Ford Bronco

Компанія Ford представила Bronco 2021 року – включаючи класичну дводверну версію та першу в історії чотиридверну – флагман абсолютно нового сімейства міцних позашляховиків.

Бренд повнопривідних автомобілів Bronco Built Wild™ готовий дарувати захопливі враження завдяки своєму стилю, натхненному спадщиною, інженерії та розумним позашляховим технологіям, а також інноваційним функціям, які допоможуть любителям активного відпочинку створювати пригоди у найвіддаленіших куточках світу.

«Ми створили сімейство Bronco, щоб підняти кожен аспект позашляхових пригод на новий рівень, та оснастили їх провідним у своєму класі шасі та ексклюзивними технологіями, щоб підняти планку в сегменті міцних повнопривідних автомобілів та вивести людей на новий рівень у дику природу», – сказав Джим Фарлі, головний операційний директор Ford. «Вони створені з міцністю пікапа серії F та динамічним духом Mustang, а також мають один із найвражаючих та найфункціональніших позашляхових дизайнів, який відповідає оригінальній ДНК дизайну Bronco».

Зовсім новий Bronco повертається на ринок з лінійкою повнопривідних автомобілів, виробництво якої розпочнеться на початку 2021 року, а перші моделі з’являться в дилерських центрах Ford навесні 2021 року. Власники Bronco можуть вибирати з широкого переліку аксесуарів, що налічують понад 200 заводських аксесуарів, для максимальної персоналізації, що дозволяє дилерам надавати комплектацію на замовлення для індивідуальних потреб кожного клієнта в пригодах.

Впевненість у дикому повнопривідному автомобілі

Як і Bronco першого покоління, що отримав прізвисько GOAT, місія абсолютно нового Bronco 2021 року полягає в тому, щоб забезпечити максимальну впевненість та можливості повнопривідного руху будь-де та будь-коли. Bronco поєднує в собі технології картографування бездоріжжя та водіння, щоб дарувати новачкам-мандрівникам стільки ж задоволення, скільки й досвідченим експертам бездоріжжя, а його міцність Built Wild забезпечує тривалу роботу в найсуворіших умовах для майбутніх поколінь.

«Передова технологія повного приводу Bronco є основою його позашляхових можливостей, а в основі всього цього лежить ексклюзивна система керування Terrain Management System™ від Bronco з режимами GOAT Modes™, яка розроблена, щоб допомогти водіям краще орієнтуватися на будь-якій місцевості», — сказав Марк Грубер, менеджер із споживчого маркетингу Bronco.

Водій може обрати до семи режимів, зокрема «Звичайний», «Еко», «Спортивний», «Слизький» та «Пісок», а також «Baja», «Бруд/Колії» та «Скеляста дорога» для їзди по бездоріжжю.

Для всіх моделей Bronco пропонуються дві системи повного приводу: базова та вдосконалена. Базова система використовує двоступінчасту електронну роздавальну коробку з перемиканням передач на льоту, тоді як додаткова вдосконалена система має двоступінчасту електромеханічну роздавальну коробку, яка додає автоматичний режим для ввімкнення на вимогу, щоб вибирати між 2H та 4H. Потужність розподіляється на суцільний задній міст Dana™ 44 AdvanTEK® та незалежний передній диференціал Dana AdvanTEK — обидва з доступними електронними блокувальними диференціалами Spicer® Performa-TraK™ для покращеного зчеплення на пересіченій місцевості.

Доступна вперше в цьому сегменті система Trail Toolbox надає власникам Bronco набір ексклюзивних технологій для покращення вражень від бездоріжжя. Це включає Trail Control™ – круїз-контроль для руху по трасах на низькій швидкості, Trail Turn Assist зменшує радіуси повороту бездоріжжям за допомогою векторизації крутного моменту, а інноваційне керування прискоренням/гальмуванням Trail One-Pedal Drive забезпечує більш точне та впевнене повільне пересування по каменях.

Найкращий у своєму сегменті рівень позашляхових можливостей Bronco став можливим завдяки найкращому в своєму класі дорожньому просвіту 11,6 дюйма, максимальному куту перелому 29 градусів та куту з’їзду 37,2 градуса, а також найкращій у своєму класі здатності долати водні броди до 33,5 дюймів. Позашляхові можливості додатково посилені відкритими буксирувальними гаками спереду та ззаду, а також доступними надміцними модульними сталевими бамперами з інтегрованим кріпленням для лебідки Ford Performance.

Стратегічно розташовані сталеві екрани Bronco захищають критично важливе обладнання. Моделі з вищими можливостями отримують передню захисну пластину, а також екрани для двигуна, трансмісії, роздавальної коробки та паливного бака. Для тих, хто вирішує подолати найпересіченішу кам’янисту місцевість, доступні бічні захисні дуги Bronco достатньо міцні, щоб витримати вагу кожного боку автомобіля.

