Skoda Vision 7S Concept

P
rezentując siedmiomiejscowy samochód VISION 7S, ŠKODA AUTO po raz pierwszy demonstruje konkretną wizję nowego designu marki, który łączy w sobie niezawodność, funkcjonalność i autentyczność. VISION 7S to także pierwsza ŠKODA z matowym kolorem nadwozia. Atmosfera wnętrza charakteryzuje się zrównoważonymi materiałami i interaktywnymi powierzchniami. Ten koncepcyjny samochód ma zasięg ponad 600 kilometrów w cyklu WLTP dzięki akumulatorowi o pojemności 89 kWh.

NADWOZIA

ŠKODA VISION 7S to pierwszy model, w którym zastosowano uderzający nowy design czeskiego producenta samochodów. Z przodu samochodu znajdują się również znane elementy stylistyczne, takie jak charakterystyczna linia ŠKODA. Przeprojektowane logo ŠKODA zastępuje logo marki i jest uzupełnione nowym rozproszonym paskiem świetlnym. Biegnie przez całą szerokość samochodu u góry z przodu i jest oświetlony. Tak zwany Tech Deck Face jest ucieleśnieniem nowoczesnej interpretacji znanej osłony chłodnicy ŠKODY. Pomimo podobnych linii, Tech-Deck Face jest znacznie bardziej płaski i szerszy niż poprzedni styl innych konceptów tej marki. Żebra zostały zastąpione ciemnym szkłem, które ukrywa czujniki samochodu.

Wysoka linia „tornado” oddziela mocne dno od bocznych okien i podkreśla mocną część boczną dzięki swojej krzywiźnie. Kwadratowe nadkola poniżej wystają i są wyraźnie cofnięte. Koła mają średnicę 22 cali; zoptymalizowane aerodynamicznie tarcze są prawie całkowicie zamknięte. Dodatkowe wloty powietrza znajdują się między nadkolami i nad progami bocznymi. Działają jak stopnie do drzwi portalowych, które otwierają się w przeciwnych kierunkach, a także mają górne kratki. Te kratki kierują ciepłe powietrze wytwarzane przez chłodzenie akumulatora wysokonapięciowego na zewnątrz. Płaska linia dachu opada płynnie ku tyłowi i łączy się z wyraźnym spojlerem dachowym, zapewniając wysoką wydajność aerodynamiczną. Trójkątny słupek D, sięgający do tyłu, ma odważną stylistykę. U dołu koncepcyjnego logo pojawia się nowe logo ŠKODA, które pojawia się również na tylnej klapie i jest oświetlone w taki sam sposób, jak przód samochodu. Matowa metaliczna powłoka w jasnym kolorze Explorer Green podkreśla minimalistyczny wygląd VISION 7S. Jest to również pierwsza ŠKODA z matowym kolorem nadwozia.

Szczególnie imponujące są mocne przednie i tylne zderzaki ŠKODY VISION 7S. Wykonane są z opon pochodzących z recyklingu. Materiał ten jest również używany do okładzin nadkoli i zapewnia mocny wygląd. Z przodu zintegrowano siedem pionowych wlotów powietrza, przez które powietrze dostaje się do układu chłodzenia i hamulcowego. VISION 7S ma dziewięć pionowych wlotów powietrza w tylnym zderzaku. Jasnopomarańczowa kontrolka jest wyśrodkowana z przodu iz tyłu. Można je wyciągnąć, aby służyły jako haczyki. Ponadto w razie potrzeby można je wykorzystać do bezpiecznego odłączenia prądu wysokiego napięcia pojazdu z zewnątrz.

SALON

Minimalistyczne wnętrze jest tak przestronne, jak można by oczekiwać od ŠKODY, i stwarza poczucie bezpieczeństwa, które dodatkowo wzmacnia połączenie ciemnych i jasnych materiałów. Nie zawierają skóry, są w większości wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu i niezwykle trwałe dzięki sprytnym połączeniom materiałów. Jednym z przykładów jest podłoga VISION 7S, która również jest wykonana z materiałów pochodzących z recyklingu. Wykończenie wnętrza jest w całości przyjazne dla środowiska. Tkaniny wykonane są w 100% z nici poliestrowych pochodzących z recyklingu.

