Lamborghini ist derzeit ein sehr interessanter Hersteller. Das Unternehmen verzichtet auf den großen V12-Saugmotor und setzt auf Downsizing und Hybridisierung. Sogar AMG, ein Unternehmen, das sich vor allem durch seine handgefertigten V8-Motoren auszeichnet, ist auf Reihenvierzylinder mit Turbolader umgestiegen. Und obwohl wir wissen, dass zukünftige Lamborghini-Autos über Hybridtechnologie verfügen werden, werden sie ihre V-12-Flaggschiffe nicht so schnell aufgeben.
Ein neues Konsortium, das unvorstellbare Summen für die Firma Lamborghini bereitstellte. Allerdings hat VAG in letzter Zeit einige ziemlich ernste Schritte in Betracht gezogen. Darunter waren Überlegungen zum Verkauf von Bugatti an Rimac sowie von Lamborghini und Ducati.
Das Angebot der Quantum Group AG und Centricus Asset Management hat einen Wert von 7,5 Milliarden Euro bzw. 9,175 Milliarden US-Dollar zu aktuellen Wechselkursen. Der Deal wurde jedoch abgelehnt, was bedeutet, dass Lamborghini weiterhin im Besitz von VAG bleiben wird.
Ihr Ziel für Ragin Bull war es, „führend bei der konsequenten Einführung neuer innovativer sauberer Technologien“ zu sein. Trotz der Abkehr des Unternehmens vom V12-Motor verfolgt die Marke eine Hybridisierungsstrategie, die vorsieht, dass bis 2025 alle Autos, die das Lamborghini-Werk verlassen, mit Hybridmotoren ausgestattet sein werden. Bis 2030 soll die vollständige Elektrifizierung des Modells folgen.
