VISION AVTR z czterema wysokowydajnymi silnikami elektrycznymi umieszczonymi obok koła, ucieleśnia szczególnie elastyczną realizację koncepcji dynamicznej luksusowej limuzyny. Dzięki całkowitej mocy silnika przekraczającej 350 kW, VISION AVTR ustanawia nowy standard dla EQ Power.
Dzięki inteligentnemu iw pełni regulowanemu rozdziałowi momentu obrotowego moc czterech w pełni indywidualnie sterowanych silników jest zarządzana nie tylko w najlepszy sposób pod względem dynamiki jazdy, ale przede wszystkim w wysoce efektywny sposób.
Innowacyjny napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego zapewnia zupełnie nowe swobody i gwarantuje dynamikę jazdy na najwyższym poziomie, zapewniając jednocześnie maksymalne możliwe bezpieczeństwo czynne. Oznacza to, że każde koło może poruszać się niezależnie iw zależności od sytuacji na drodze.. Dzięki możliwości jednoczesnego lub przeciwnego napędzania przedniej i tylnej osi, VISION AVTR może poruszać się na boki o około 100 m. 30 stopni, w przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów. Tak zwany „ruch kraba” nadaje samochodowi koncepcyjnemu wygląd gadzi nawet w ruchu.
VISION AVTR został opracowany zgodnie z innowacyjnym napędem elektrycznym. Oparty na wyjątkowo mocnym i kompaktowym akumulatorze wysokonapięciowym. Po raz pierwszy rewolucyjna technologia baterii opiera się na chemii pierwiastków organicznych na bazie grafenu, a tym samym całkowicie eliminuje toksyczne zanieczyszczenie metalami ciężkimi. W ten sposób mobilność elektryczna staje się niezależna od zasobów kopalnych. Recykling to także absolutna rewolucja, która w 100% nadaje się do recyklingu dzięki materiałowi użytemu w koncepcji. W rezultacie Mercedes-Benz podkreśla duże znaczenie przyszłej gospodarki o obiegu zamkniętym w sektorze surowców.
Oprócz wykładniczo wysokiej gęstości energii – w porównaniu z dzisiejszymi systemami akumulatorów o pojemności do 1200 Wh – technologia ta imponuje również wyjątkową możliwością szybkiego ładowania za pomocą automatycznej technologii ładowania przewodzącego. Oznacza to, że bateria zostanie w pełni naładowana w mniej niż 15 minut.
Innowacyjna technologia zapewnia również maksymalną elastyczność w zakresie przestrzeni: akumulator 94 mm idealnie pasuje do samochodu koncepcyjnego, maksymalizując w ten sposób wielofunkcyjność wnętrza.
Przy mocy około 110 kWh VISION AVTR zapewnia zasięg ponad 700 kilometrów i moc około 470 KM. Dzięki rekuperacji akumulator wysokonapięciowy może być ładowany z wyższą wydajnością niż konwencjonalne systemy podczas jazdy, a tym samym przyczynia się do wysokiej efektywności energetycznej całego systemu.
Prawdziwy potencjał tej technologii znajduje się obecnie na etapie badań podstawowych. Ogólnie rzecz biorąc, VISION AVTR to kolejny ważny krok w kierunku zrównoważonej, bezemisyjnej mobilności w klasie luksusowej. Z samochodem koncepcyjnym Mercedes-Benz pokazuje zupełnie nowe możliwości tworzenia dużych i luksusowych samochodów poszukiwanych na rynku.
W Mercedes-Benz względy dotyczące osiągów wykraczają daleko poza samochód koncepcyjny. Zainspirowane podejście VISION AVTR, w tym tak zwany sprzęt neuromorficzny, obiecuje zminimalizowanie zużycia energii przez czujniki, układy scalone i inne komponenty do kilku watów. Ich zasilanie zapewnia buforowany prąd wbudowanych paneli słonecznych z tyłu VISION AVTR. 33 elementy powierzchni poruszające się w różnych kierunkach działają jak „bioniczne skrzydła”.
