Nissan Armada

Створений для позашляхових пригод та оснащений передовими технологіями, щоб зробити кожну подорож більш пов’язаною та зручнішою, абсолютно новий Nissan Armada 2025 року відроджує сегмент повнорозмірних позашляховиків.

З першою доступною комплектацією PRO-4X водії можуть почуватися ще впевненіше, долаючи неймовірні простори природи, перевозячи іграшки для активного відпочинку з буксирувальною здатністю до 8500 фунтів та легко долаючи поїздки по пересіченій місцевості завдяки системі допомоги водієві ProPILOT Assist 2.1 без використання рук.

Легкість

Зовсім новий Nissan Armada 2025 року був розроблений для кращої продуктивності майже в будь-якому сценарії. Порівняно з попередньою моделлю, його нова рама має на 25% більшу жорсткість на кручення та на 57% більшу поперечну жорсткість, що сприяє покращенню якості їзди та кращій звукоізоляції. Ці вдосконалення створюють міцну основу для першого в історії Armada класу кузова PRO-4X.

Стандартно оснащений інтелектуальним повним приводом (4WD), Armada PRO-4X має такі механічні вдосконалення, як електронний блокувальний задній диференціал, адаптивну пневматичну підвіску з електронним керуванням, 20-дюймові колеса з позашляховими шинами 275/60R20, металеву захисну пластину днища та унікальну передню частину, змінену для покращеного кута в’їзду.

З підвіскою, піднятою до найвищого положення — на 2,1 дюйма вище стандартної висоти — Armada PRO-4X забезпечує вражаючі показники прохідності бездоріжжям:

9,6 дюймів дорожнього просвіту
кут під’їзду 33,0 градуси
кут перелому 25,5 градусів
кут відльоту 24,5 градуса
Однак цифри не розповідають всієї історії, оскільки PRO-4X оснащений кількома технологіями, призначеними для спрощення їзди по складній місцевості.

Вісім режимів руху на вибір (Стандартний, Еко, Спортивний, Буксирування, Сніг, Пісок, Камені, Бруд/Колія) у PRO-4X змінюють системи автомобіля для оптимізації продуктивності залежно від вибраного сценарію, а система допомоги при спуску з гори допомагає керувати швидкістю під час руху схилом. Інформаційний дисплей для бездоріжжя оснащений інклінометром, індикатором пробуксовки та індикатором кута повороту керма.

Інноваційні технології камер також покращують видимість навколо PRO-4X: система Invisible Hood View допомагає виявляти перешкоди, забезпечуючи віртуальний огляд «крізь» моторний відсік; система Front Wide View забезпечує широкий кут огляду передньої частини; а 3D Intelligent Around View® Monitor дозволяє водієві «повертати» кут огляду на дисплеї інформаційно-розважальної системи, щоб виявляти перешкоди та небезпеки практично з будь-якого кута.

Наслідуючи культовий вигляд інших моделей Nissan PRO-4X, Armada PRO-4X має численні акценти кольору Lava Red, зокрема функціональні буксирувальні гаки, написи на ковпаках коліс та акцентний елемент на задній стійці. Візуальну диференціацію продовжують створювати світлодіодні протитуманні фари, чорні розширювачі крил, чорні кришки дзеркал та рейлінги на даху, чорна передня решітка радіатора та унікальні акценти інтер’єру в стилі PRO-4X.

Розроблено для впевненості та контролю

Nissan Armada 2025 року оснащений 3,5-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом та безпосереднім уприскуванням. Розрахований на 425 кінських сил і 516 фунт-футів крутного моменту, двигун VR35DDTT пропонує додаткові 25 кінських сил і 103 фунт-фути крутного моменту порівняно з V8 у попередній моделі Armada – найстандартніший показник серед конкурентів Armada (за винятком гібридів та електромобілів). Двигун оснащений численними технологіями для підвищення ефективності, включаючи систему зупинки-старту на холостому ходу та дзеркальне покриття отворів циліндрів, що зменшує тертя.

Двигун поєднується з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач з підрульовими перемикачами — на дві передачі більше, ніж у попередній моделі Armada, для покращеного розгону та крейсерської ефективності. Діапазон передавальних чисел на 40% збільшений порівняно з попередньою 7-ступінчастою коробкою передач, що забезпечує швидше перемикання на вищу передачу.

