BMW X1 2023
$ 40'095.00
Перелік технічних характеристик та витрати палива BMW X1 2023 року, оснащення та вартість. Детальний огляд ціни кросоверу BMW X1 2023 тест-драйв.
Немає в наявності
Категорія: BMW
Опис
ЗМІСТ
З абсолютно новим дизайном, удосконаленими технологіями та провідною в галузі динамікою водіння; новий X1 показує конкурентам, як створити розкіш на стандартній комплектації. BMW X1 2023 року відбувся світовий дебют влітку 2022 року. X1 завжди був одним із найцікавіших варіантів у лінійці німецького бренду класу люкс. BMW любить відрізнятися від решти позашляховиків, називаючи X1 компактним позашляховиком чи кросовером
2023 X1 є найменшою пропозицією в лінійці BMW. Однак ця остання модель ширша, вища та довша за попередницю. Новий кутовий стиль як ніколи приваблює. Але BMW утримується від подвоєння розміру решітки радіатора, як це видно на інших нових моделях. Тож давайте подивимося ближче, щоб дізнатися, чи ця повністю нова версія з оновленим стилем, більшою потужністю та стандартним повним приводом.
Стил BMW останнього покоління є темою гарячих дискусій серед шанувальників бренду BMW. X1 завжди мав привабливі та спортивні пропорції. Новий стиль виглядає як крок у майбутнє бренду. Лінії кузова підкреслюють агресивну спортивну природу, зберігаючи певне відчуття вишуканості.
Клієнти зможуть вибрати з понад 13 різних варіантів фарбування, а стандартні 18-дюймові диски доступні в п’яти різних стилях. Додаткові рівні персоналізації можливі з додатковим дизайнерським пакетом xLine для тих, хто шукає більш вишукану естетику, і добре відомим пакетом M-sport для тих, хто прагне максимальної продуктивності від свого кросовера.
BMW X1 2023 року виріс у розмірах, а збільшені зовнішні розміри покращили внутрішній простір, забезпечивши водієві та передньому пасажиру більше місця для плечей і ліктів. Елегантний і стильний інтер’єр, який демонструє розкіш у кожній точці дотику, можна налаштувати за бажанням. Завдяки п’яти різним варіантам обробки та шести варіантам оббивки можна створити повністю персоналізований салон.
Прекрасний вигнутий дисплей BMW має останню версію BMW iDrive. Це центральна частина всього інтер’єру, вигнутий дисплей довжиною майже 21 дюйм служить універсальним варіантом як для інформаційно-розважальних систем, так і для інструментів водія. Центральний відкидний підлокітник створює хороше відчуття відкритості по всій кабіні з настроюваними параметрами освітлення, доступними через дисплей.
Незважаючи на те, що BMW все ще наполягає на забезпеченні опції Apple Carplay або Android Auto, інформаційно-розважальна система BMW залишається однією з найкращих доступних. Чудову видимість через велике переднє скло можна ще більше покращити за допомогою додаткового панорамного скляного люка для створення просторого салону.
BMW X1 2023 року оснащено шістьма подушками безпеки, системою моніторингу сліпих зон, попередженням про виїзд зі смуги руху та зміною смуги, автономним екстреним гальмуванням і системою попередження про поперечний рух позаду з гальмівним втручанням у стандартному списку обладнання.
Ви також має 360-градусні камери, напівавтоматичну технологію паркування та паркування від BMW, вбудований реєстратор приводу (який функціонує як відеореєстратор), адаптивні світлодіодні фари з автоматичним дальнім світлом та адаптивний круїз-контроль. Перехід до xDrive 20i додає систему керування та керування смугою руху як частину пакету Drive Assistant Professional, який також є опціональним для стандартного рівня 18i.
Новий X1 ще офіційно не отримав рейтинг від ANCAP, однак після тестування Euro NCAP новий X1 отримав п’ять зірок у 2022 році в Європі, і було б дивно побачити тут якусь значну різницю, однак Тестування автомобіля в Європі проводилося з дизельним двигуном з повним приводом – специфікація тут не пропонується.
Хоча 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун B48 оснащував шасі X1 з 2016 року, двигун оновлено для нового покоління. Тепер із більшою потужністю та вищою ефективністю, ніж у попередній версії, ця платформа, починаючи з чотирициліндрового турбодвигуна N20 у 2011 році, вдосконалювалася протягом десятиліття.
Поставлений перед важким завданням заміни фірмових шестициліндрових двигунів BMW для бюджетних моделей, турбо-четверка може не звучати так добре чи відчувати себе гладко, але компенсує це величезним крутним моментом разом із кращим витратою бензину.
При спорядженій вазі близько 2 220 кг. X1 xDrive 28i добре зважений у своєму класі, дозволяючи 241 кінській силі відчувати у себе під ногами, але не особливо швидким у порівнянні з рядними шестициліндровими двигунами BMW з турбонаддувом. Тим не менш, ефективність турбонаддувного двигуна B48 робить його доволі не поганим по потужності, забезпечуючи 400 Нм крутного моменту, починаючи з 1500 об/хв.
