it dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen wird der Chevrolet Silverado im Segment der Full-Size-Pickups wahrscheinlich weiterhin relevant bleiben. Doch zwischen 2023 und 2022 hat sich an der Modellpalette wenig geändert. Das letztjährige Modell erhielt ein Update, das äußere und innere Änderungen sowie die Hinzufügung des halbautonomen Fahrens Super Cruise und ein neues Offroad-Modell im Silverado ZR2 umfasste. GM weiß, dass die Kunden besondere Modelle lieben, und das sorgt dafür, dass das Angebot interessant bleibt, die Kunden an die Marke gebunden bleiben und neue Käufer angezogen werden. Chevy gibt sich große Mühe, den Silverado im hart umkämpften Halbtonnen-Pickup-Segment relevant zu halten. Schauen wir uns also an, was der Chevrolet Silverado 2023 zu bieten hat.

AUSSEHEN

Der Lastwagen des letzten Jahres erhielt ein Mid-Cycle-Update, das sowohl Außen- als auch Innenmerkmale umfasste. Zu den Außenaktualisierungen gehörte eine neue Frontschürze, die den breiten Auftritt des Fahrzeugs betont. Zu den weiteren Änderungen gehören neue Tagfahrlichter. Meiner Meinung nach haben die Designer von General Motors den Kühlergrill geknackt, aber dennoch den Stil der Vorgängermodelle beibehalten.

Für das nächste Modelljahr stehen neue Farboptionen zur Verfügung. Käufer können jetzt zwischen Harvest Bronze Metallic, Sterling Grey Metallic und Radiant Red Tintcoat (495 $) wählen. Nicht alle davon werden für alle Modelle verfügbar sein, da Radiant Red für alle außer WT, Custom, Custom Trail Boss und ZR2 eine Option sein wird.

Körperfarben:

• Black
• Dark Ash Metallic
• Glacier Blue Metallic
• Iridescent Pearl Tricoat
• Northsky Blue Metallic
• Red Hot
• Summit White
• Harvest Bronze Metallic (new for 2023)
• Radiant Red Tintcoat (new for 2023)
• Sterling Gray Metallic (new for 2023)

Gesamtabmessungen	2023 Chevrolet Silverado 1500
Länge	5 890 mm
Breite	2 063 mm
Höhe	1 918 mm
Radstand	3 745 mm
Ausgestattete Masse	2 189 kg

INNERE

Es ist kein Geheimnis, dass Chevrolet in puncto Innenausstattung hinter den Konkurrenten Ram und Ford zurückbleibt. Dies führte zu einer kompletten Neugestaltung des Innenraums, die darauf abzielte, der Kabine ein geräumigeres und hochwertigeres Aussehen zu verleihen. Im Innenraum werden die Fahrer von einem neuen, fahrerorientierten, digital konfigurierbaren 12,3-Zoll-Instrumentenkombi begrüßt. Die Sitze sind bequem und unterstützend mit beheizten und belüfteten Vordersitzen, beheizten Rücksitzen, einem beheizten Lenkrad und einem Head-up-Display.

Jeder Silverado 1500 ist serienmäßig mit dem neuesten Infotainmentsystem von Chevrolet ausgestattet, das Apple Carplay, Android Auto und einen praktischen mobilen Hotspot unterstützt. LT und höher erhalten einen größeren 13,4-Zoll-Touchscreen mit erweiterten Funktionen wie Google Voice Assistant, drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto sowie der verfügbaren Amazon Alexa-Integration.

Darüber hinaus verfügen alle Silverado LT-Ausstattungen und höher über integrierte Google-Kompatibilität. Damit kann der Fahrer bestimmte Fahrzeugfunktionen steuern, indem er „Hey Google“ sagt oder die Push-to-Talk-Taste am Lenkrad drückt. Mit dieser Funktion lassen sich auch Textnachrichten versenden, Musik auswählen, Erinnerungen einstellen oder die Temperatur anpassen.

SICHERHEIT

Supercruise bleibt für Chevrolet-Pickups. Die erste echte freihändige Fahrerassistenztechnologie ist im Silverado High Country verfügbar und nutzbar. Diese Funktion nutzt fortschrittliche technologische Funktionen, darunter die Kontrolle der Fahreraufmerksamkeit und LiDAR-Kartendaten. Dieses System kann erkennen, ob der Fahrer zu lange gebraucht hat, um von der Straße vor ihm abzubiegen, und fordert den Fahrer mithilfe einer Lichtleiste am Lenkrad dazu auf, den Blick auf die Straße zu richten.

Ab 2022 umfasst der Chevy Safety Assist sechs standardmäßige aktive Sicherheitsfunktionen, die in jeder Ausstattungsvariante Standard sind.

SPEZIFIKATIONEN

Chevrolet war stets bestrebt, seinen Kunden in seiner Pickup-Reihe ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort, Leistung und Benutzerfreundlichkeit zu bieten. Die Auswahl kann jedoch eine entmutigende Aufgabe sein, da es acht Ausstattungsvarianten des Chevrolet Silverado mit mehr als 40 möglichen Konfigurationen gibt. Der Silverado ist in ein-, zwei- und viertürigen Kabinen mit Standard- oder Langaufbaugrößen erhältlich.

Ein leistungsstarker 2,7-Liter-Vierzylinder-Basismotor mit Turboaufladung, der 310 PS und 569 Nm Drehmoment leistet. Es ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Dies reicht aus, um den Pickup in 7,1 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch ist mit 11,76 Litern in der Stadt und 10,69 Litern auf der Autobahn beeindruckend. Weitere Motoren sind ein 355 PS starker 5,3-Liter-V8, der in der Stadt 17,7 Liter und auf der Autobahn 11,2 Liter verbraucht.

