Chociaż takie modele jak Nissan Leaf i Chevrolet Bolt EV, od pewnego czasu zajmują segment niskokosztowy rynku pojazdów elektrycznych, nie posiadają najbardziej zaawansowanych pakietów pod względem technologicznym. Ponieważ nie ma pola widzenia Tesla przy standardowej cenie wyposażenia wynoszącej 25 000 dolarów GM zamierza wejść na ten lukratywny rynek dzięki swoim Chevrolet Equinox EV. Szacowana cena początkowa wynosi 30 000 USD i zasięg do 300 mil. w niektórych wersjach Equinox EV, który jest trzeci przez w pełni elektrycznego Chevroleta, z pewnością może zakłócić masowy rynek pojazdów elektrycznych. Czy nadchodzący kompaktowy elektryczny crossover Chevroleta może zmienić zasady gry, na które wszyscy czekaliśmy?
NADWOZIA
Zewnętrznie Equinox EV jest łatwo rozpoznawalny przez projektantów GM jako samochód elektryczny. Nowa konstrukcja nadwozia sprawdza się dobrze w przypadku Equinox EV i wydaje się być solidnym postępem w stosunku do Bolt EV i Bolt EUV.
Ale najpierw przyjrzyjmy się bliżej wymiarom samochodu. EV dłuższy niż dostępny benzynowa Equinox zarówno pod względem rozstawu osi, jak i długości całkowitej, co nadaje mu porównywalny, ale charakterystyczny wygląd. Dzięki niskiej linii dachu, dużemu prześwitowi i eleganckiej estetyce Equinox EV naprawdę ma sylwetkę i design, jakiego można oczekiwać od nowoczesnego pojazdu elektrycznego.
Zbliżając się do pojazdu, zobaczysz animacje oświetlenia przedniego i tylnego (w modelach z najwyższej półki), które stają się obecnie normą w branży. Koła w rozmiarze standardowym 19 cali. W zależności od konfiguracji do wyboru są koła o średnicy 20 i 21 cali. Inną opcją jest dwukolorowe malowanie z przyciemnianym dachem w wersjach RS lub białym dachem w wersjach LT.
Podczas gdy podstawowe listwy mają obowiązkowe czarne plastikowe nadkola i podnóżki, co jest obecnie standardem w crossoverach, cieszę się, że górne listwy mają nadkola w kolorze nadwozia, co z pewnością nadaje temu kompaktowemu pojazdowi elektrycznemu bardziej luksusowy wygląd.
Стандартні кольори екстер'єру:
- Summit White
- Black
- Sterling Gray Metallic
- Red Hot
- Galaxy Gray Metallic
Кольори екстер'єру опціональні:
- Iridescent Pearl Tricoat
- Radiant Red Metallic
- Riptide Blue Metallic Summit White
| Całkowite wymiary | Chevrolet Equinox EV 2024 |
|---|---|
| Długość | 4 836mm |
| Szerokość | 1 915mm |
| Wysokość | 1 613mm |
| Rozstaw osi | 2 954mm |
SALON
Gdy już znajdziesz się w środku, docenisz, jak dobrze projektanci GM płynnie zintegrowali ogromny, dwuekranowy system informacyjno-rozrywkowy z wyświetlaczami na desce rozdzielczej. Modele podstawowe są wyposażone w 11,0-calowy cyfrowy zestaw wskaźników wraz z 11,0-calowym ekranem informacyjno-rozrywkowym.
Wersje wyposażenia 2LT i wyższe umożliwiają instalację znacznie większego centralnego ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego o przekątnej 17,7 cala. W wersjach wyposażenia 3LT i 3RS dostępna jest także opcja uaktualnienia do systemu audio Bose klasy premium. Dostępna jest bezprzewodowa ładowarka do Twojego smartfona. Inteligentna, bezprzewodowa aktualizacja oprogramowania Ultifi firmy GM sprawi, że Twój Equinox EV będzie aktualizowany o najnowsze oprogramowanie i funkcje.
