератора з ремінним приводом. Це підтримує двигун внутрішнього згоряння за допомогою стрибка електроенергії або дозволяє Octavia рухатися накатом з повністю вимкненим двигуном. Коли потрібна менша потужність, обидва двигуни 1.5 TSI можуть відключити два циліндри за допомогою ACT+ для зменшення витрати палива. Турбокомпресор має змінну геометрію турбіни.

Точно налаштовані двигуни 2.0 TSI

Обидва двигуни 2.0 TSI впорскують паливо під тиском 350 бар і мають систему змінного підйому клапанів. Покращена система впуску повітря та оптимізація тертя сприяють збільшенню вихідної потужності. Варіант потужністю 150 кВт (204 к.с.) зі стандартним повним приводом має збільшений ступінь стиснення 12,2:1 і на 10 кВт (14 к.с.) потужніший за свого попередника, тоді як двигун потужністю 195 кВт (265 к.с.) може похвалитися на 15 кВт (20 к.с.) більшою потужністю. Обидва двигуни також ефективніші за своїх попередників.

Дизельне паливо з очищенням відпрацьованих газів за допомогою процесу подвійного дозування

В обох двигунах 2.0 TDI колінчастий вал зі сталевими поршнями ефективно зменшує втрати тепла, одночасно збільшуючи швидкість згоряння. Тиск впорскування становить 2200 бар, а турбокомпресор має змінну геометрію турбіни, що забезпечує оптимальний тиск наддуву в широкому діапазоні обертів, що призводить до більш плавної характеристики кривої потужності. Оптимізована система очищення відпрацьованих газів, що зменшує викиди оксидів азоту (NOx), розташована близько до двигуна та використовує процес подвійного дозування для впорскування AdBlue перед двома послідовно розташованими каталітичними нейтралізаторами SCR.

Безпека: Нові системи безпеки та допомоги водієві для ще ефективнішого захисту

Škoda Auto ще більше вдосконалила рівень активної та пасивної безпеки Octavia. Нова система контролю уваги та сонливості використовує інноваційний алгоритм для точнішої оцінки поведінки водія. Пізніше цього року буде представлена ​​нова функція автоматизованого екстреного гальмування – розпізнавання пішоходів ззаду, яка надійніше розпізнаватиме людей позаду автомобіля під час руху заднім ходом. Оновлена ​​Octavia оснащена до десяти подушок безпеки.

Інноваційний алгоритм оцінює поведінку водія

В оновленій Octavia Škoda замінила систему контролю неуважності водія на систему контролю сонливості та концентрації, як у абсолютно новому Superb та абсолютно новому Kodiaq. Система контролю неуважності водія контролює поведінку водія та оцінює рівень його сонливості. У той час як система контролю неуважності водія аналізувала дані електромеханічного підсилювача керма, система контролю неуважності та концентрації водія отримує доступ до інформації з різних блоків керування автомобілем, таких як система контролю смуги руху. Вона використовує інноваційний алгоритм для розпізнавання короткочасної неуважності (відволікання уваги) та тривалої неуважності (втоми). Вона виявляє відхилення від нормальної поведінки керма на швидкостях понад 65 км/год та постійно оцінює поведінку водія, щоб робити висновки про його придатність до керування. Якщо система робить висновок, що водій втомився, вона активує візуальні та звукові попередження у віртуальній кабіні приладів на трьох рівнях: рекомендація, попередження та ескалація. Якщо водій не реагує на жодне з попереджень системи, система екстреного реагування на надзвичайні ситуації пристебне ремені безпеки та різко загальмує. Потім система активує попереджувальні світлові сигнали, утримує смугу руху та сповільнюється до повної зупинки. Зрештою, система екстреної допомоги автоматично викликає допомогу через eCall.

