Sold out
Skoda Superb 2024
$ 39'474.00
Перелік технічних характеристик та витрати палива Skoda Superb 2024 року, оснащення та вартість. Детальний огляд ціни седану Skoda Superb 2024 тест-драйв.
Немає в наявності
Опис
ЗМІСТ
Skoda Superb 2024 року – це втілення поєднання елегантності, комфорту та передових технологій. Нове покоління цього флагманського ліфтбека зберегло свої ключові переваги, водночас отримавши сучасні вдосконалення в дизайні, інтер’єрі та технічному оснащенні.
Просторий салон, високоякісні матеріали та широкий вибір силових агрегатів роблять Superb ідеальним вибором як для щоденних поїздок, так і для далеких подорожей. У цьому огляді ми детально розглянемо, які оновлення отримала модель 2024 року та чи зберегла вона свою репутацію одного з найкращих автомобілів у своєму класі.
КУЗОВ
Skoda Superb 2024 року отримала оновлений кузов, який поєднує елегантність, покращену аеродинаміку та функціональність. Четверте покоління моделі зберегло свої фірмові риси, але водночас стало ще сучаснішим, технологічнішим і просторішим. Автомобіль пропонується у двох варіантах кузова – ліфтбек і універсал (Combi), що дозволяє обрати оптимальний варіант відповідно до потреб водія.
Новий Superb став дещо більшим, ніж його попередник, що позитивно вплинуло на комфорт салону та місткість багажника: Довжина – 4912 мм (+43 мм у порівнянні з попередником) Ширина – 1849 мм Висота – 1481 мм Колісна база – 2841 мм
Збільшена довжина та оптимізовані пропорції позитивно вплинули на аеродинамічні характеристики: коефіцієнт опору повітря Cd = 0,24, що є одним із найкращих показників у класі.
Передня частина
Передня частина має впізнавану решітку радіатора Skoda стала ширшою та отримала оновлене обрамлення. Оптика виконана у фірмовому стилі “Crystalline Design” із тонкими світлодіодними фарами (матрична LED-оптика доступна у топових комплектаціях). Передній бампер має більші повітрозабірники, що покращують аеродинаміку та охолодження двигуна.
Бічна частина
Бічна частина має чіткі лінії кузова підкреслюють динамічний стиль автомобіля. Вперше для Superb доступні дверні ручки, втоплені в кузов, що зменшує опір повітря. Колісні арки мають помірний рельєф, що додає автомобілю елегантності. Доступні легкосплавні диски розміром від 16 до 19 дюймів у різних варіантах дизайну.
Задня частина
Задня частина має витягнуті горизонтальні ліхтарі отримали оновлену LED-графіку, що робить авто більш впізнаваним у темну пору доби. На дверцятах багажника розміщено великий напис “ŠKODA” без логотипа, що стало новою традицією бренду. Бампер має вбудований дифузор для покращення аеродинаміки.
Кузов Skoda Superb 2024 виготовлений із високоміцних сталевих сплавів із застосуванням алюмінію в окремих елементах (наприклад, у капоті та дверях), що дозволило зменшити загальну масу авто без втрати жорсткості конструкції.
До інших особливостей кузова належать: гальванізований антикорозійний захист, що гарантує довговічність, покращена шумоізоляція завдяки новим ущільнювачам дверей і подвійним склопакетам у топових версіях, збільшені віконні прорізи, що покращують оглядовість. дах із панорамним скляним люком (опціонально), що додає відчуття простору в салоні.
Skoda Superb завжди славився своєю місткістю, і модель 2024 року не стала винятком: об’єм багажника ліфтбека збільшився до 645 літрів (+20 л), а у варіанті універсала – до 690 літрів (+30 л). Завдяки функції “Virtual Pedal” багажник можна відкривати безконтактно, просто провівши ногою під бампером. Передбачені розумні кріплення, сітки та органайзери для зручного розташування вантажу.
САЛОН
Салон Skoda Superb 2024 зазнав значних оновлень, зберігаючи преміальну ергономіку, простір і сучасні технології. Дизайн орієнтований на комфорт, практичність і технологічність.
Салон нового Skoda Superb отримав якісніші матеріали обробки, включаючи м’який пластик, алькантару, натуральну шкіру (у топових комплектаціях) та вставки під дерево або метал. Інтер’єр витриманий у стриманому стилі з плавними лініями та приємною на дотик текстурою.
Передня панель і центральна консоль має цифрову панель приладів (10,25-дюймова) – високої роздільної здатності, з можливістю персоналізації. Мультимедійна система – сенсорний дисплей (10 або 13 дюймів залежно від комплектації) з підтримкою Apple CarPlay, Android Auto, голосових команд і оновленнями “по повітрю”. Фізичні перемикачі Smart Dials – нове рішення від Skoda: три обертові шайби з OLED-дисплеями, які можна запрограмувати для керування клімат-контролем, навігацією, мультимедіа тощо. Амбієнтне підсвічування – налаштовується у декількох зонах, додаючи преміальності інтер’єру. Електронний селектор коробки передач – переміщений на кермову колонку, що звільнило простір на центральній консолі.
