Volkswagen Golf R

Volkswagen Golf R – це версія повсюдного хетчбека , а оновлення 2024 року принесло необхідні покращення інформаційно-розважальної системи, а також бажану дозу додаткової продуктивності .

Модель R знаходиться у вишуканій компанії з альтернативами повнопривідних хот-хетчів , включаючи Audi S3 , BMW M135 та Mercedes-AMG A35 , а також менш вишукані, більш орієнтовані на водія варіанти, такі як Honda Civic Type R та Toyota GR Yaris . Однак жоден з них не є таким універсальним, як Golf R, тому він отримав «високу оцінку» за задоволення від водіння на церемонії вручення премії Carwow Car of the Year Awards 2026 .

Якщо стандартний Golf — це Korma, то R — з додатковою потужністю, яка входить до останнього оновлення — це як замовити віндалу, а потім посипати зверху пластівцями чилі.

Оновлена ​​версія Volkswagen Golf R Mk8, відома як 8.5, отримала більш агресивний стиль, ніж звичайний Golf, але оновлення також принесло нові дизайни бамперів, світлодіодні фари та підсвічений значок VW спереду. Журі ще не вирішило, що саме тут.

Усередині є одна ключова зміна. Інформаційно-розважальна система значно покращена, з більшим дисплеєм, швидшою обробкою даних та переробленим інтерфейсом, який став інтуїтивніше зрозумілим у використанні. Вона все ще дещо відстає від найкращих альтернатив, і, наприклад, ми все ще стикалися з розчаруваннями щодо підключення смартфона, але вона набагато краща, ніж раніше. На жаль, дратують сенсорні кнопки на кермі, яких немає в решті лінійки Golf, залишилися в R.

Окрім бортових технологій, салон Golf R — приємне місце для сидіння. Ви отримаєте зручні, але елегантні спортивні сидіння та масивне кермо, характерне для R, з більшими підрульовими перемикачами, а простір та місце для зберігання речей цілком пристойні.

Ви отримуєте деякі приємні спортивні штрихи, такі як матеріал, схожий на замшу, на дверях і сидіннях, синя прострочка та дисплеї, характерні для R, але загалом салон не зовсім відповідає якості інших хот-хетчів вартістю близько 45 тисяч фунтів стерлінгів, таких як Audi S3 .

Golf R трохи поступається альтернативам у практичності, лише S3 має менший об’єм багажника. З об’ємом 341 літра багажник Golf R підійде більшості, але Honda Civic Type R має бути на першому місці у вашому списку покупок, оскільки об’єм багажника є важливим. Також є Golf R Estate, якщо вам потрібно більше місця.

Хоча є кілька плюсів і мінусів з точки зору практичності та технологій, на дорозі скаржитися майже немає на що. Golf R – один із найпривабливіших хот-хетчів для керування, а його система повного приводу робить його неймовірно здатним автомобілем у поворотах. Він має чудове зчеплення з дорогою, і з усією цією потужністю ви впевнено виходите з поворотів. Важливо, що ним також цікавіше керувати, ніж його попередником.

Задоволення від поїздки трохи посилюється додатковою потужністю. 2,0-літровий двигун видає 333 кінські сили, порівняно з 320 кінськими силами, і розганяється від 0 до 100 км/год за офіційний час 4,6 секунди. Однак, ми повторили цей час у вологих умовах, продемонструвавши, наскільки швидким насправді є цей сімейний хетчбек.

Є деякі компроміси: підвіска трохи менш комфортна, ніж у звичайного Golf, під час їзди по місту, а також більше шуму від дороги на автомагістралях. Це здається справедливими поступками для автомобіля, який так добре керує звивистою ділянкою асфальту.

Якщо ви шукаєте новий хот-хетч, перегляньте останні пропозиції щодо Volkswagen Golf R на Carwow. Ви також можете отримати чудову ціну на вживаний Golf R , а також інші вживані Volkswagen , від нашої мережі перевірених дилерів.

Продуктивність та комфорт водіння
Абсолютний бунт на сільській дорозі, але решту часу він менш вишуканий, ніж стандартний Golf.

У місті
На низьких швидкостях у місті Volkswagen Golf R не може приховати своїх динамічних якостей. У нашому тестовому автомобілі з опціональною адаптивною підвіскою ви могли відчути тряску та поштовхи на поганій дорозі навіть у найкомфортніших умовах.

