ondas Flaggschiff, die leistungsstarke Schräghecklimousine, hat jetzt ein schickes Styling und natürlich eine bessere Leistung. Ist der neue Type R die beste Option, die Sie kaufen können? Nur wenige Schräghecklimousinen fallen so sehr auf wie Hondas unverwechselbarer "Type R". Der erste Civic, der das Type R-Schild trug, war der EK9 von 1997.

Der FK8 Type R der zehnten Generation erhielt von den Käufern gemischte Kritiken. Einigen gefiel die aggressive Ästhetik des Civic nicht, von der er sich nicht absetzen konnte. Andere waren enttäuscht von der Leistung auf der Rennstrecke und den ständigen Kühlungsproblemen, die den Motor des Civic plagten. Mit der 11. Generation des Civic Type R verspricht Honda ein leistungsstarkes Paket. Wird der Type R mit den vorgenommenen Verbesserungen wiedergeboren werden? Der kommende Halo-Civic sieht gut aus und wird hoffentlich noch besser sein.

KAROSSERIE

Das neue Design des Honda Civic Type R der 11. Generation wirkt im Vergleich zum Vorgängermodell etwas zurückhaltender. Die scharfen Karosserielinien des FK8 Type R erinnerten eher an Hot Wheels als an etwas anderes. Jetzt hebt sich der Civic mit dezenten, stilvollen Karosserieelementen vom älteren Modell ab. Dennoch ist er nach wie vor mit mattschwarzen Felgen und Michelin Pilot Sport 4S-Reifen ausgestattet. Die Karosserie besteht aus einer Aluminium-Motorhaube, einem Unterbodenschutz und einem Kotflügel, und wer die Karbonfaser-Verkleidung haben möchte, muss 2.250 US-Dollar Aufpreis zahlen.

Die Beibehaltung der Schrägheck-Tradition bei dieser Generation war die richtige Entscheidung. Obwohl weniger radikal, haben sich die aerodynamischen Eigenschaften mit weniger Luftwiderstand verbessert. Die Karosserielinien sind glatt und elegant, der neue Heckspoiler nimmt weniger Platz ein und ist effizienter. Obwohl einige falsche Lufteinlässe das Aussehen des Civic Type R immer noch etwas stören, ist er immer noch der schnellste Civic auf dem Markt.

Gesamtabmessungen	2023 Honda Civic Typ R
Länge	4 557mm
Breite	1 877mm
Höhe	1 434mm
Radstand	2 699mm
Räumung der Straße	126mm
Ausgestattet mit Masse	1 380kg

INNERE

Endlich das echte rote Interieur, das der Type R verdient hat? Während das Äußere vielleicht nicht so sehr ins Auge sticht, tut es der Innenraum ganz sicher. Dieser Innenraum ist ganz auf den Fahrer ausgerichtet. Der Innenraum verfügt über ein komplett neu gestaltetes Design, markante rote Wildledersitze, Fußmatten und Teppiche. Es ist ganz einfach: Wenn Sie die Farbe Rot nicht mögen, ist der Civic Type R nichts für Sie.

Die Seriennummer auf dem Armaturenbrett weist auf die Exklusivität der Type R-Variante hin. Das Armaturenbrett hat jetzt ein neues horizontales Wabenmuster, das sich auch im Kühlergrill der vorderen Stoßstange wiederfindet. Wichtige Blickpunkte sind nicht zu vernachlässigen. Ein rotes Lederlenkrad, ein Aluminium-Schaltknauf und Aluminium-Pedale sind exklusiv für den Type R erhältlich.

Nowy tryb jazdy +R jeszcze bardziej podkreśla osiągi Type R. Wyjątkowy wyświetlacz prędkości obrotowej, kontrolki prędkości obrotowej i wskaźnik włączonego biegu pozwalają kierowcy skupić się na tym, co ważne. Rejestrator danych i licznik okrążeń Honda LogR zapewniają taką wydajność, jakiej może sobie życzyć nawet najbardziej skoncentrowany na torze kierowca. Dzięki możliwości rejestrowania i przechowywania czasów okrążeń nowy Type R dobrze zna swoje przeznaczenie.

