Jaguar

Jaguar - producent samochodów premium. To, co znamy dzisiaj jako Jaguar, zaczęło się w 1922 roku jako Swallow Sidecar Company, które później przekształciło się w S.S. Samochody ograniczone. Nazwa Jaguar została po raz pierwszy użyta we wrześniu 1935 roku, choć nie dla całej firmy, ale raczej dla konkretnego modelu sportowego sedana, który był wówczas sprzedawany. Nazwa firmy została oficjalnie zmieniona na Jaguar w 1945 roku zgodnie z decyzją słynnego prezesa Sir Williama Lyonsa, który zauważył, że „w przeciwieństwie do nazwy SS, Jaguar różni się od innych i nie można go kojarzyć ani mylić z żadną podobną nazwą zagraniczną”.

Brytyjski producent samochodów naprawdę wyrobił sobie markę po II wojnie światowej dzięki kultowemu XK120, Mark 2, Mark VII, niesławnemu i dobrze znanemu E-Type, a ostatnio supersamochodowi XJ220 (między innymi). Przez wiele lat należała do British Automobile Corporation, potem przez pewien czas była niezależna, a w 1999 roku oficjalnie stała się częścią Ford Motor Company. Trwało to do 2007 roku, kiedy Blue Oval ogłosił zamiar sprzedaży Jaguara (a także Land Rovera, którego w tym czasie był również właścicielem), a stało się to w 2008 roku. Firma, która go wtedy kupiła, indyjska Tata Motors, do dziś jest właścicielem zarówno Jaguara, jak i Land Rovera.

Pod rządami Taty Jaguar otrzymał nowe życie, a firma zaczęła osiągać lepsze wyniki niż wcześniej - samochody opracowane w okresie posiadania Forda nie były najszczęśliwszą godziną Jaguara (X-Type z napędem na przednie koła oparty na Fordzie Mondeo lub 1999 roku). Typ S. Wraz z Tatą za kierownicą Jaguara firma przeszła poważną transformację, porzucając swoje tradycjonalistyczne podejście w poszukiwaniu nowego, nowoczesnego kierunku, w którym obiecała podążać, nie tracąc ducha ani nie negując swojego bogatego dziedzictwa.