Sold out
Ford Mustang Mach-E GT 2024
$ 97'990.00
Перелік технічних характеристик Ford Mustang Mach-E GT 2024, оснащення та вартість, дальність ходу. Огляд електричного кросовера Ford Mustang Mach-E GT 2024 з фото інтер’єру і екстер’єру
Немає в наявності
Опис
ЗМІСТ
Ford Mustang Mach-E GT — це електричний кросовер, який поєднує в собі культове прізвисько маслкара з абсолютно новими рисами. Електроатомобіль продається на ринку вже третій рік, але все ще відчувається, що це свіжа та захоплююча пропозиція від Ford.
З моменту свого запуску кросовер успішно завоював багатьох ентузіастів Mustang і не тільки, але завдяки своїй вражаючій продуктивності, універсальному діапазону, великому багажному простору та приємним характеристикам керування Ford має певну перевагу над конкурентами на ринку, будучи однією з перших компаній, яка запропонувала такий продукт, але деякі виробники готують вибір переконливих варіантів для конкуренції.
У той же час Tesla все ще домінує в цій сфері в глобальному масштабі зі своєю перевіреною моделлю Y, але Ford постійно веде боротьбу, випускаючи інноваційні та бажані оновлення асортименту. Можливо, Ford не має великої лінійки повністю електричних автомобілів, але декілька моделей, які він пропонує, задовольняють потреби споживачів. Mustang Mach-E знаходиться в авангарді цієї стратегії, і модель 2024 року, ймовірно, сприятиме його успіху.
КУЗОВ
Ford Mustang Mach-E GT — це приємне поєднання культових дизайнерських елементів маслкара та елементів нового електричного кросовера. Джейсон Кастріота очолював групу дизайнерів EV, а Кріс Уолтер і Джош Грейнер керували дизайном екстер’єру та інтер’єру відповідно. Силует має чотиридверний фастбек, але зі збільшеною лінією даху, створюючи профіль кросовера-купе, який не надто відходить від спадщини Mustang.
Передню частину прикрашає тонка пара світлодіодних фар із триступеневим керуванням із яскравою панеллю без решітки радіатора. Трапецієподібний контур з’являється на нижніх лініях обвісу, тоді як більш преміальні моделі GT Performance мають штучну решітку радіатора. Усі моделі мають культову емблему Mustang. Задня частина також віддає данину минулим моделям Mustang. Найпомітнішими є задні ліхтарі з потрійними лінзами, які відносяться до оригінальної моделі 1964 року. Верхній спойлер люка та нижній спойлер із качиним хвостом додають елемент спортивності.
Абсолютно нове оздоблення Rally є захоплюючим доповненням до асортименту, ґрунтуючись лише на візуальних характеристиках. Він представляє новий комплект коліс і шин, зовнішні наклейки в стилі ралі, глянцево-чорні зовнішні акценти та молдинги, протитуманні фари, інтегровані в штучну решітку радіатора, а також передні та задні захисні екрани для двигунів. Ford представляє заднє антикрило в стилі Ford Focus RS як ідеальний завершальний штрих.
САЛОН
Усі моделі Mustang Mach-E GT стандартно постачаються з 10,2-дюймовою цифровою панеллю приладів і інформаційно-розважальною системою з 15,5-дюймовим сенсорним екраном, що працює на основі технології Ford Sync 4. Система стандартно постачається з FordPass Connect, Sirius XM, навігацією та бездротовими Android Auto та Apple CarPlay.
Аудіосистема з шістьма динаміками є стандартною. Додаткові функції салону включають бездротовий зарядний пристрій, дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням і багатофункціональне вінілове кермо. За 1500 доларів ви можете придбати комплектацію Select із пакетом Comfort Package Lite, який додає обігрів передніх сидінь і керма, а також сидіння з пам’яттю та дверні дзеркала з електроприводом.
Комплектація Premium додає функції пам’яті для передніх сидінь з електрорегулюванням, аудіосистеми Bang and Olufsen із 10 динаміками та підігріву керма. Комплектація GT включає скляний панорамний дах і алюмінієву аплікацію на панелі приладів. Усі комплектації оснащені широким набором вантажних відсіків, розташованих по всій кабіні, включаючи чотири підстаканники спереду та два ззаду.
БЕЗПЕКА
Ford Mustang Mach-E GT — безпечний електро кросовер, завдяки великому списку обладнання для безпеки. Що включає фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира, а також бічні, шторкові та задні подушки безпеки. Обладнання безпеки включає пасивну протиугінну систему SecuriLock з датчиками вторгнення та систему безключового доступу.
IIHS нагороджує серію Mach-E значком Top Safety Pick, отримавши передусім хороші результати під час краш-тестів на безпеку. NHTSA не тестувало передню частину Mach-E, але вони дають п’ять зірок за бічні випробування та тести на перекидання.
Також було декілька відзовів Mustang Mach-E було через перегрів акумуляторної батареї та помилку програмного забезпечення, яка може спричинити ненавмисне прискорення. Відклик моделей також здійснюється через неадекватне кріплення скляних панелей панорамного даху та ослаблені болти підрамника. JD, Power дає Mach-E оцінку 69/100 за якість і надійність, що не є найкращим у своєму класі.
Усі моделі Mach-E оснащені вдосконаленою системою допомоги водінню по шосе BlueCruise від Ford, але лише протягом 90 днів. Трирічна підписка доступна за 2100 доларів США. У стандартну комплектацію Ford входить кілька передових систем допомоги водієві.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ford пропонує Mustang Mach-E GT з різноманітними конфігураціями з одним і двома двигунами. Базова комплектація Select і Premium оснащена електродвигуном, встановленим задній осі, потужністю 266 кінських сил і 430 Нм, що забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 6,3 секунди. Тести продуктивності підтверджують, що ви можете досягти всього 6,0 секунд в ідеальних умовах. Максимальна швидкість обмежена електронікою до 184 км на годину.