Wnętrze VISION 7S pomieści nawet siedmiu pasażerów dzięki typowej dla ŠKODY przestronności oraz poczuciu bezpieczeństwa. Wnętrze jest symetryczne, co daje wszystkim pasażerom takie samo poczucie przestrzeni. Górna linia tablicy rozdzielczej jest kontynuowana na panelach drzwi, uzupełniając stylistykę. Ponadto szeroka pozioma tablica przyrządów rozciąga się aż do drzwi, podkreślając jasne i przestronne wnętrze.Dużo uwagi poświęcono dalszej optymalizacji łatwości użytkowania. Ponadto struktura menu samochodu i funkcje informacyjno-rozrywkowe zostały zoptymalizowane, a elementy sterujące na centralnym oddzielnym ekranie dotykowym, a także dotykowe klawisze ważnych lub często używanych funkcji są szczególnie intuicyjne.

VISION 7S reprezentuje dalszy rozwój koncepcji wnętrza ŠKODY, łącząc przestronne, chronione wnętrze dla siedmiu pasażerów i całkowitą rekonstrukcję naturalnej interakcji człowiek-maszyna (HMI). Najważniejsze cechy to dwie różne konfiguracje kabiny — Driving and Relaks — oraz idealna równowaga między sterowaniem dotykowym a cyfrowym. Poczucia bezpieczeństwa i ochrony dodaje innowacyjny fotelik dziecięcy, który montowany jest przed drugim rzędem siedzeń na konsoli środkowej, przeciwnie do kierunku jazdy. Wszystko otoczone mocnymi, wytrzymałymi materiałami Simply Clever. Wystrój wnętrza uzupełniają unikalne ozdobne przeszycia w kształcie litery X, które podkreślają charakter SUV-a.

VISION 7S oferuje pasażerom dwie różne konfiguracje wnętrza z centralnym obrotowym ekranem dotykowym i przesuwanymi elementami, aby stworzyć idealną atmosferę w różnych sytuacjach – podczas jazdy i relaksu. Podczas jazdy wszystkie elementy sterujące są doskonale rozmieszczone i łatwo dostępne dla kierowcy, a centralny 14,6-calowy ekran dotykowy jest ustawiony pionowo, co zapewnia lepszy dostęp i przechowywanie informacji. Podczas ładowania lub zatrzymywania tryb relaksacyjny można wybrać za naciśnięciem przycisku na konsoli środkowej. Wnętrze zostaje przekształcone w jednym eleganckim, synchronicznym ruchu; kierownica i deska rozdzielcza odsuwają się od kierowcy i pasażerów, tworząc dodatkową przestrzeń. Fotele w pierwszym rzędzie składają się do środka i odchylają do tyłu, co zwiększa komfort i pozwala pasażerom z tyłu widzieć ekran. Siedzenia w drugim rzędzie również się składają. Wszyscy pasażerowie będą mogli cieszyć się wygodniejszą pozycją siedzącą i lepszym widokiem na ekran, który obraca się do pozycji poziomej w celu optymalnego wyświetlania treści rozrywkowych.

W przypadku VISION 7S zespół projektowy ŠKODY przeprojektował interfejs HMI samochodu od podstaw, podkreślając idealną harmonię między dotykowymi (ręcznymi) i wirtualnymi (na ekranie) elementami sterującymi. Wszystko zostało zaprojektowane tak, aby uprościć interakcję użytkownika. Elementy sterujące są intuicyjne, co pozwala kierowcy łatwo znaleźć i użyć żądanej funkcji.

W trybie jazdy kierowca korzysta z zaawansowanego systemu AR Head-up, który wyświetla najważniejsze dane dotyczące jazdy, oraz 8,8-calowego cyfrowego wyświetlacza wskaźników dostarczającego dodatkowych informacji.