«Двох- та чотиридверні моделі Bronco використовують результати випробувань на міцність та продуктивність Built Ford Tough, розроблених компанією, і виходять на ще вищі позашляхові умови завдяки Built Wild Extreme Durability Testing у найсуворіших умовах, включаючи жорстокі траси позашляхових змагань King of the Hammers», – сказав Дейв Перікак, директор з управління лінійкою продуктів Ford Enterprise у компанії Icons.

Захоплива гра, що народжується в ДНК Bronco

Завдяки легендарній гоночній ДНК Bronco Baja, кожна модель дарує захоплюючий досвід позашляхової їзди та пропонує сучасний стиль, натхненний спадщиною. Все почалося в дизайнерській студії Ford з цифрового сканування моделі першого покоління в натуральну величину, яке вплинуло на пропорції та дизайн абсолютно нового Bronco для максимальної прохідності та продуктивності позашляховика.

«Подібно до моделі першого покоління, квадратні пропорції Bronco, короткі звіси та широка посадка оптимізовані для позашляхових пригод», – сказав Пол Рейт, головний дизайнер Bronco. «Бічний профіль має плоску, просту поверхню з чіткими краями та міцно розширеними крилами. Великі, відкриті колісні арки мають модульну конструкцію зі швидкознімним кріпленням для простої кастомізації».

Абсолютно нова архітектура Ford Bronco для 2- та 4-дверних моделей базується на повністю коробчастому шасі з високоміцної сталі, яке забезпечує найкращий у своєму класі хід підвіски – на 17 відсотків більший як спереду, так і ззаду, ніж у найближчого конкурента, що дозволяє йому процвітати в складних умовах експлуатації.

Щоб забезпечити захоплюючу їзду на високій швидкості та загальну продуктивність водіння, кожен Bronco оснащений незалежною передньою підвіскою для покращеного контролю, впевненості та комфорту. Ззаду міцна конструкція суцільної підвіски з гвинтовими пружинами та п’ятьма фіксуючими ланками забезпечує як міцність, так і контроль на бездоріжжі. Для додаткової довговічності та зменшення жорсткості на бездоріжжі доступні амортизатори Bilstein® з довгою залежністю положення та кінцевими регулювальними клапанами на кожному розі.

Доступна ексклюзивна для цього сегмента напівактивна конструкція гідравлічного відключення стабілізатора поперечної стійкості забезпечує максимальне зчленування та збільшений кут нахилу на місцевості з нерівним розвалом. Ця інноваційна система перевершує конкурентів, відключаючись під час зчленування; вона може знову підключатися за будь-яких умов, щоб покращити керованість та стійкість на високих швидкостях.

Перші в сегменті 35-дюймові позашляхові шини безпосередньо з заводу доступні для всіх комплектацій дво- та чотиридверного Bronco, а доступні перші в сегменті колеса з можливістю встановлення бедлоків дозволяють клієнтам підвищити позашляхові можливості, незалежно від цінової категорії.

«Двигуни EcoBoost®, розроблені для гоночних автомобілів, а також наша перша в цьому сегменті 7-ступінчаста механічна коробка передач і доступна 10-ступінчаста автоматична коробка передач забезпечують абсолютно новому Bronco оптимальне поєднання потужності, крутного моменту та діапазонів передач для роботи на найрізноманітніших місцевостях та в різних умовах використання», – сказав Перікак.

Найкращі в своєму класі прогнозовані потужність і крутний момент бензинового двигуна доступні з 2,7-літровим двигуном EcoBoost V6, який, як очікується, видасть 310 кінських сил і 400 фунт-футів крутного моменту, тоді як 2,3-літровий EcoBoost має забезпечити найкращий у своєму класі крутний момент чотирициліндрового двигуна в 310 фунт-футів з очікуваною потужністю 270 кінських сил.

Для максимальної здатності долати скелі на низьких швидкостях, перша в сегменті 7-ступінчаста (6+1) механічна коробка передач у поєднанні з доступною вдосконаленою системою повного приводу з автоматичним увімкненням на вимогу забезпечує найкраще в класі доступне передавальне число понижувальної передачі 94,75:1. Доступна перша в сегменті 10-ступінчаста автоматична коробка передач SelectShift® полегшує керування як на дорозі, так і на бездоріжжі, пропонуючи максимальне передавальне число понижувальної передачі 67,8:1 з доступною вдосконаленою роздавальною коробкою повного приводу.

Готові без зусиль вирушити в дику природу

Як 2-дверні, так і 4-дверні моделі Ford Bronco роблять поїздку з відкритим верхом швидкою, легкою та приємною. Дводверні моделі оснащені стандартною трисекційною системою даху – ліва та права передні секції та задня секція – литого кольору кузова, а також доступним преміальним пофарбованим модульним дахом з чотирма секціями, який додає знімну панель над задніми сидіннями та вантажним відділенням. Чотиридверні моделі мають чотири знімні секції даху – ліву та праву передні панелі, центральну панель на всю ширину та задню секцію. Панелі даху на всіх моделях може зняти одна людина, розблокувавши засувки з салону. Панелі першого ряду зберігаються в салоні на дводверних моделях.