Передні сидіння – ергономічні, з електрорегулюванням, вентиляцією та масажем у топових версіях. Задній ряд – збільшено місце для ніг, є підігрів, власні дефлектори клімат-контролю та порти USB-C. Багажник (у ліфтбека – 645 л, у універсала – 690 л) з електроприводом кришки.
Технології та оснащення має head-Up Display (проєкція інформації на лобове скло). Аудіосистема Canton (в окремих версіях) із преміальним звучанням. Розумний клімат-контроль з датчиками якості повітря та іонізацією. Кілька портів USB-C (до 6 шт.), бездротова зарядка для смартфонів. Функція Phone Box – підсилює мобільний сигнал та дозволяє заряджати телефон бездротово.
Безпека та асистенти мають мсстеми Travel Assist (адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, моніторинг сліпих зон). Park Assist – автоматичне паркування. Камери 360° з високою роздільною здатністю. Проактивний захист пасажирів – система передаварійного захисту. Детальніше про безпеку далі…
БЕЗПЕКА
Новий Skoda Superb 2024 отримав широкий набір сучасних систем безпеки та допомоги водію, що відповідають найвищим стандартам. Завдяки новим сенсорам, радарам та камерам, автомобіль забезпечує максимальний рівень захисту для водія та пасажирів.
На момент 2024 року Skoda Superb 2024 ще не отримала офіційний рейтинг безпеки від Euro NCAP, але очікується, що модель отримає 5 зірок, як і її попередник (Superb 2019). Оцінка базуватиметься на нових, ще жорсткіших тестах Euro NCAP, які включають перевірку систем активної безпеки, захисту пасажирів та вразливих учасників дорожнього руху.
Очікувані результати тестів (орієнтовно, на основі даних попередньої версії та нових технологій): Захист дорослих пасажирів – ~90-95% Захист дітей – ~85-90% Безпека пішоходів та велосипедистів – ~75-80% Системи допомоги водієві – ~80-85%
Пасивна безпека
1. Посилений кузов і захист при зіткненні при використанні високоміцних сталей у критичних зонах забезпечує кращий захист у разі аварії. Енергопоглинаючі зони передбачені для мінімізації ударного навантаження.
2. Подушки безпеки (до 10 штук) Передні для водія та пасажира. Бокові подушки для переднього і заднього рядів. Колінна подушка для водія. Шторки безпеки по всій довжині салону. Центральна подушка між передніми сидіннями (запобігає ударам головами).
3. Система передаварійного захисту (Crew Protect Assist). Якщо система виявляє ризик зіткнення або різкого маневру, вона: Підтягує ремені безпеки. Закриває вікна та люк. Активає екстрене гальмування.
Активна безпека та допомога водію
1. Travel Assist (Автопілот рівня 2+) Об’єднує кілька систем допомоги, дозволяючи автомобілю частково автономно їхати на трасі. Адаптивний круїз-контроль (ACC) Підтримує безпечну дистанцію до авто попереду. Регулює швидкість відповідно до дорожніх знаків. Працює на швидкостях до 210 км/год. Lane Assist (Утримання в смузі) Автоматично коригує кермо, щоб утримати авто в межах смуги. Допомагає уникати ненавмисного виїзду з дороги. Traffic Jam Assist (Асистент руху в заторах) Контролює руль, акселератор і гальма в повільному русі. Emergency Assist (Аварійний асистент) Якщо водій не реагує на попередження, авто плавно зупиняється та вмикає аварійку.
Захист від зіткнень і паркувальні системи
1. Front Assist (Система екстреного гальмування) Виявляє пішоходів, велосипедистів та інші авто. У разі ризику зіткнення подає сигнал і, якщо потрібно, застосовує автоматичне гальмування.
2. Side Assist (Моніторинг сліпих зон) Виявляє автомобілі у “мертвих зонах”. Попереджає про небезпеку зміни смуги.
3. Rear Traffic Alert (Допомога при русі заднім ходом) Виявляє авто, що наближаються збоку під час виїзду з паркування. У разі небезпеки активує екстрене гальмування.
4. Park Assist (Автоматичне паркування) Допомагає запаркувати авто паралельно або перпендикулярно. Автомобіль сам обирає траєкторію руху керма.
5. 360° камера Повний огляд навколо авто з можливістю вибору ракурсів. Покращена якість зображення у порівнянні з попередніми моделями.
Інтелектуальні системи безпеки
1. Driver Attention Detection (Моніторинг втоми водія) Аналізує поведінку водія (рухи кермом, педалями). Попереджає, якщо фіксується втома або відсутність реакції.
2. Road Sign Recognition (Розпізнавання дорожніх знаків) Камера сканує знаки швидкості, обмежень та заборон. Відображає інформацію на цифровій панелі.