Зручна та безпечна парковка

Нова інтелектуальна система допомоги при паркуванні (доступна лише з автоматичною коробкою передач) дозволяє Octavia автоматично в’їжджати та виїжджати з паралельних та перпендикулярних паркувальних місць. Окрім керування кермом, як і Park Assist, тепер вона також контролює гальма, а також швидкість і напрямок руху (вперед і назад). Автомобіль також автоматично зупиниться, якщо система виявить перешкоду. Майбутня система допомоги при паркуванні Remote Park Assist (доступна лише з автоматичною коробкою передач) піде ще далі. Вона дозволить водієві дистанційно керувати маневрами інтелектуальної допомоги при паркуванні через додаток MyŠkoda. Автомобіль і смартфон взаємодіють через Bluetooth, коли користувач знаходиться в межах чотирьох метрів від Octavia. Все, що потрібно зробити користувачеві, це вибрати тип маневру в додатку та напрямок, у якому він хоче виїхати з паркувального місця. Максимальна швидкість під час маневру становить 9,5 км/год. Нова функція автоматизованого екстреного гальмування – пішохід ззаду, яка стане доступною пізніше, запобігатиме зіткненням під час руху заднім ходом, аналізуючи зону позаду автомобіля за допомогою зображення з камери заднього виду та гальмуючи. Завдяки Trailer Assist нова Octavia також полегшує маневрування з причепом.

Високий рівень пасивної безпеки

Škoda Octavia є одним із найбезпечніших автомобілів у своєму класі. У 2022 році вона успішно повторила свій 5-зірковий рейтинг у контрольному тесті Euro NCAP на безпеку при зіткненнях, навіть за більш суворих умов випробувань. До десяти подушок безпеки захищають пасажирів автомобіля у разі аварії: центральна подушка безпеки між водієм і переднім пасажиром і колінна подушка безпеки для водія, а також подушки безпеки водія та переднього пасажира, а також передні бічні подушки безпеки та подушки безпеки для голови входять до стандартної комплектації. Задні бічні подушки безпеки доступні як опція.

Škoda Octavia Sportline: Ще динамічніший вигляд у поєднанні майже з кожним силовим агрегатом

Комплектація Škoda Octavia Sportline доступна для двох дизельних та двох бензинових моделей. Її спортивний вигляд підкреслюють чорні металеві зовнішні деталі та занижена підвіска, тоді як інтер’єр переважно чорний, що додає додаткового виміру динамічному воді.

Безліч чорних деталей екстер’єру

Комплектація Sportline доступна в поєднанні з двигуном 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.), двигуном 2.0 TSI потужністю 150 кВт (204 к.с.) та повним приводом, а також двома дизельними двигунами 2.0 TDI потужністю 85 кВт (115 к.с.) та 110 кВт (150 к.с.). Спортивна підвіска, занижена на 15 міліметрів, та прогресивне рульове керування входять до стандартної комплектації. Окантовка решітки радіатора та дзеркал заднього виду Škoda виконані в кольорі Magic Black metallic, а задні бічні вікна та заднє скло мають більш насичений колір («Захід сонця»). Рами вікон виконані в глянцевому чорному кольорі, як і рейлінги даху універсала Octavia Combi. Спойлери на передньому фартуху та на задніх дверях хетчбека також пофарбовані в колір Magic Black metallic. Спойлер на даху універсала Combi пофарбований у колір кузова. Задній бампер має дифузор кольору Magic Black metallic. Світлодіодні задні ліхтарі з анімованими покажчиками поворотів та анімованою функцією Coming/Leaving Home входять до стандартної комплектації, а світлодіодні матричні фари радіатора доступні як опція. Octavia Sportline стандартно оснащена новими чорними 17-дюймовими аеродинамічними дисками Slagard з матовою обробкою. 18-дюймові аеродинамічні диски Vega та 19-дюймові диски Draconis, ексклюзивні для Sportline, доступні як опції. Передні крила прикрашені оновленими значками Sportline. Новий двовимірний логотип Škoda на капоті та напис Škoda на задніх дверях чорного кольору. Літери, що проектуються на землю з передніх дверей, відповідають оновленому дизайну Škoda CI.