Очікуйте, що крейсерська їзда на низькій швидкості буде плавною, а крутний момент на низьких оборотах забезпечить як потужність, так і керованість. Коли ви ставите ногу на педаль газу, крутний момент стає миттєвим і сильним на вищих обертах, з максимальною потужністю при 6500 об/хв.
Найцікавішим аспектом продуктивності нового X1 третього покоління є семиступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням. Ви рідко знайдете інший автомобіль у цьому сегменті, який пропонує будь-яку форму трансмісії, крім автоматичної. DCT, який дебютував у 2008 році та пропонувався ексклюзивно на моделях BMW M, тепер знайшов свій шлях до базової моделі X1.
Це і є визначення інжинірингу. Завдяки понад десятиліттям удосконалення семиступінчаста DCT є однією з найкращих трансмісій, доступних у будь-якому автомобілі. Перемикання відбувається блискавично завдяки новому налаштуванню та ширшому передавальному відношенню, що дозволяє трансмісії адаптуватися відповідно до середовища водіння для оптимізації ефективності.
Завдяки тому, що BMW xDrive входить до стандартної комплектації кожної моделі X1, потенційні покупці будуть раді знати, що X1 чудово працює в складних дорожніх і погодних умовах. Завдяки керованості та досвіду водіння BMW, вирощених у автоспортному середовищі, а також здатності до бездоріжжя, X1 втілює те, що BMW хоче представляти як кросовер. Будучи найменшим у лінійці компактних позашляховиків BMW X1 2023 — це найближче за витратою палива схожий до продуктивного седана/купе.
Наша ознайомча поїздка на новому X1 була короткою та досить невибагливою, здебільшого дотримуючись плавних доріг зі швидкістю 80 км/год з дуже невеликим дотиком старт-стоп. SDrive 18i по місту вийшло 9,41 літрів/100км, по шосе 6,92 літрів/100км, а змішаний показаав витрату 8,4 літрів/100км. Але xDrive 20i з повним приводом по шосе 7,2 літрів/100км.
| . | Місто | Шосе | Комбінований |
|---|---|---|---|
| BMW X1 sDrive 18i | 9,41 літрів/100км | 6,92 літрів/100км | 8,4 літрів/100км |
| BMW X1 xDrive 20i | 10,31 літрів/100км | 7,05 літрів/100км | 10,23 літрів/100км |
З огляду на внутрішній простір і гнучкість в комплектації важко не рекомендувати X1. Незважаючи на те, що офіційно це невеликий позашляховик. Це не вибір в бік продуктивності, але це не обов’язково. BMW має більш ніж достатньо інших пропозицій, щоб заповнити цю нішу.
Швидке підвищення швидкості інформаційно-розважальних технологій і технологій допомоги водієві зміцнює репутацію X1, але більший розмір і ввічливі манери на дорозі допомагають BMW X1 2023 року знайти своїї покупців на переповненому ринку престижних позашляховиків.
BMW X1 не єдиний у своєму сегменті, і інші бренди пропонують альтернативні варіанти. Якщо найважливішим аспектом вашого досвіду водіння є керованість, 2023 X1 має бути у верхній частині вашого списку для купівлі. Якщо вас не цікавить естетика чи керованість, інші варіанти, як-от Lexus NX, Mercedes Benz GLA та Audi Q3, конкурують.
Єдиним іншим кросовером, орієнтованим на водія, який можна порівняти з X1, буде Jaguar E-Pace, хоча він пропонує менший крутний момент і має вищу ціну в 48 000 доларів. Таким чином, якщо спортивний досвід водіння є необхідністю, зберігаючи комфорт, адаптивність і розкіш, BMW X1 2023 року є найкращим вибором.
About brand
Сьогодні BMW відома як виробник розкішних і динамічних автомобілів, але компанія почала виробляти авіаційні двигуни ще в 1916 році.
За більш ніж 100 років BMW пережила дві світові війни і незважаючи на своє нинішнє становище глобального автовиробника, компанія зіткнулась віч-на-віч з банкрутством ще в 1960-х, коли справи були настільки погані, що доктор Ханс Фейт - голова наглядової ради компанії - запропонував злиття з Daimler-Benz.
Однак це вже історія для іншого разу. З тих пір компанія розвернулася і представила свій підрозділ M ще в кінці 1970-х років, яке ми всі полюбили, - і тепер зосереджено на постачання позашляховиків і розробці електричних і гібридних автомобілів.
У наші дні компанія BMW процвітає, що в 2018 році вона виготовила понад 2,5 мільйона автомобілів по всьому світу, а тепер представила нову модель - абсолютно нову 8-ю серію.
Вам також може сподобатися…
Audi Q7 2020
$ 70'000.00
DS 7 2023
$ 42'000.00
Honda CR-V 2023
$ 32'000.00
Kia Sportage 2022
$ 28'000.00
Mazda CX-30 2020
$ 27'470.00
Nissan Rogue 2024
$ 30'000.00
Toyota RAV4 2023
$ 27'500.00
Супутні товари
BMW iX 2023
$ 52'000.00




