Kiedy granice między pojazdami a żywymi organizmami zacierają się, Mercedes-Benz łączy luksus i zrównoważony rozwój, starając się, aby samochody były jak najbardziej efektywne pod względem wykorzystania zasobów. Dzięki VISION AVTR marka demonstruje, w jaki sposób samochód może harmonijnie wpasować się w otoczenie i wchodzić z nim w interakcje.
W ekosystemie przyszłości najwyższym luksusem jest połączenie człowieka i natury za pomocą technologii. Tym samym VISION AVTR jest przykładem eko-luksusu w dziedzinie designu. Gdy wsiądziesz do samochodu, samochód staje się przedłużeniem twojego ciała i narzędziem do eksploracji otoczenia, podobnie jak w filmie ludzie mogą używać awatarów do zwiększania swoich umiejętności.
Bioniczny design charakteryzuje wygląd VISION AVTR. Ta zmysłowa, innowacyjna konstrukcja z typową dla EQ „bezszwową” konstrukcją sprawia, że koncepcja ta jest wyjątkowo rzeźbiarską wizją samochodu. Wydłużona sportowa sylwetka połączona jest z kulistymi częściami ciała. VISION AVTR staje się rzeźbą dzięki dużemu owalnemu otworowi do lądowania dla pasażerów: spiralny ruch konstrukcji nierozerwalnie łączy wnętrze z zewnętrzem.
Przezroczysta szyba drzwi wzmacnia wrażenie lekkości i oszczędności bionicznej bryły samochodu. Jednocześnie otwierają widok na wnętrze i tym samym podkreślają holistyczne podejście do projektowania: fuzję na zewnątrz i wewnątrz. Wszystkie przezroczyste powierzchnie są obramowane z dużą precyzją. Spektakularne otwieranie i zamykanie drzwi inspirowane jest skrzydłami banshee lub ikran, latającego środka transportu Na'vi z AVATAR.
VISION AVTR zachwyca eleganckim srebrnym wykończeniem, a także niebieskawymi, świecącymi akcentami, takimi jak typowy dla EQ panel przedni. Kontrastem jest ciepłe różowe złoto wyrazistych felg, które jest również charakterystyczne dla projektu produktu i technologii marki EQ.
Wrażenie ożywienia obiektu potęguje inscenizacja świetlna na zewnątrz. Pulsujące włókna optyczne przenikają przód, wnętrze ścieżkami nerwowymi, łączą zewnętrze z wnętrzem, a także uwidaczniają przepływy energii i informacji w kołach. Ponadto ich estetyka przypomina bioluminescencję nocnej natury Pandory, gdzie wiele żywych stworzeń i roślin może świecić w nocy.
Samochód staje się aktywną częścią swojego otoczenia: 33 elementy powierzchni poruszające się w różnych kierunkach z tyłu samochodu zapewniają zupełnie nową interakcję VISION AVTR z otoczeniem. Te „bioniczne klapy” przypominają kilka zwierząt Pandory i komunikują się za pomocą naturalnych ruchów płynów. Zarówno „bioniczne żaluzje”, jak i neuronowe linie świetlne reagują na podejście z zewnątrz, a także odzwierciedlają, łącząc się z kierowcą, emocje i działania pasażerów. Naturalna energia wyraźnie przepływa przez samochód. „Bioniczne klapy” synchronicznie zmieniają swoją orientację, aby optymalnie wspierać pojazd podczas manewrów i wyrażać związek między osobą a pojazdem również w wyglądzie zewnętrznym. Ponadto mogą służyć jako ogniwa słoneczne.
Projektanci Mercedes-Benz wykorzystali „woodsprites”, nasiona Drzewa Dusz z AVATAR, jako inspirację do projektu koła. Świecące opony i występy obręczy wtapiają się w zupełnie nową rzeźbę koła, która wygląda, jakby wyrosła organicznie.