Незважаючи на це, це не нестерпно, і в іншому R відчувається таким же простим і спокійним в управлінні, як і будь-який інший Golf. Оглядовість хороша, а автомобіль має пристойні розміри для їзди по місту, тому обмежувачі ширини не надто напружують.

Стандартний комплект допомоги включає камеру заднього виду для полегшення паркування та систему дистанційного паркування, якщо ви не хочете спробувати самостійно. Однак трохи шкода, що за камеру на 360 градусів доводиться доплачувати.

На автостраді
На вищих швидкостях підвіска набагато краще справляється з нерівностями, тому на автомагістралях вона досить комфортна. Однак, доведеться боротися з трохи більшим шумом дороги, ніж у звичайному Golf. Тим не менш, завдяки всій цій потужності та автоматичній коробці передач, яка швидко реагує на швидке прискорення, обгони та з’їзди з дороги проходять без проблем.

Гарні новини також з’являються у вигляді стандартного адаптивного круїз-контролю , який підтримує дистанцію до автомобіля попереду та частково знімає навантаження під час руху автомагістраллю. Це опція для BMW M135.

На звивистій дорозі
Саме на звивистих дорогах Volkswagen Golf R перевершує інших. Зчеплення з дорогою ніколи не було проблемою Golf R, але, можливо, це було пов’язано з задоволенням. Його попередник, безумовно, був здатний на звивистій дорозі, але ніколи не відчувався максимально захопливим, і це питання було вирішено в цьому оновленні.

Ви вірите в зчеплення автомобіля з дорогою посеред повороту, а потім, коли ви розганяєтесь, шини підхоплюються та катапультують вас вперед. Система повного приводу здається зосередженою на задніх колесах, що робить її більш спортивною, а підвіска добре поглинає нерівності, тому ви не відчуваєте, що підстрибуєте.

В результаті, Golf R тепер є одним із найцікавіших варіантів повнопривідного хот-хетча. Єдиний спосіб справді перевершити його — це витратити більше на (передньопривідний) Honda Civic Type R, але це пов’язано з іншими компромісами щодо якості інтер’єру та зручності щоденного водіння.

Простір та практичність
Внутрішній простір та місця для зберігання речей досить непогані, але багажник менший, ніж у більшості альтернатив

Позиція водія ідеальна, і в ній легко розташуватися комфортно, завдяки гарному діапазону регулювання сидіння та керма. Однак, як у дорогої моделі з найвищою комплектацією, вона трохи скута через відсутність повністю електричного регулювання сидіння.

Місце для зберігання речей пристойне, з корисними дверними полицями та кількома підсклянниками, в яких можна зберігати як великі, так і малі напої. Під головним екраном є підставка для зарядки смартфона, яка має кришку, щоб приховати телефон і уникнути відволікаючих факторів.

Простір на задніх сидіннях
Ззаду також досить просторо, з пристойним простором для колін і голови, а це означає, що чотири людини зростом 180 см можуть розміститися, не обмежуючи простір для ніг. Однак розмістити трьох на спинці трохи тісно, ​​а середнє сидіння здається досить зміщеним.

Встановити дитяче крісло легко, оскільки точки кріплення ISOFIX чітко позначені, двері широко відчиняються, і у вас є місце для громіздкого дитячого крісла.

Багажний простір
Хоча звичайний Golf повністю відповідає своїм аналогам від Audi та BMW, багажник Golf R фактично втрачає частину місткості, звільняючи місце для деяких механічних деталей, які роблять керування ним таким приємним. В результаті ви отримуєте 341 літр об’єму, що на 40 літрів менше, ніж у звичайному автомобілі, хоча це, головним чином, пов’язано зі зменшеним обсягом багажного відділення під підлогою, тому основний багажний відсік залишається таким самим.

Audi S3 має ту саму проблему, але втрачає ще більше місця, тому він менший за Golf R, маючи 325 літрів. Однак Mercedes-AMG A35 (370 літрів), BMW M135 (380 літрів) та Honda Civic Type R (410 літрів) мають більші багажники, що може мати велике значення, якщо ви намагаєтеся втиснути туди баггі.

Стиль інтер’єру, інформаційно-розважальні системи та аксесуари
Класні спортивні дизайнерські штрихи та покращена інформаційно-розважальна система вітаються, але все ще є чимало розчарувань, пов’язаних з технологіями.

Інтер’єр Volkswagen Golf отримав чимало обґрунтованої критики з моменту його появи у 2020 році, але оновлення 2024 року принесло принаймні одну бажану зміну для вирішення цієї проблеми.