Стандартна буксирувальна здатність моделі Armada 2025 року становить до 8500 фунтів, а фаркоп має тягово-зчіпний пристрій класу IV та 7-контактний джгут/попередню проводку у всіх комплектаціях. Комплектації PRO-4X та Platinum Reserve мають вбудований контролер гальм причепа. У стандартній комплектації Nissan система моніторингу сліпих зон причепа може попереджати про транспортні засоби в сліпих зонах навіть під час буксирування; водії просто вводять довжину свого причепа (до 33 футів у довжину), щоб налаштувати систему.

Комплектації PRO-4X та Platinum Reserve оснащені адаптивною електронною пневматичною підвіскою, яка допомагає оптимізувати комфорт їзди та керованість. Система має кілька варіантів висоти кліренсу залежно від обставин; вона може знижуватися на швидкості для покращення аеродинаміки, а під час паркування може опускатися на 5 см, щоб полегшити доступ людям або завантаження вантажу.

Ця підвіска додатково використовує електронно регульовані амортизатори для контролю крену, тангажу та занурення. Контролюючи дорожні умови, дії водія та вибраний режим водіння, підвіска забезпечує більш пласку та комфортну їзду на різних дорожніх покриттях.

Armada 2025 року також переходить на електропідсилювач керма з швидшим передатним числом, порівняно з попередньою моделлю.

Авантюрний дизайн

Зовсім нова Armada 2025 року має новий дизайн, готовий до пригод, з потужною зовнішністю та більшим дорожнім просвітом, а також вражаючу візуальну присутність із чіткими пропорціями та ретельно контрольованими поверхнями на бокових частинах кузова. Повністю світлодіодне зовнішнє освітлення забезпечує приголомшливе освітлення вночі та яскравий візуальний підпис, включаючи опційний світлодіодний задній ліхтар на всю ширину.

Armada пропонується з 18-, 20- або 22-дюймовими колесами. Задній склоочисник майстерно «захований» у верхній частині лобового скла, що надає йому елегантнішого вигляду та покращує оглядовість ззаду. Спереду функціональна повітряна завіса, вбудована в передню панель, допомагає спрямовувати повітря навколо передніх коліс для покращення аеродинамічної ефективності.

Armada 2025 року пропонується в приголомшливій кольоровій палітрі, включаючи Alpine Metallic, Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Super Black, Coulis Red Pearl, Aspen White Tricoat, Everest White Pearl Tricoat та Deep Ocean Blue Pearl.

Двоколірне оздоблення даху пропонується для моделей Platinum, PRO-4X та Platinum Reserve, а верхня частина кузова — Super Black у поєднанні з Alpine Metallic, Gun Metallic, Coulis Red, Aspen White або Everest White.

Функція зустрічається з формою всередині

Armada 2025 року пропонує найвищий комфорт у салоні, включаючи високоякісні матеріали, ретельно інтегровані доступні технології та помітні покращення простору для людей та вантажу.

Приладова панель поєднує тактильні фізичні елементи керування з великими екранами високої чіткості для оптимізації зручності. Armada 2025 року стандартно оснащена двома 12,3-дюймовими екранами (один для комбінації приладів, один сенсорний для інформаційно-розважальної системи); PRO-4X, Platinum та Platinum Reserve оновлюються до двох 14,3-дюймових дисплеїв. Фізичний поворотний перемикач використовується для легкого керування режимами руху автомобіля, а фізичні кнопки керують 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Доступні вишукані штрихи, зокрема оздоблення деревиною з відкритими порами, 64-кольорове амбієнтне підсвічування та сидіння з стьобаною шкірою. Водій має чудовий огляд – найвищу точку зору водія в сегменті – для впевненого огляду навколишнього середовища навколо автомобіля.

Три ретельно підібрані колірні схеми інтер’єру включають вугільний, каштановий та мигдальний.

У першому ряду доступні сидіння з підігрівом, охолодженням, масажем та електрорегулюванням у 12 напрямках. Для другого ряду доступні як сидіння-салона з функцією розділення 40/20/40, так і капітанські крісла з центральною консоллю, залежно від комплектації та конфігурації. Сидіння другого ряду також можуть мати підігрів (комплектації Platinum та Platinum Reserve). Система біометричного охолодження входить до стандартної комплектації Platinum та Platinum Reserve, а також до опції PRO-4X. Вона використовує інфрачервону камеру, встановлену на стелі, для виявлення перегрітих пасажирів переднього та другого ряду та направлення на них більшої кількості охолоджувального повітря.

Щоб допомогти всім пасажирам залишатися вільними під час тривалих подорожей, салон оснащено вісьмома підсклянниками та чотирма підсклянниками для пляшок.