Sześć segmentów obręczy, które wyglądają na organiczne, jest przeplatanych niebieskimi światłowodami. Dzięki niemal kulistemu kształtowi koła pozwalają VISION AVTR na wykorzystanie nowych ruchów podczas jazdy, a także mają mały promień skrętu i minimalizują powierzchnię styku opon. Wszystkie cztery koła samochodu mogą zmieniać kierunek. W połączeniu z osiowym położeniem VISION AVTR, możliwe jest poruszanie autem nie tylko do przodu i do tyłu, ale również po przekątnej. W rezultacie VISION AVTR osiąga niezwykle wysoką zwrotność, a tak zwany „ruch kraba” nadaje samochodowi koncepcyjnemu zwierzęcy wygląd nawet w ruchu.
Pomimo rewolucyjnego podejścia, VISION AVTR przestrzega języka projektowania marki produktów i technologii EQ: piękno połączone z elementami cyfrowymi tworzy napięcie, technologie odległej przyszłości podkreślają progresywny język luksusu projektowania.
Po raz pierwszy Mercedes-Benz zastosował nowe podejście do projektu VISION AVTR. Holistyczna koncepcja łączy dyscypliny projektowania wnętrz i wyglądu zewnętrznego.
Znakomity projekt wnętrza VISION AVTR łączy wnętrze i zewnętrze, tworząc emocjonalną całość. Boczne otwarcie linii zewnętrznej przechodzi przez wewnętrzną część i tworzy bardzo dużą strukturę pętli, która jest inspirowana połączeniem między Na'vi w AVATAR a ich naturalnym środowiskiem na Pandorze. Dzięki nowemu, wydłużonemu projektowi One Bow i czystemu, organicznemu projektowi VISION AVTR stanowi kolejny krok w projektowaniu pojazdów. Od percepcji do perfekcyjnej adaptacji do fuzji człowieka i maszyny, jak zastosowano w VISION AVTR z jednostką sterującą.
Głównym źródłem inspiracji dla wnętrza VISION AVTR jest natura: cała konstrukcja zbudowana jest z jednej linii i nabiera organicznych form. Kwiatowe i miękkie elementy wnętrza kontrastują z dynamicznymi konturami. Pasy świetlne na siedzeniach znajdują swoją optyczną kontynuację w wypukłościach konsoli środkowej.
Wnętrze ożywiają energetyczne linie i bogata grafika w czasie rzeczywistym. Gdy tylko pasażerowie usiądą, łączą się z pojazdem i mogą dosłownie poczuć otaczający ich świat i jeszcze bardziej świadomie go doświadczać. Możesz intuicyjnie pracować z elementami technicznymi i funkcjonalnymi. Ten pojazd nie ma widocznych przycisków ani przełączników, funkcje są wyświetlane na ciele lub dłoni kierowcy lub pasażera – nowy poziom fuzji człowiek-maszyna.
Technologia jest widoczna tylko wtedy, gdy kierowca naprawdę jej potrzebuje i chce z niej skorzystać. Konstrukcja deski rozdzielczej podkreśla to wrażenie natury swoim nastrojowym i lekkim wyglądem.
Zainspirowani połączeniem Na'vi z aspektami ich naturalnego świata, projektanci Mercedes-Benz stworzyli linię zewnętrzną, która spiralnie przechodzi przez wnętrze.
Przednie siedzenie, w swojej organicznej formie, przypomina hamaki z liści w „Home Tree” z pierwszego filmu Avatar. Konsola środkowa symbolizuje Drzewo Dusz, święte miejsce Navi. Zagłówki siedzeń również przesuwają się do przodu.
Jednostka sterująca to intuicyjne serce samochodu. Jest płynnie zintegrowany z konsolą środkową i obejmuje kierowcę i pasażera z przodu, a następnie przechodzi na tylne siedzenia. Fuzja człowieka i maszyny następuje poprzez położenie dłoni na konsoli środkowej w okolicy podłokietnika: wnętrze ożywa, a samochód rozpoznaje kierowcę po odcisku dłoni. Jest to widoczne na desce rozdzielczej. W ten sposób VISION AVTR nawiązuje bliskie połączenie biometryczne z kierowcą i zwiększa jego świadomość otoczenia. Świecące neurony cyfrowe wypływają z wnętrza na zewnątrz i wizualizują kontakt między kierowcą a pojazdem.