Головною темою обговорення став екран, який був повністю оновлений новим 12,9-дюймовим дисплеєм. Він працює з набагато покращеним програмним забезпеченням, як естетично, так і операційно, з чіткою графікою та безліччю налаштовуваних кнопок швидкого доступу, що значно спрощує використання. Це доповнюється тим, що розташовані під ним повзунки клімат-контролю тепер мають підсвічування, тому їх легко знайти вночі.

Це набагато, набагато краще, але все ще далеко не найкраще, і ми зіткнулися з проблемами підключення смартфона, що не вперше трапляється в сучасному продукті Volkswagen.

На жаль, хоча решта оновленої лінійки Golf відмовилася від жахливого сенсорного керування на кермі на користь справжніх фізичних кнопок, R зберіг старі елементи керування, оскільки вони мають унікальну кнопку режиму водіння. Ними незручно користуватися, і ви постійно торкаєтеся їх під час їзди, збільшуючи гучність або вмикаючи підігрів керма на кожному повороті.

Тим не менш, цифровий дисплей приладів імітує старомодні циферблати та загалом простий у використанні. Ви також отримуєте графіку та функції, характерні для R, які можна додати до салону. Проекційний дисплей є платною додатковою опцією, що знову ж таки здається дещо скупим за таку ціну.

Інші оновлення моделі R надають їй спортивного вигляду та роблять її на голову вищою за решту лінійки, зокрема ковшеподібні сидіння, які виглядають спортивно, але водночас зручні та мають гарну оббивку під замшу. Також є синє оздоблення та синє амбієнтне підсвічування, щоб нагадати, що це модель R.

Потужність двигуна, викиди та податок
Volkswagen Golf R оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, який видає 333 кінські сили, що на 13 кінських сил більше, ніж у старій моделі. Це не велика різниця, але він відчувається трохи енергійнішим, ніж раніше.

Вражаюче, що це робить Golf R найпотужнішим серед хот-хетчів за схожою ціною, які ви можете розглянути. Audi S3 має таку ж потужність 333 к.с., тоді як Honda Civic Type R не сильно відстає з 329 к.с. Mercedes-AMG A35 має 306 к.с., а BMW M135 — 300 к.с.

Офіційно ви розганяєтесь від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди, але наш хронометраж виміряв розгін від 0 до 100 км/год за 4,4 секунди на мокрій дорозі, що дуже вражає. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год, але якщо ви плануєте використовувати автомобіль на треку або регулярно їздити по німецькому автобану, ви можете розблокувати позначку в 270 км/год, придбавши пакет R Performance.

У звичайному режимі руху ми коливалися приблизно на рівні 30 миль на галон, що досить близько до офіційних показників у 34,9 миль на галон, але очікуйте, що ця цифра швидко знизиться, якщо вам подобається пропонована продуктивність. Під час зйомок ми бачили лише 17 миль на галон…

Як спортивний автомобіль, рівень викидів Volkswagen Golf R відносить його до однієї з вищих груп для акцизного збору на транспортні засоби протягом першого року , а ціна покупки означає, що вам доведеться доплачувати і протягом двох-шести років. Це також не ідеальний варіант для службового автомобіля ; краще розглянути гібридні або електричні автомобілі, такі як Hyundai Ioniq 5 N.

Безпека та захист
Volkswagen Golf R отримує той самий рейтинг безпеки Euro NCAP , що й звичайний автомобіль, а це означає, що загалом він має всі п’ять зірок. Показники захисту дорослих та дітей пасажирів досить хороші – 88% та 87% відповідно. Однак трохи шкода, що доводиться доплачувати за шторки безпеки, бічні та центральні подушки безпеки.

Стандартний комплект допомоги включає адаптивний круїз-контроль, який також може керувати транспортним засобом з зупинкою/рухом, а також асистент утримання смуги руху . Ви також отримуєте технологію, яка допомагає уникати зустрічних автомобілів, а інша система попереджає вас, якщо ви збираєтеся рухатися заднім ходом на автомобілі, що проїжджають позаду автомобіля.

Надійність
Volkswagen Golf посів жалюгідне 50-е місце з 50 автомобілів в опитуванні задоволеності власників Driver Power 2024 року , причому більшість скарг стосувалися інформаційно-розважальної системи та відсутності фізичного керування. Крім того, Volkswagen загалом посів 29-е місце з 32 виробників, що свідчить про те, що є над чим працювати.