3. Night Vision (Нічне бачення, опціонально) Інфрачервона камера виявляє пішоходів і тварин у темряві. Показує теплове зображення на панелі приладів.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Нова Skoda Superb 2024 став ще більш комфортним та збалансованим у керуванні. Він поєднує плавність ходу бізнес-класу з точною керованістю, що робить його ідеальним як для довгих подорожей, так і для щоденного використання.
Платформа Superb 2024 побудований на модернізованій платформі MQB Evo, яка також використовується у Volkswagen Passat B9. Покращена жорсткість кузова зменшує вібрації та покращує керованість.
Підвіска передня – McPherson із полегшеними алюмінієвими елементами. Задня – багатоважільна, що забезпечує стабільність на високій швидкості. У версіях із DCC (Dynamic Chassis Control) можна змінювати жорсткість амортизаторів у залежності від режиму водіння.
Кліренс ліфтбек: 149 мм, універсал Combi: 151 мм. Авто залишається комфортним навіть на нерівних дорогах, але при цьому не стає “валким” у поворотах.
Рульове керування. Електропідсилювач керма працює адаптивно: Легкий у місті, що спрощує маневрування. Більш тугий на високих швидкостях, що додає стабільності. Точна реакція на повороти керма без зайвих кренів.
Передньопривідні версії – стандарт для більшості комплектацій. Повнопривідні версії (AWD) – доступні у потужніших версіях (2.0 TSI 265 к.с.), працюють через муфту Haldex 6-го покоління.
Трансмісія 7-ступінчастий DSG (робот) – швидке перемикання передач, ефективний у місті та на трасі. 6-ступінчаста МКПП – доступна у базових версіях.
| Двигун | 0-100 км/год |
| 1.5 TSI e-TEC (м’який гібрид, 150 к.с.) | ~8.8 сек |
| 2.0 TSI (204 к.с.) | ~7.3 сек |
| 2.0 TSI (265 к.с., AWD) | ~6.5 сек |
| 2.0 TDI (150 к.с.) | ~9.2 сек |
| 2.0 TDI (193 к.с., AWD) | ~7.7 сек |
Покращені матеріали у дверях і моторному відсіку зменшують рівень шуму. Лобове скло має спеціальне покриття для зменшення шуму вітру. Навіть на швидкості 130-150 км/год у салоні тихо.
Адаптивний круїз-контроль (ACC) дозволяє авто самостійно гальмувати та прискорюватися у потоці. Lane Assist допомагає утримувати автомобіль у смузі. Travel Assist – напівавтономне водіння на трасі (рівень 2+).
Режими водіння (Drive Mode Select): Eco – економія пального. Comfort – м’які налаштування підвіски та керма. Normal – збалансований режим. Sport – гостріша реакція на газ, жорсткіша підвіска. Individual – можна налаштувати параметри вручну.
Маневреність у місті радіус розвороту – 11,6 м, що для такого великого авто – хороший показник. Камери 360° та Park Assist допомагають при паркуванні. Система Start-Stop зменшує витрату пального у пробках.
Skoda Superb 2024 оснащується двома бензиновими двигунами серії TSI з турбонаддувом.
| Двигун | Об’єм | Потужність | Крутний момент | 0-100 км/год | Привід | КПП | Витрата пального |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI e-TEC (м’який гібрид) | 1.5 л | 150 к.с. | 250 Н·м | ~8.8 сек | FWD | 7-DSG | 5.5-6.5 |
| 2.0 TSI | 2.0 л | 204 к.с. | 320 Н·м | ~7,3 сек | FWD | 7-DSG | 6.5-7.5 |
| 2.0 TSI (топова версія) | 2.0 л | 265 к.с. | 400 Н·м | ~6,5 сек | FWD | 7-DSG | 7.0-8.0 |
1.5 TSI e-TEC (150 к.с.). Оснащений м’яким гібридом (MHEV) – 48-вольтова батарея допомагає економити пальне. Дозволяє рух накатом із вимкненим двигуном (до 40 секунд). Працює лише з 7-ступінчастою DSG. Найекономічніший бензиновий двигун у лінійці.
2.0 TSI (204 к.с.). Баланс між потужністю та економічністю. Потужність зросла на 4 к.с. у порівнянні з попередньою версією. Добре підходить для далеких поїздок та динамічного водіння.
2.0 TSI (265 к.с., AWD). Найпотужніший бензиновий двигун у лінійці. Повний привід (AWD) з муфтою Haldex 6-го покоління забезпечує відмінне зчеплення з дорогою.
Розгін до 100 км/год – 6.5 секунд.
About brand
Škoda Auto, більш відомий як Škoda, є чеським виробником автомобілів, заснованим у 1895 році як Laurin & Klement. Штаб-квартира знаходиться в Млада-Болеслав, Чехія. Після 1991 року вона була поступово приватизована, а в 2000 році "Шкода" стала дочірньою компанією Volkswagen Group.