Kierownica została całkowicie przeprojektowana, z dwoma solidnymi szprychami na godzinie 12 i 6. Nowe logo ŠKODA jest umieszczone centralnie. Obręcz kierownicy jest spłaszczona u góry i u dołu, dzięki czemu cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 8,8 cala jest dobrze widoczny. Istnieją dedykowane dotykowe kółka przewijania dla najważniejszych funkcji podczas jazdy, podświetlone jasnopomarańczowym dla szybkiej orientacji. W trybie Relax kierowca może sterować bardziej złożonymi funkcjami za pomocą zintegrowanego panelu dotykowego na dolnej szprychie.

Pośrodku wnętrza dominuje duży, obrotowy ekran o przekątnej 14,6 cala, największy, jaki kiedykolwiek montowano w pojeździe ŠKODY. W trybie jazdy wyświetlacz jest zorientowany pionowo, co pozwala idealnie umieścić informacje; na przykład górna część ekranu jest przeznaczona na ważne treści wizualne, takie jak mapa i wskazówki nawigacyjne, podczas gdy dolny obszar jest łatwo dostępny i łatwy w obsłudze. Wspiera go ergonomicznie umieszczona podpórka pod nadgarstki na konsoli środkowej. Użytkownik może dostosować ilość informacji, po prostu przesuwając palcem w górę lub w dół. Ponadto widżet menu może służyć do przewijania różnych funkcji. Na przykład obraz z kamery dziecka można umieścić w dowolnym miejscu w obszarze zdefiniowanym przez użytkownika. Pozostały obszar można wykorzystać w wysokiej rozdzielczości, na przykład na mapy. Zwłaszcza w trybie spoczynku, gdy ekran jest ustawiony poziomo, aplikacje zainstalowane przez użytkownika mogą służyć do oglądania filmów lub grania w gry. Biorąc pod uwagę większą odległość od ekranu, gdy siedzenia są złożone, systemem informacyjno-rozrywkowym można sterować również za pomocą smartfona.

Przeprojektowana konsola środkowa ma sześć dodatkowych przycisków, które zapewniają kierowcy bezpośredni dostęp do systemów informacyjno-rozrywkowych, telefonu, ustawień samochodu, nawigacji i menu programów; szósty przycisk jest programowalny. Poniżej znajdują się trzy duże pokrętła; dwa zewnętrzne pokrętła służą do sterowania klimatyzacją, podczas gdy środkowe steruje zawartością ekranu. Można go używać do powiększania i pomniejszania mapy oraz dodawania list. Pod nimi umieszczono dwa przyciski do przełączania między trybami Drive i Relax oraz specjalne kółko przewijania. Podobnie jak elementy sterujące na kierownicy, przyciski i pokrętła mają jasnopomarańczowe akcenty ułatwiające orientację.

Smartfony można umieścić na konsoli środkowej. Są to główne źródła informacji i ustawień dla całego systemu i mogą być używane jako zdalny gładzik. Są utrzymywane na miejscu za pomocą magnesów i częściowo przykryte środkowym podłokietnikiem dla ochrony. W tej pozycji podłokietnik może służyć do podparcia ramienia, zapewniając doskonałą ergonomię w połączeniu z podłokietnikiem pod ekranem.

Pasażerowie w drugim i trzecim rzędzie mogą za pomocą magnesu przymocować swoje urządzenia do oparć przednich siedzeń. W panele drzwi wbudowane są interaktywne powierzchnie z kolorowymi światłami, które prześwitują przez tkaninę; Na przykład jasne, błyskające pomarańczowe światło wskazuje zamki drzwi ukryte w dolnej części panelu, podczas gdy niebieskie lub czerwone światło wizualizuje zmiany temperatury klimatyzatora. Możesz także pisać na tkaninie palcem – zostaw krótkie notatki lub poproś dzieci, aby stworzyły małe rysunki.

Innowacyjne jest również umiejscowienie fotelika dziecięcego, który jest montowany w najbezpieczniejszym miejscu w samochodzie. Zintegrowana z konsolą środkową, która rozciąga się do drugiego rzędu siedzeń, przeciwnie do kierunku jazdy. Oznacza to, że dziecko jest optymalnie chronione, a pasażerowie w drugim rzędzie zawsze mogą mieć je na oku. Opcjonalna kamera wewnętrzna z tyłu dachu może również przesyłać wideo dziecka do centralnego wyświetlacza systemu informacyjno-rozrywkowego. Dzięki temu kierowca i pasażer z przodu mogą przez cały czas widzieć dzieci w kabinie.