Для більш комфортного розміщення сімей, простір салону Armada 2025 року збільшився за кількома ключовими показниками. Простір для ніг у першому ряду збільшився на 4,2 дюйма порівняно з попередньою моделлю Armada, тоді як у третьому ряду простір для ніг збільшився на вражаючі 5,7 дюйма.

Armada 2025 року також пропонує більше місця для багажу у всіх конфігураціях сидінь, що допомагає водіям брати з собою більше того, що їм потрібно для роботи, відпочинку або щоденних поїздок на роботу. Об’єм багажного відділення за третім рядом збільшується на 24%, або майже на 4 кубічних фути, до 20,4 кубічних футів; за другим рядом він зростає на 6 кубічних футів до 56,3 кубічних футів; а за першим рядом він збільшується загалом до 97,1 кубічних футів. Доступні електроприводні двері багажника (SL і вище) та двері багажника з активацією руху (Platinum і вище) спрощують доступ до вантажного відсіку.

Натхненні технології

Як і в усіх моделях Nissan, Armada 2025 року використовує передові технології, щоб покращити враження для всіх на борту.

Одна з найбільш помітних технологій – це вбудована функція Google (комплектація SL і вище), яка переносить знайомі додатки – Google Maps, Google Assistant і Play Store – на приладову панель автомобіля, забезпечуючи актуальну навігацію та інші розважальні програми без необхідності підключення телефону.

У всіх комплектаціях Armada 2025 року бездротові Apple CarPlay® та Android Auto™ входять до стандартної комплектації. У салоні є шість портів USB Type-C, а також бездротовий зарядний пристрій у центральній консолі у комплектації SL та вище.

Щоб забезпечити насичений та захопливий звук, що відповідає його сміливим та вражаючим можливостям, Armada доступна з аудіосистемою преміум-класу Klipsch®. Вона оснащена 12 динаміками, включаючи сабвуфер DualPower™, потужністю 600 Вт.

У моделі Armada 2025 року використовується потужна технологія камер, яка допомагає водіям впевнено орієнтуватися на парковках, у міських районах і навіть на бездоріжжі. Ці технології включають 3D-версію інтелектуального монітора кругового огляду Nissan Around View®, невидимий огляд капота та широкий фронтальний огляд для огляду припаркованих автомобілів, будівель чи інших перешкод.

Інтуїтивна допомога водієві

Зовсім нова Armada 2025 року пропонує три різні рівні технологій допомоги водієві, які можуть зробити поїздки на дорозі або навіть просто щоденні поїздки на роботу зручнішими.

Стандартною опцією для комплектацій SV та PRO-4X є ​​система ProPILOT Assist, яка поєднує інтелектуальний круїз-контроль із допомогою керма, допомагаючи водієві залишатися в центрі своєї смуги руху та підтримувати встановлену швидкість і дистанцію до автомобіля попереду.

Переходячи до комплектацій SL, Platinum та Platinum Reserve, Armada 2025 року оснащена системою ProPILOT Assist 1.1, яка підвищує рівень допомоги водієві, використовуючи навігаційну інформацію для проактивного регулювання швидкості автомобіля на поворотах та розв’язках.

Система ProPILOT Assist 2.1, яка доступна в комплектаціях SL, Platinum та Platinum Reserve, є найсучаснішою технологією допомоги водієві від Nissan. Вона дозволяє уважним водіям прибирати руки з керма під час руху по автостраді в одній смузі, поки система керує розгоном, рульовим керуванням та гальмуванням. Карту доріг, на яких доступна система ProPILOT Assist 2.1, можна знайти тут.

Armada 2025 року також включає численні технології безпеки у всіх комплектаціях зі стандартною системою Nissan Safety Shield® 360, включаючи автоматичне екстрене гальмування з функцією виявлення пішоходів, систему допомоги при перемиканні дальнього світла, систему попередження про сліпі зони, систему попередження про виїзд зі смуги руху, автоматичне гальмування ззаду та систему попередження про перехресний рух позаду, а також інтелектуальне попередження про лобове зіткнення, інтелектуальне втручання в сліпі зони та інтелектуальне втручання в смугу руху.

Армада конфігурацій

Nissan Armada 2025 року пропонується у п’яти добре оснащених комплектаціях: SV, SL, PRO-4X, Platinum та Platinum Reserve. Усі комплектації пропонують опцію заднього приводу або інтелектуального повного приводу (4WD), окрім PRO-4X, яка має стандартний повний привід.