Усі модульні жорсткі дахи мають задні бокові вікна, які можна зняти трьома простими кроками – засунути, відсунути та підняти за значно менший час, ніж у конкурентів, – без зняття панелей даху. Розташувавши спортивну дугу за другим рядом, обидві дво- та чотиридверні моделі Bronco пропонують найбільший загальний огляд з відкритим верхом у своєму класі, щоб насолоджуватися сонцем або милуватися зірками вночі.

Тканинний м’який дах, що входить до стандартної комплектації чотиридверних моделей, забезпечує легкий доступ до відкритого повітря та унікальну функцію підйому для швидкого доступу до заднього вантажного відділення. Для клієнтів, які не хочуть вибирати між м’яким або жорстким дахом, чотиридверна модель може бути опціонально оснащена обома варіантами.

Кожен Bronco оснащений ексклюзивними для цього класу безрамковими дверима, що спрощує їх зняття, ніж у конкурентів. У чотиридверних моделях Bronco всі чотири двері можна зберігати в салоні за допомогою захисних сумок. Ексклюзивні дзеркала, встановлені на капотах, забезпечують бічну видимість після зняття дверей. Прицільні приціли на передніх крилах також служать кріпленнями, що нагадують Bronco першого покоління, та мають вантажопідйомність 150 фунтів для кріплення довших предметів, таких як каное.

Високотехнологічний інтер’єр, розроблений для використання на відкритому повітрі

Усередині всі моделі Bronco спеціально розроблені та готові до дії. Приладова панель натхненна моделлю першого покоління, з чітко видимими та інтуїтивно зрозумілими датчиками та елементами керування. Кольори та матеріали натхненні природними палітрами та спорядженням для активного відпочинку. Оскільки позашляхова функціональність є першочерговою, матеріали міцні та надійні.

Багатофункціональна кольорова РК-панель приладів розташована попереду та по центру, а важіль перемикання/селектора коробки передач і контролер режимів GOAT розташовані в центральній консолі. Доступні поручні інтегровані в модульну панель приладів і центральну консоль, а доступні гачки MOLLE встановлені в спинках сидінь. У панель приладів вбудовані точки кріплення для встановлення тримача для власних пристроїв з 12-вольтовими роз’ємами живлення для легкого встановлення камер, навігаційних пристроїв, телефонів або інших пристроїв.

Ще однією перевагою Bronco над конкурентами у сфері позашляхових технологій є доступна ексклюзивна для цього сегмента 12-дюймова система SYNC® 4 з оновленнями через бездротову мережу та безперешкодною інтеграцією з додатком FordPass Performance з позашляховою навігацією — ексклюзивна для класу Bronco функція, яка дозволяє власникам легко планувати, орієнтуватися та ділитися своїми позашляховими пригодами. Система SYNC також відображає доступну систему камер на 360 градусів з ексклюзивними для цього класу зображеннями позашляхових умов, що забезпечують додаткову видимість під час технічних занять, таких як скелелазіння.

Розширені топографічні карти стежок Bronco та понад 1000 кураторських карт стежок базуються на ексклюзивному контенті стежок з карт AccuTerra® від NeoTreks, путівників по стежках Trails Offroad та путівників по стежках FunTreks.

«Система картографування стежок, доступна на Bronco, справді змінює правила гри в спільноті позашляховиків», – сказав Грубер. «Вона працює онлайн або офлайн на будь-якій з навігаційних систем SYNC з 8- або 12-дюймовим екраном, дозволяючи користувачам вибрати одну з сотень доступних карт стежок для створення, а потім відстежувати, записувати та ділитися своїми пригодами з іншими».

Щоб зробити прибирання після пригод простим, швидким та безболісним, деякі моделі Bronco оснащені гумовою підлогою, яку можна мити, з вбудованими зливами та вініловими сидіннями морського класу, стійкими до цвілі. Поверхні приладової панелі можна протирати, а перемикачі, встановлені на приладовій панелі, мають безшовні силіконові гумові покриття, а гумові контактні точки захищають від бруду та води. Шість доступних перемикачів для модернізації, встановлених зверху, мають силіконове герметизування для захисту від негоди та для легкого налаштування, з попередньо підключеними проводами до ключових точок підключення аксесуарів.

Сучасний високоміцний сталевий каркас безпеки з інтегрованими бічними шторками безпеки у верхній частині кузова та сидіннях допомагає захистити пасажирів від бічних ударів та доповнює подушки безпеки водія та переднього пасажира. Доступні технології допомоги водієві Ford Co-Pilot360™, а також стандартна система AdvanceTrac® із системою контролю стійкості Roll Stability Control™ та системою контролю розгойдування причепа допомагають вселити впевненість водієві.