VISION 7S wprowadza nową serię funkcji Simply Clever, z których słynie ŠKODA. Nawiewy w tablicy rozdzielczej działają w dyskretnym trybie dyfuzyjnym, dopóki nie będzie potrzebna bardziej bezpośrednia wentylacja; jednym naciśnięciem przycisku, aby zapewnić bezpośredni przepływ powietrza. Pasażerowie znajdą również magnetyczne powierzchnie pod pływającą konsolą środkową, do których można bezpiecznie przymocować metalowe butelki z napojami. VISION 7S zawiera również praktyczne plecaki mocowane magnetycznie do oparć siedzeń. Duży panoramiczny szklany dach wypełnia wnętrze VISION 7S światłem. Przed centralnym ekranem na desce rozdzielczej znajduje się duży kryształ, który wskazuje stan baterii i ładowania VISION 7S w różnych kolorach.

Górna część deski rozdzielczej i drzwi są wykończone ciemną sztuczną skórą i otoczone pośrednim, rozproszonym oświetleniem, które podkreśla design wokół. Dolne części, takie jak deska rozdzielcza i podłokietniki w drzwiach, są wykończone jaśniejszą sztuczną skórą, która odzwierciedla kolor nadwozia Explorer Green i jest podkreślona przez bezpośrednie oświetlenie. W miejscu, w którym znajdowałby się środkowy słupek i drzwi na zawiasach, dolna część poszycia drzwi jest ustawiona pod kątem do góry, zakończona kryształkami zarówno na przednich, jak i tylnych drzwiach. Kryształy te oświetlają na przykład wjazdy do pojazdów białym światłem lub ostrzegają przed nadjeżdżającym samochodem lub rowerzystą czerwonym światłem, gdy drzwi są otwarte. Środkowa strefa paneli drzwiowych jest obita czarną tkaniną wykonaną z nici poliestrowych pochodzących z recyklingu. We wnętrzu siedzeń i deski rozdzielczej zastosowano również tkaninę pochodzącą z recyklingu. Wystrój wnętrza uzupełniają unikalne ozdobne przeszycia w kształcie litery X, które podkreślają charakter SUV-a.

Po raz pierwszy ŠKODA zastąpiła tradycyjne chromowane akcenty unikalnym matowym lakierem. Wszystkie elementy funkcjonalne, w tym elementy sterujące, pasy bezpieczeństwa i apteczka, są podświetlone na jasnopomarańczowo.

Podłoga i bagażnik, które również są wykonane w całości z materiałów pochodzących z recyklingu, również są zgodne z zasadą zrównoważonego rozwoju VISION 7S. Ten specjalny materiał jest odporny na zarysowania i łatwy do czyszczenia, co podkreśla przydatność samochodu do podróży na zewnątrz, a także jego praktyczność i przyjazność dla rodzin.

Polecić

Tagi:

AUTOR

Oleg Michajuczenko

Oleg dołączył do zespołu nie tak dawno temu. Obecnie jest naszym ekspertem od sedanów i zwraca szczególną uwagę na samochody sportowe.

Media

Add comment

Security code
Refresh

Portal samochodowy 4Koleca

4koleca.com to najlepsza internetowa platforma komputerowa o samochodach w Polsce. Oferujemy szeroki przegląd i asortyment samochodów różnych marek i modeli, od klasy budżetowej po premium, od samochodów elektrycznych po samochody koncepcyjne. Z 4koleca.com możesz znaleźć swój idealny samochód w dogodnym dla Ciebie czasie. Nasz zespół ekspertów jest zawsze gotowy, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i pomóc w dokonaniu właściwego wyboru. Dołącz do naszej społeczności i już dziś znajdź swój idealny samochód na 4koleca.com!

NAJNOWSZE RECENZJE

Newsletter

Quas mattis tenetur illo suscipit, eleifend praesentium impedit!