Sold out
Mazda CX-30 2020
$ 27'470.00
Перелік технічних характеристик та витрати палива Mazda CX-30 2020 року, оснащення та вартість. Детальний огляд кросовера Mazda CX-30 2020 тест-драйв.
Немає в наявності
Опис
ЗМІСТ
Коли Mazda випустила CX-30, він здавався дивним у лінійці, оскільки, незважаючи на те, що це субкомпактний кросовер, він займає місце між трохи меншим CX-3 і трохи більшим CX-5. За логікою, він мав би бути названий CX-4, але є довга історія про те, чому цього не сталося. Під час запуску Наохіто Сага, менеджер програми для CX-30, сказав пресі, що мета CX-30 полягає в зверненні до іншого типу клієнтів. CX-30 сподобається людям, які все ще самотні або, можливо, збираються заручитися, або, можливо, створюють сім’ю.
Незважаючи на це, наше враження від запуску було дещо іншим. CX-30 трохи більше нагадував хетчбек Mazda 3, ніж CX-3, і здається, що він справді більше для людей, яких приваблює 3, але вони хочуть чогось, що є трохи більш потужним і має трохи більштий кліренс. Незалежно від справжньої мети випущеного CX-30, технічно він заповнив порожнечу в лінійці моделей Mazda, але це вже не має значення, оскільки CX-3 було знято з виробництва після 2021 модельного року.
ЩО НОВОГО
Mazda CX-30 дещо еволюціонувала майже щороку, коли була на ринку. У 2021 році, наприклад, Mazda представила опціональний турбований двигун потужністю 250 кінських сил. Apple CarPlay і Android Auto також стали стандартними функціями того року. У 2022 році повний привід став стандартом у всій лінійці. У 2023 році відбулося незначне підвищення потужності та ефективності. Тепер, у 2023 році, Mazda внесла ще деякі незначні корективи, але вони виглядають дещо в іншому світлі.
У 2024 році Mazda представила нову комплектацію Carbon Turbo. Ця конкретна модель поставляється виключно з двигуном з турбонаддувом потужністю 250 кінських сил, унікальним зовнішнім покриттям Zircon Sand, пофарбованими в чорний колір колесами та шкіряною оббивкою Terracotta. Окрім цього, рівень комплектації Select було перейменовано на Select Sport, і він також має деякі цікаві оновлення.
Нова комплектація Select Sport стандартно включає 18-дюймові колеса, чорні ковпаки дзеркал, шкіряне кермо та важіль перемикання передач, чорну штучну шкіряну оббивку в салоні та двозонний клімат-контроль у стандартній комплектації. Ця модель також може бути опцією з ексклюзивним зовнішнім кольором Ceramic Metallic.
Нарешті, Mazda представляє свою більшу 10,3-дюймову інформаційно-розважальну систему для лінійки CX-30. Єдиним недоліком тут є те, що він доступний лише на моделях з турбонаддувом і не може бути опціональним на моделях без турбонаддува.
САЛОН
Хоча багато моделей базового рівня від основних автовиробників можуть змусити вас бажати більшого, компанії Mazda вдалося досягти дуже гарного балансу, який дає вам багато того, що ви хочете, навіть у найдешевшому рівні комплектації.
Крім ретельно продуманого інтер’єру, запозиченого у Mazda 3, стандартна 8,8-дюймова інформаційно-розважальна система, семидюймова панель приладів і фізичні кнопки клімат-контролю справді найкращі. Найбільшим недоліком є те, що інформаційно-розважальна система розташована на панелі приладів. Виглядає чудово, однак єдиним способом керування є за допомогою голосового запуску або ручки керування на центральній консолі.
Такі речі, як електричні склопідйомники, електричні дверні замки, доступ без ключа та кнопковий запуск є стандартними для стандартного рівня, однак вам потрібно буде перейти до рівня комплектації Preferred, якщо ви хочете передню частину з електроприводом і підігрівом у восьми місцях. Підключення Bluetooth є стандартним, як і Android Auto та Apple CarPlay, але вам потрібно буде перейти на модель Carbon Edition, якщо ви хочете інтегрувати бездротовий зв’язок для Android Auto та Apple CarPlay.
Нижчі комплектації оснащені стандартною аудіосистемою з шістьма динаміками, а система з 8 динаміками є стандартною для моделей Carbon і Carbon Turbo. Якщо вам потрібен найкращий звук, вам знадобиться комплектація Premium, Turbo Premium або Turbo Premium Plus, яка постачається з системою Bose з 12 динаміками. Моделі Turbo також є вашим єдиним шансом отримати більшу інформаційно-розважальну систему.
БЕЗПЕКА
Mazda CX-30 постачається в комплекті з пакетом безпеки i-ActivSense, який включає практично всі можливі системи безпеки на базовому рівні. Єдині речі, які не входять до стандартної комплектації та доступні лише для топової моделі Turbo Premium Plus, включають монітор огляду на 360 градусів, систему підтримки смуги руху з підтримкою сліпих зон (допомога утримування дороги входить у стандартну комплектацію), функцію Traffic Jam. Допомога, передній і задній датчики паркування, підтримка заднього гальма.
