Dzięki rewolucyjnemu projektowi nadwozia i wnętrza, obejmującemu nową generację Peugeot i-Cockpit® oraz innowacyjny system sterowania Hypersquare z technologią kierowania, koncepcja Incepcji będzie inspirować przyszłe produkty Peugeot od 2025 roku, których celem będzie przeniesienie większości innowacji do produkcji.
Zbudowany na platformie STLA Large, w pełni elektryczny Inception Concept jest zasilany akumulatorem o pojemności 100 kWh, który zapewnia zasięg 800 km. Dzięki dwóm silnikom elektrycznym Inception Concept wytwarza niemal 680 KM. i przyspiesza od 0 do 150 km/h w niecałe 3 sekundy. Model wyposażono także w technologię bezprzewodowego ładowania indukcyjnego.
NADWOZIA
Peugeot Inception Concept reprezentuje nowy, prostszy i bardziej wyrafinowany design marki, który będzie stosowany w przyszłych modelach od 2025 roku. Z przodu koncept posiada unikalny zderzak LED, nawiązujący do charakterystycznego projektu Peugeota, który łączy się z przednią osłoną chłodnicy, tworząc jednolity wygląd obejmujący również czujniki. Składa się z pojedynczego kawałka szkła z logo pośrodku powiększonym efektem luminescencyjnym 3D.
Taka konstrukcja nadwozia reaguje, gdy zbliża się do niej kierowca i pasażerowie. Peugeot Inception Concept umożliwia rozpoznanie kierowcy i dostosowanie parametrów komfortu (położenie siedzenia, temperatura, tryb jazdy i ustawienia multimediów) pożądanych dla każdego pasażera. Ponadto TECH BAR wyświetla również poziom naładowania baterii i zawiera wiele czujników i radarów, dzięki czemu nadwozie jest całkowicie eleganckie.
Odważny projekt Inception Concept obejmuje 7,25 m2 szkła, tworząc szklaną kapsułę kabiny, która sięga stóp kierowcy i pasażera z przodu. Całe szkło jest dostosowane do koncepcji Peugeot Inception, zachowując swoje wyjątkowe właściwości termiczne i zalety obróbki wielochromowej (obróbka tlenkiem metalu), procesu stosowanego przez NASA w przypadku hełmów astronautów.
Unikalny design samochodu dopełnia ekskluzywny kolor nadwozia, który poprzez przyciemnienie podkreśla kształt nadwozia, podobnie jak szyby. Farbę nakłada się w jednej warstwie.
Koncepcja Inception opiera się na platformie STLA Large, jednej z czterech nadchodzących platform „BEV-by-design” Stellantis Group. Pojawienie się tej nowej serii platform od 2023 roku zrewolucjonizuje kolejne samochody Peugeot. Samochody elektryczne charakteryzują się znacznymi różnicami w architekturze, co pozwoliło projektantom stworzyć wyjątkowe wnętrze samochodu Peugeot Inception Concept.
SALON
We wnętrzu zastosowano ekologiczne, formowane tkaniny. Siedzenia pokryte są aksamitem pochodzącym w 100% z poliestru pochodzącego z recyklingu, który rozciąga się do podłogi i ma wzory 3D, a także służy jako mata podłogowa.
Peugeot Inception Concept to demonstracja nowych technologii, które Peugeot wprowadzi w celu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych o ponad 50% do 2030 roku w Europie i osiągnięcia całkowitej zerowej emisji gazów cieplarnianych do 2038 roku.
W ciągu najbliższych dwóch lat Peugeot wprowadzi na rynek pięć nowych, w pełni elektrycznych modeli, a do 2030 roku wszystkie samochody Peugeot sprzedawane w Europie będą elektryczne.
Dzięki nowemu systemowi sterowania Hypersquare, Peugeot Inception Concept charakteryzuje się doskonałą zwrotnością podczas jazdy oraz całkowicie nowym, bardziej intuicyjnym i-Cockpit®. Zainspirowany grami wideo, nowy system sterowania Hypersquare rezygnuje z tradycyjnej kierownicy na rzecz sterowania cyfrowego.
Centrum Hypersquare stanowi ekran typu tablet przeznaczony do dystrybucji informacji sterujących. Ikony różnych funkcji (klimatyzacja, głośność radia, ADAS itp.) są wyświetlane na dwóch bocznych panelach, co ułatwia dostęp do wybranych elementów sterujących. Ta ostatnia zlokalizowana jest wewnątrz okrągłych wgłębień i można się do niej dostać jedynie ruchem kciuka, bez odrywania rąk od kierownicy.
i-Cockpit nowej generacji obejmuje również platformę technologiczną Stellantis STLA SmartCockpit i STLA AutoDrive, umożliwiające jazdę autonomiczną na poziomie 4. Po przekazaniu kontroli Hypersquare chowa się, a duży panoramiczny ekran wysuwa się z podłogi, zapewniając nowy widok na kabinę.
Peugeot zamierza do końca dekady zainstalować Hypersquare w samochodach nowej generacji.
SILNIK
W 100% elektryczny Peugeot Inception Concept wyposażony jest w technologię 800 V. Akumulator o pojemności 100 kWh pozwala na przejechanie 800 km na jednym ładowaniu przy wyjątkowo niskim zużyciu zaledwie 12,5 kWh na 100 km. Można go także ładować bezprzewodowo, wykorzystując indukcję.
Dwa kompaktowe silniki elektryczne, jeden z przodu i jeden z tyłu, sprawiają, że Peugeot Inception Concept jest samochodem z napędem na wszystkie koła. Całkowita moc wynosi około 680 KM. (500 kW), co pozwala mu rozpędzić się do 150 km/h w niecałe 3 sekundy.