Funkcje konceptu można teraz kontrolować za pomocą urządzenia, które odczytuje aktywność mózgu. Pulpit nawigacyjny Vision AVTR wyświetla świecące ikony, z których każda jest powiązana z określoną funkcją. Urządzenie BCI przymocowane z tyłu głowy kierowcy, po krótkiej kalibracji, zaczyna rejestrować aktywność jego mózgu, monitorując w czasie rzeczywistym neurony w korze mózgowej. Materialna koncepcja całego samochodu ma na celu połączenie świata analogowego i cyfrowego. VISION AVTR łączy futurystyczne technologie z wysoką atrakcyjnością i pokazuje, jak może wyglądać naturalne wnętrze przyszłości. Firma nieustannie stawia na innowacyjne technologicznie lub ekologiczne nawierzchnie i materiały, z których są wykonane. Wygląd VISION AVTR zachwyca srebrną powierzchnią. Kontrastuje to z designem i technologią marki EQ, która wykorzystuje ciepłe różowe złoto do akcentowania drewna we wnętrzu. W eleganckim kokpicie technicznym główny nacisk kładziony jest na dużą powierzchnię UX. Projekcje są wyświetlane za pomocą kilku półprzezroczystych białych płaszczyzn.
Tył siedziska ozdobiony jest zmieniającą kolor tkaniną. W zależności od oświetlenia tkanina zmienia kolor z ciemnoniebieskiego na delikatnie niebieski. Te siedzenia są wykonane ze skóry syntetycznej DINAMICA®. DINAMICA® to pierwsza i jedyna mikrofibra gwarantująca bezpieczeństwo środowiskowe w całym cyklu produkcyjnym. To jest materiał z recyklingu. Podczas produkcji zwraca się uwagę na niską emisję zanieczyszczeń oraz niskie zużycie energii. Ze względu na swoją wszechstronność, maksymalne osiągi i wysoką jakość, DINAMICA® nadaje się do stosowania we wnętrzach luksusowych samochodów.
Abstrakcyjny wzór liścia z subtelnym gradientem jest nadrukowany na krystalicznie białym materiale DINAMICA®. To po raz kolejny wizualnie wzmacnia połączenie z naturą. Podłogę zdobi innowacyjne drewno Karuun®. Materiał nadaje wnętrzu ciepła i emanuje naturalnością. Połączenie technicznych i naturalnych materiałów tworzy przyjemny mikroklimat w pomieszczeniach.
Projektanci Mercedes-Benz UX kształtują relacje między człowiekiem a maszyną i odwrotnie. Główny nacisk kładziony jest na to, aby praca użytkownika była jak najbardziej prosta i intuicyjna. Celem jest wyświetlanie właściwych informacji we właściwym czasie i tylko tak długo, jak jest to naprawdę potrzebne.
Gdy pasażerowie zajmą miejsca w VISION AVTR, łączą się z pojazdem i mogą wirtualnie doświadczać i postrzegać otaczający ich świat.
VISION AVTR już reaguje na zbliżanie się pasażerów, wizualizując przepływ energii i informacji za pomocą świecących neuronów cyfrowych, które przepływają przez kratkę przez koła do tyłu. Pierwsza interakcja w kabinie między człowiekiem a samochodem jest dość intuicyjna za pośrednictwem jednostki sterującej: jeśli położysz rękę na konsoli środkowej, kabina ożywa, a samochód rozpoznaje kierowcę. Na przykład podczas jazdy neurony poruszają się po zewnętrznej stronie samochodu. W przypadku zmiany kierunku energia przepływa na odpowiednią stronę pojazdu.