Щоб отримати більше потужності та покращених можливостей, ви можете вибрати систему повного приводу з подвійним двигуном, яка збільшує крутний момент до 580 Нм, зменшуючи заявлений час розгону від 0 до 100 км/год за 4,8 секунди.Тести показують, що 5,1 секунди є більш досяжним показником.
На вершині ієрархії Mach-E знаходиться комплектація GT, яка також використовує два електродвигуни, але зі збільшеною потужністю на 480 кінських сил і потужністю 814 Нм. Вибір пакету Performance збільшує крутний момент до 860 Нм, що призводить до зниження заявленого часу розгону від 0-100 км/год за стрімких 3,5 секунд. Усі комплектації GT на вершині зі швидкістю 194 км/год. Ford застосовує ту саму силову установку в абсолютно новій комплектації Rally, але зі збільшеним крутним моментом на 881 Нм і спеціальними режимами водіння для великих швидкостей.
Компанія Ford розробила електродвигуни Mustang Mach-E, щоб забезпечити високоефективне водіння без шкоди для вишуканості та комфорту. Усі моделі оснащені незалежною передньою стійкою Макферсон і задньою спіральною багатоважільною підвіскою з газовими амортизаторами. Модель GT Performance виводить це на новий рівень завдяки адаптивній системі амортизації MagneRide.
Ford використовує свої великі позашляхові традиції з новою комплектацією підвіски Rally. Унікальна пропозиція використовує активні амортизатори MagneRide, але зі збільшенням клиренсу на 0,8 дюйма та спеціальними гальмами Brembo для покращених здібностей зупинки в поєднанні з 19-дюймовими легкосплавними дисками для швидкого руху та шинами Michelin CrossClimate2.
ЗАПАС ХОДУ І ЧАС ЗАРЯДКИ
Комплектація Select із заднім приводом оснащена акумулятором ємністю 70 кВт/год, що забезпечує запас ходу в 397 км., оцінений EPA , і споживання 103 MPGe у змішаному циклі. Оновлення системи повного приводу зменшує запас ходу до 360 км і погіршує споживання енергії до 93 MPGe. Задньопривідна комплектація Premium використовує літій-іонний фосфатний пакет потужністю 72 кВт/год, що призводить до трохи гіршого споживання 101 MPGe, але трохи кращої оцінки запасу ходу в 420 км.
Задньопривідні моделі з подовженою батареєю на 91 кВт-год мають орієнтовний запас ходу в 498 км. і споживання 99 MPGe. Система повного приводу погіршує споживання до 92 MPGe і зменшує запас ходу до 466 км. Комплектації GT також оснащені акумулятором ємністю 91 кВт/год, але збільшена продуктивність призводить до споживання 84 MPGe і приблизного діапазону 434 км. Продуктивність трохи гірша, з її запасом ходу 418 км і оцінкою споживання 82 MPGe.
Найменша батарея заряджається за 36 годин через роз’єм Level One. Точка другого рівня 220 В скорочує цей час до семи годин. Швидка зарядка постійного струму відновлює від 10 до 80% за 34 хвилини. Батарея ємністю 92 кВт/год заряджається за 9 годин через розетку другого рівня 220 В, тоді як швидка зарядка відновлює від 10 до 80% заряду за 41 хвилину.
Усі моделі Mach-E стандартно постачаються з кабелем для заряджання змінним струмом. Ви можете вибрати шнур живлення Ford Mobile Power Cord за 500 доларів США, який включає розетку, сумісну з NEMA15-150, для зарядки на 32 А.
ЧИ ВАРТО КУПУВАТИ?
Ford Mustang Mach-E GT — не погана спроба створення електричного позашляховика від Ford. Історичний американський бренд доводить, що його не залишить позаду електрична революція, яка захоплює США. Цілком очевидно, що Ford потребує вдосконалення деяких елементів системи двигунів, але немає переконливих причин, чому б вам не вважати його своїм першим електромобілем.
На жаль, деякі побоювання дійсно оточують EV. Відсутність можливостей буксирування викликає серйозне занепокоєння, особливо враховуючи, що це позашляховик. Це все ще відносно дорогий варіант, незважаючи на те, що він не пропонує набагато кращих характеристик або продуктивності порівняно з конкурентами.
Незважаючи на це, Mach-E GT — це унікальна пропозиція електромобіля з різноманітним запасом ходу та деякими захоплюючими опціями в комплектаціях GT і Rally. Припинення випуску комплектації California Route 1 стало найбільшою помилкою бренду, оскільки вона пропонувала найкраще поєднання продуктивності та ефективності, але ми схрещуємо пальці, щоб у новому році у Ford з’явилася відповідна заміна.
About brand
Можна озирнутися назад в 1901 рік і знайти ім'я Ford на автомобільній компанії - саме тоді Генрі Форд заснував компанію Henry Ford Company, як менш ніж через рік стала Cadillac.
У 1903 році була заснована Ford Motor Company, і за іронією долі її фінансували Джон і Горацій Додж - двоє, які в кінцевому підсумку заснували Dodge. Хоча це трохи дивно, Ford Motor Company існує понад 100 років і за станом на 2021 рік є п'ятим за величиною автовиробником в світі.
Компания Ford базується в Дірборні, штат Мічиган, і продає безліч моделей, від маслкар Mustang і GT до довгого списку позашляховиків і пікапів. Найдешевший новий Ford, доступний сьогодні, - це Fiesta за 14 260$, в той час як Ford GT входить в найдорожчу ціну.