Ein 420 PS starker 6,2-Liter-V-8-Motor beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde, und ein beeindruckend effizienter 3,0-Liter-Duramax-I-6-Turbodiesel mit 305 PS ist der langsamste Motor, verfügt aber über ein maximales Drehmoment von 624 Nm ist ideal für diejenigen, die etwas Schweres schleppen möchten. Alle drei Aggregate sind mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Alle sind sowohl als Einzelrad- als auch als Allradantrieb erhältlich.

Der eine halbe Tonne schwere Silverado führt das Segment bei der Anhängelast an. Er verfügt über eine maximale Anhängelast von 5.897 kg, die mit dem 6,2-Liter-V8 verfügbar ist. Das übertrifft die maximale Anhängelast des Ram 1500 um 250 kg, liegt aber immer noch unter den 318 kg des Ford F-150. Die 5,3-Liter-Versionen können weiterhin 5.217 kg ziehen, während die 2,7-Liter-Basisversion bis zu 4.310 kg ziehen kann. Die Tragfähigkeit variiert von 849 kg bis 1035 kg.

Sammlungen von Modellen:

• Work Truck
• Custom
• LT
• Trail Boss
• RST
• LTZ
• High Country

Wer tragbare Gebäude transportieren muss, ist beim Chevy 2500HD und 3500HD genau richtig. Erhältlich als ein-, zwei- und viertürige Doppelkabine. Der optionale 6,6-Liter-Duramax-Diesel leistet 445 PS und 1.234 Nm Drehmoment. Mit diesem Motor kann der Lkw bis zu 16.330 kg ziehen. Es ist mit einer 10-Gang-Allison-Automatik gekoppelt. Der Basis-6,6-Liter-V8-Benzinmotor leistet 401 PS und 629 Nm Drehmoment und kann bis zu 7.893 kg ziehen. Auf der Autobahn beträgt der Kraftstoffverbrauch sagenhafte 16,8 Liter. Zum Vergleich: Der Diesel Silverado 2500HD schaffte auf der Autobahn einen Verbrauch von 12,38 Litern.

Spezifikationen	2023 Chevrolet Silverado
Motoren	2,7 l, 5,3 l, 6,2 l V-8, 3,0 l Duramax-Turbodiesel, 6,6 l Duramax-Diesel
Pferdestärken	310, 355, 420, 305, 445
Drehmoment Nm	569, 519, 623, 624, 1234
Getriebetyp	AWD 10-Gang-Automatik

PREIS

Die Preise für den Chevrolet Silverado 1500 2023 beginnen bei 35.600 US-Dollar UVP und steigen auf 71.895 US-Dollar für den ZR2. Auch hier variieren die Preise, da die Konfigurationen endlos sind, unabhängig von der Karosseriegröße, dem Fahrerhaus, der Ausstattung oder dem Antriebsstrang, den Sie wählen, d. h. 4x2, 4x4.

Wer ein einzigartiges Einzelmodell sucht, sollte den Silverado ZR2 Bison in Betracht ziehen. Der Offroad-ZR2 ist eine Zusammenarbeit zwischen Chevrolet und American Expedition Vehicles. Es wurde erstmals 2019 auf dem Colorado ZR2 Bison gezeigt, der bald zur beliebtesten Sonderedition wurde.

Die Silverado-Version wird von dem 420 PS starken 6,2-Liter-V8 angetrieben, der im Standard-Lkw verfügbar ist. Es verfügt außerdem über eine höhergelegte Federung mit breiteren Querlenkern und 40-mm-Multi-Matic-Stoßdämpfern sowie serienmäßigen Sperrdifferenzialen vorne und hinten. Zu den weiteren Merkmalen gehören mit AEV-Stahl verkleidete vordere und hintere Stoßfänger, Unterfahrschutzplatten aus Borstahl und glänzend schwarze 18-Zoll-AEV-Räder mit 33-Zoll-Reifen. Der Bison ist nicht billig, da sein anfänglicher UVP von 71.895 US-Dollar teurer ist als der Raptor von Ford (70.555 US-Dollar), der Ram Power Wagon (62.715 US-Dollar) und knapp unter dem Ram 1500 TRX (78.890 US-Dollar).

SCHLUSSFOLGERUNGEN

Es ist kein Geheimnis, dass Lkw eine größere Markentreue genießen als jedes andere Fahrzeug. Die beiden Hauptkonkurrenten des Silverado, der Ram 150 und der meistverkaufte Ford F-150, haben zwei der treuesten Kundenstämme in der Automobilindustrie, und der Toyota Tundra gewinnt schnell Marktanteile.

Der F-150 war einer der meistverkauften Lkw und der Maßstab im gesamten Segment für Ausstattung, Technologie, Leistung und Innenraumkomfort. Aber andere Marken haben in den letzten Jahren aufgeholt, da das Gesamtdesign in die Jahre gekommen ist und andere Angebote in diesem Segment luxuriöser erschienen.

Mit der Einführung seines 12,0-Zoll-Infotainment-Bildschirms im Jahr 2019 leitete Ram die Revolution der Großbildschirme in diesem Segment ein. Aber er leidet unter teuren Optionen, die für einige Kunden den Preis senken können, und er hinkt bei den Gesamtbewertungen für Anhängerkupplungen hinterher und bietet kein autonomes Fahren als Standard an.

Das Segment wird in den nächsten Jahren wettbewerbsfähig bleiben, da Elektrofahrzeuge immer häufiger angeboten werden und den Käufern noch mehr Optionen bieten, da die Automobilwelt, einschließlich Pickups, weiterhin auf Batterieantrieb umsteigt.