Jednostka sterująca to wielofunkcyjny interfejs, który pozwala zjednoczyć człowieka i maszynę. Służy również do sterowania VISION AVTR z siedzenia kierowcy lub pasażera. W razie potrzeby urządzenie można podnieść lub opuścić krótkim dotknięciem, dzięki czemu jednostka sterująca jest widoczna tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Samochód oferuje różne opcje sterowania: w trybie komfortowym samochód jest autonomiczny. Jednostka sterująca jest uniesiona do połowy, aby umożliwić kierowcy wpływanie na prędkość. Jeśli kierowca chce mieć pełną kontrolę nad samochodem, jednostkę sterującą można całkowicie podnieść do kierowania.
Wizualne połączenie między pasażerami a światem zewnętrznym zapewnia zakrzywiony moduł wyświetlacza, który zastępuje zwykłą tablicę przyrządów. Świat zewnętrzny wokół samochodu i otaczający go obszar jest wyświetlany w grafice 3D w czasie rzeczywistym i jednocześnie pokazuje, co dzieje się na drodze przed samochodem.
W połączeniu z liniami energetycznymi te szczegółowe obrazy wyświetlane w czasie rzeczywistym ożywiają wnętrze i pozwalają pasażerom w naturalny sposób odkrywać otoczenie. Pasażerowie poznają różne siły natury, które normalnie są niewidoczne dla ludzkiego oka, takie jak pola magnetyczne, bioenergia czy światło ultrafioletowe. Wszystko to jest kierowane do pasażerów samochodu
W VISION AVTR interfejs dopasowuje się do użytkownika, a nie odwrotnie. Po prostu podnosząc rękę, interfejs jest wyświetlany na dłoni, umożliwiając pasażerom intuicyjną interakcję z wnętrzem VISION AVTR. Na przykład za pomocą prostych gestów pasażerowie wybierają odpowiednią ścieżkę dźwiękową w tle lub inne oświetlenie wnętrza.
Fotele sprawiają, że otoczenie wokół samochodu staje się bardziej namacalne dzięki dotykowym informacjom zwrotnym. Wibracje dostosowane do sytuacji przekazują informacje w sposób niewizualny i uwidaczniają przedmioty. Każde siedzenie ma 8 zmian struktury. Wytwarzają wibracje, dzięki którym pasażerowie czują świat zewnętrzny.
Dzięki wsparciu dźwięku przestrzennego rzeczywistość i fikcja łączą się w wyjątkowe doświadczenie. Realistyczne dźwięki idealnie dopasowane do różnych sytuacji pozwalają pasażerom bezpośrednio doświadczyć otoczenia. Użytkownik dość intuicyjnie rozpoznaje, z której strony pojazdu np. płynie strumyk lub skąd odzywają się ptaki. Zamiast chronić pasażerów przed światem zewnętrznym, VISION AVTR przenosi środowisko do samochodu i wzmacnia związek między człowiekiem a naturą.
VISION AVTR automatycznie wykrywa obecność rodziny na pokładzie i odpowiednio dostosowuje swoje funkcje. Na przykład przednie siedzenia są połączone z tylnymi siedzeniami za pomocą funkcji Child Connect. Monitory mogą służyć do monitorowania samopoczucia dzieci od tyłu przez rodziców. Jako dodatkowe połączenie między przednimi i tylnymi siedzeniami, tętno pasażerów z tyłu jest wizualizowane na oparciach ich siedzeń za pomocą światła oraz na wyświetlaczu pasażera z przodu.
Tak zwany Magic Pool jest wbudowany w oparcia przednich siedzeń i oferuje gry zorientowane na naukę oraz przyjazną dla dzieci rzeczywistość rozszerzoną dla pasażerów z tyłu. Najciekawsze miejsca na trasie, takie jak góry, rzeki czy zabytki, przedstawione są w sposób informacyjny i dostosowany do wieku.
Jeśli podobał Ci się post lub sama strona, udostępnij go w sieciach społecznościowych, jest to dla nas ważne.
,
Przeczytaj także recenzje koncepcji Volkswagen ID Concept lub Nissan Ariya Concept