WYDAJNOŚĆ

Turbodoładowany K20C1 pozostaje jedyną opcją silnika dla nowego Civica Type R. Honda twierdzi jednak, że jest to najmocniejszy Civic w historii. W rzeczywistości jest to najmocniejszy pojazd drogowy Hondy, jaki kiedykolwiek był oferowany na rynku.

Teraz, dzięki nowemu silnikowi, moc osiągnęła 350 koni mechanicznych i 400 Nm momentu obrotowego, co nie jest zaskakujące w porównaniu z poprzednim modelem. Czas przyspieszania od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy.

K20C1 to piekielny silnik, który po niewielkich modyfikacjach może wytworzyć 350 koni mechanicznych. Szkoda byłoby widzieć wzrost mocy o mniej niż 15% w porównaniu z ostatnim modelem. Nie można go porównać z Corollą z mniejszym i bardziej wydajnym silnikiem.

Udoskonalono także standardową sześciobiegową manualną skrzynię biegów, podobnie jak zawieszenie i układ kierowniczy. Type R jedenastej generacji jest dłuższy, niższy i szerszy niż wcześniej. Pozwala to na zastosowanie opon 265 o szerokości przekroju 30 mm z mniejszymi 19-calowymi kołami. Mniejsza waga to gwarantowany przepis na sukces na torze. Dzięki standardowym hamulcom Brembo ten Type R 2023 spełnia wszystkie kluczowe specyfikacje.

Zużycie paliwa (cykl miejski), l. na 100 km: 9,8, (cykl krajowy), l. na 100 km: 6,5, (cykl mieszany), l. na 100 km: 7,7.

Dane techniczne	Honda Civic Type R z 2023 r
Silnik	2.0 i-VTEC Turbo
Konie mechaniczne	315 koni mechanicznych przy 6500 obr./min
Moment obrotowy Nm	400 przy 2500-4500 obr./min
Typ skrzyni biegów	6-mechaniczny
Czas przyspieszania (0-100 km/h), sekundy.:	5.3
Maksymalna prędkość km/h	272
Oszczędność paliwо	6,5 autostrada/9,8 miasto/7,7 łącznie

CENA

Podstawowa sugerowana cena detaliczna Hondy Civic Type R 2023 wynosi 42 895 USD. Praktyka podwyższania przez dealerów cen modeli jest obecnie zjawiskiem powszechnym. Nie zdziw się, gdy nowy Type R zostanie sprzedany za 10 000–20 000 dolarów więcej niż cena na naklejce. Czy to jest warte swojej ceny? Nawet nie blisko. Mimo to niektórzy fani JDM zrobią wszystko, aby dostać taki egzemplarz.

WNIOSEK

Nawet na rynku hot hatchbacków Honda ma silną konkurencję. Istnieje straszna rzeczywistość zwana Toyota GR Corolla 2023. Toyota wytwarza 300 koni mechanicznych z mniejszego, bardziej wydajnego silnika. W połączeniu z napędem na cztery koła i 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Osoby mieszkające w Europie rozważą Volkswagena Golfa R, choć jest on droższy. Biorąc pod uwagę marże, modele te będą miały mniej więcej podobną cenę. Jeśli chcesz wydać ponad 50 000 dolarów na swojego Type R, powinieneś kupić BMW M2.

Hyundai Veloster N to niesamowity konkurent, który oferuje zaskakująco niską cenę względną wynoszącą 33 595 dolarów. Jeśli jednak kupisz Hondę z czerwonym wnętrzem, jest mało prawdopodobne, że jakikolwiek inny samochód wypełni tę lukę. Type R 2023 zapowiada się na najlepszy Civic, jaki kiedykolwiek pojawił się na rynku.