Вибір дизайну Sportline з перероблених тканин

Триспицеве ​​багатофункціональне спортивне шкіряне кермо, накладки на педалі з нержавіючої сталі та чорна обшивка стелі прикрашають кабіну. 10-дюймова віртуальна кабіна приладів, що входить до стандартної комплектації, також має особливо спортивний дизайн. Передні спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками, декоративні накладки кольору Black Middle Carbon на приладовій панелі та глянцево-чорні на дверях доповнюють спортивний вигляд інтер’єру. У комплектації Sportline Design Selection оббивка сидінь виготовлена ​​з сірої переробленої тканини та штучної шкіри, яка також використовується для оздоблення дверей та дизайнерської частини приладової панелі, з подвійними рядами сірої прострочки.

Історія успіху: культова модель є серцем бренду Škoda

Історія успіху Octavia почалася 65 років тому, коли була випущена перша Octavia. З 1996 року Škoda Auto випустила чотири сучасні покоління та понад сім мільйонів одиниць свого бестселера. Її популярність серед клієнтів підтверджується численними престижними міжнародними нагородами.

Оригінальна Octavia: виготовлено 360 000 одиниць

Навесні 1959 року Škoda розпочала виробництво своєї восьмої післявоєнної моделі в Млада-Болеславі. Звідси й назва «Octavia», що походить від латинської цифри «octava», що означає «восьмий». Це також була восьма модель Škoda з удосконаленою незалежною підвіскою на всіх колесах і остання, побудована на рамній конструкції з центральною опорною трубою. Оригінальна Octavia була заснована на популярній Škoda 440, але мала сучасний передній міст з пружинами, а також інші технічні та візуальні оновлення, такі як деформоване безпечне кермо або асиметричні параболи у формі фар. Її чотирициліндровий двигун мав об’єм 1,1 літра та потужність 29,4 кВт (40 к.с.), яка передавалася на задні колеса через чотириступінчасту коробку передач і забезпечувала максимальну швидкість 110 км/год. Octavia Super мала 1,2-літровий двигун потужністю 33 кВт (45 к.с.). У вересні 1960 року була запущена Octavia Combi з горизонтально розділеними задніми дверима. Octavia вироблялася до 1964 року, Combi — до 1971 року. Загалом було випущено 360 000 автомобілів, понад 54 000 з них — універсали Combi.

Перше покоління сучасної Octavia дебютувало в 1996 році.

Сучасна Octavia, запущена в 1996 році, втілювала новий імідж бренду, а також його амбітні плани на майбутнє. З більш ніж 7,15 мільйонами проданих одиниць протягом чотирьох сучасних поколінь, Octavia є не лише опорою бренду Škoda, але й одним із десяти найпопулярніших автомобілів у Європі та найпопулярнішою моделлю в компактному класі на території 27 країн-членів ЄС разом з Ісландією, Ліхтенштейном, Норвегією та Швейцарією. Octavia Combi є найпопулярнішим універсалом у Європі у всіх сегментах з 2016 року, а нинішня Octavia Combi є універсалом номер один у 14 країнах. Четверте покоління Octavia наразі є найпопулярнішим автомобілем у семи європейських країнах. На найбільшому європейському ринку Škoda, Німеччині, Octavia вже багато років є найпопулярнішим імпортним автомобілем. Крім того, Octavia використовувалася як поліцейський автомобіль в Австрії, Хорватії, Франції, Італії, Великій Британії, Косово та Марокко.

Похвала від міжнародних автомобільних журналів та їхніх читачів

Різні покоління Škoda Octavia протягом багатьох років отримували численні міжнародні нагороди автомобільної преси. У 2020 році Octavia посіла перше місце в німецькому журналі “Auto Bild” серед повнопривідних автомобілів вартістю до 40 000 євро та звання “Найкращий сімейний автомобіль” у номінації “Жіночий автомобіль року” (WWCOTY). У 2021 році британський автомобільний журнал “Auto Express” отримав нагороду “Сімейний автомобіль року”. У 2023 році “Auto Bild” вп’яте поспіль назвав Octavia “Найкращим службовим автомобілем” у категорії компактних автомобілів. На церемонії вручення нагород “Автомобіль року 2023” британського журналу “What Car?” вона отримала звання “Найкращий сімейний автомобіль за практичністю”. У лютому 2024 року вона одинадцяте поспіль перемогла в категорії імпортних автомобілів компактного класу в номінації “Найкращі автомобілі” від німецького автомобільного журналу “auto motor und sport”.