За даними IIHS, Mazda CX-30 є одним із найбезпечніших автомобілів на дорозі сьогодні. Під час початкового краш-тестування він отримав усі оцінки «Добре» (найкращі, які можна отримати). На відміну від багатьох моделей, цей кросовер також показав чудові результати в оновленому IIHS випробуванні на боковий удар, отримавши всі результати «Добре», за винятком однієї оцінки «Прийнятно» для заходів щодо травмування тулуба водія. Mazda CX-30 також була названа Top Safety Pick+ для 2023 модельного року, і є хороші шанси, що вона отримає цю нагороду в 2024 році.
Як і IIHS, NHTSA погоджується, що Mazda CX-30 є дуже безпечним автомобілем. Під час випробувань на лобове зіткнення він отримав п’ять зірок за всі оцінки зіткнення як переднього, так і пасажирського. Випробування на бічний удар дали загальну оцінку п’ять зірок. Бічні бар’єри передніх і задніх сидінь і стійки оцінені в п’ять зірок, як і випробування бічних бар’єрів для передніх і задніх пасажирів. Як не дивно, CX-30 отримав чотири зірки за випробування на перекидання, хоча під час випробувань NHTSA стверджує, що сильного нахилу не було, а ризик перекидання становив лише 14,70 відсотка.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Від субкомпактного кросовера ви, мабуть, очікуєте меншого двигуна з турбонаддувом і вихідної потужності. Mazda, однак, позиціонує себе як більш доступний, але преміальний бренд, так що це не може бути далеким від істини.
Базовий двигун, який пропонується в CX-30, і єдиний двигун, доступний у перших п’яти комплектаціях модельного ряду, – це 2,5-літровий двигун без наддуву, який видає 191 кінську силу. Цей двигун також може досягти 7.13 літрів витрати паливана шосе, тому він насправді досить ефективний. Цей двигун, чесно кажучи, достатньо потужний для більшості людей, особливо якщо ви потрапляєте в ту основну демографію, на яку Mazda розраховувала з CX-30.
Однак якщо ви хочете мати більше, у Mazda є комплекти Carbon Turbo, Turbo Premium і Turbo Premium Plus. Ці моделі оснащені 2,5-літровим рядним чотирициліндровим двигуном із турбонаддувом, який видає 250 кінських сил на преміальному паливі або 227 кінських сил із звичайним 87 октановим числом. Недоліком цього двигуна є те, що він не настільки ефективний, оскільки найкращий рейтинг EPA становить 7.84 літрів витрати палива під час їзди по шосе. Усі рівні комплектації, починаючи зі стандартної комплектації, оснащені системою повного приводу Mazda i-ACTIV AWD і всі оснащені шестиступінчастою спортивною автоматичною коробкою передач.
Mazda CX-30, як і більшість автомобілів цього бренду, є дуже унікальною пропозицією, оскільки вона дуже добре оснащена на базовому рівні та загалом дає вам преміальне авто, не обов’язково сплачуючи преміальні ціни. Навіть топові моделі дешевші за деяких конкурентів.
З точки зору продуктивності, важко перевершити динаміку водіння Mazda на дорозі, яку ви відчуваєте як водій. Незважаючи на вищу посадку, Mazda CX-30 має таку ж спортивну динаміку, як і Mazda 3, тільки в цьому випадку ви сидите трохи вище від землі. Загалом, Mazda CX-30 є чудовим вибором, і, враховуючи його історію безпеки, це також чудовий автомобіль для невеликих сімей.
ЧИ ВАРТО КУПУВАТИ?
Mazda CX-30, як і більшість автомобілів цього бренду, є дуже унікальною пропозицією, оскільки вона дуже добре оснащена на базовому рівні та загалом дає вам преміальне авто, не обов’язково сплачуючи преміальні ціни. Навіть топові моделі дешевші за деяких конкурентів.
З точки зору продуктивності, важко перевершити динаміку водіння Mazda на дорозі, яку ви відчуваєте як водій. Незважаючи на вищу посадку, Mazda CX-30 має таку ж спортивну динаміку, як і Mazda 3, тільки в цьому випадку ви сидите трохи вище від землі. Загалом, Mazda CX-30 є чудовим вибором, і, враховуючи його історію безпеки, це також чудовий автомобіль для невеликих сімей.
About brand
Mazda — японський автомобільний бренд, заснований у 1920 році, відомий поєднанням інженерних інновацій, драйверської керованості та стильного дизайну. Компанія Mazda Motor Corporation прославилася технологіями, орієнтованими на ефективність і задоволення від водіння.
Філософія дизайну Kodo — «душа руху» — підкреслює динамічні лінії кузова, а технології Skyactiv покращують економічність і продуктивність двигунів. Серед популярних моделей бренду — Mazda MX-5, Mazda CX-5 та Mazda3, які поєднують комфорт, надійність і спортивний характер.