Equinox EV pomieści pięć osób. Wersja wyposażenia LT oferuje wnętrze w kolorze nieba lub czarnym z niebieskimi akcentami. Jednocześnie wykończenia RS oferują bardziej sportowe wnętrze Adrenaline Red lub czarne wnętrze z czerwonymi akcentami.
Wszystkie modele oprócz podstawowych mają podgrzewane przednie i tylne siedzenia, elektrycznie sterowany fotel kierowcy w 8 kierunkach, fotele pasażera elektrycznie sterowane w 6 kierunkach (3LT i 3RS), podgrzewaną kierownicę z płaskim dnem, podgrzewane lusterka zewnętrzne, a nawet podgrzewane wycieraczki przedniej szyby. Dostępny jest także opcjonalny szyberdach.
Chociaż Chevrolet nie opublikował jeszcze dokładnych danych dotyczących całkowitego wolumenu. Dowiedzieliśmy się jednak, że po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażnika wynosi około 1620 litrów, a dostęp do bagażnika można uzyskać za pomocą elektrycznie sterowanej pokrywy bagażnika.
BEZPIECZEŃSTWO
Chevrolet oferuje także szereg zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa w Equinox EV.
Dostajesz:
- Automatyczne hamowanie awaryjne
- Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu
- Hamowanie pieszego przodem
- System utrzymywania pasa ruchu z ostrzeganiem o opuszczeniu pasa ruchu
- Automatyczne światła drogowe Intellibeam
- Ostrzeżenie przed kolizją czołową
- Wskaźnik odległości śledzenia
- System wspomagania parkowania tyłem
- Automatyczne hamowanie na biegu wstecznym
- Fotelik bezpieczeństwa
- Hamowanie poprzez tylny transport poprzeczny
- Asystent jazdy w martwym punkcie
Warianty z wyższej półki są również wyposażone w wyświetlacz przezierny, system wideo 360 stopni i wyjątkowy system wspomagania kierowcy SuperCruise, kompatybilny z drogami USA i Kanady o długości ponad 700 000 km.
SPECYFIKACJE
Equinox EV jest dostępny w pięciu konfiguracjach:
- Pure – $36,700
- Luxe – $41,800
- Sensory – $47,700
- Red Sport 400 – $55,850
Strategia Chevrolet dotycząca pojazdów elektrycznych nabiera tempa. Platforma GM Ultium okazała się przydatna, ponieważ Equinox EV korzysta z tej samej platformy Ultium, co inne pojazdy elektryczne GM, takie jak Cadillac Lyriq, Silverado EV i niedawno wprowadzony Chevrolet Blazer EV.
Chociaż Chevrolet nie podał jeszcze dokładnych danych dotyczących pojemności akumulatorów, Equinox EV będzie dostępny z akumulatorami o dwóch różnych rozmiarach, przy czym mały akumulator będzie dostępny wyłącznie w podstawowym modelu 1LT o wartości 30 000 USD i zapewniającym zasięg 250 mil. 1LT wyposażony jest w przedni silnik o mocy 210 koni mechanicznych i momencie obrotowym 328 Nm.
Wszystkie pozostałe modele Equinox EV z napędem na przednie koła mają zasięg 300 mil. Jeśli jednak potrzebujesz większej mocy i przyczepności, możesz także zaktualizować system elektronicznego napędu na wszystkie koła (eAWD) Chevroleta w modelach 2LT, 3LT, 2RS i 3RS.
Bliźniaczy silnik ma łączną moc 290 koni mechanicznych i 470 Nm momentu obrotowego, a zasięg w modelach z napędem na wszystkie koła jest zmniejszony do 450 km., a hamowanie regeneracyjne pomaga w dalszym zwiększaniu zasięgu. Dzięki konfiguracji eAWD możesz osiągnąć 100 km/h w zaledwie 6,0 sekundy i możesz holować do 680 kg.
Za każdą godzinę ładowania w domu Equinox EV doda około 55 km zasięgu ze standardową ładowarką 11,5 kW poziomu 2 (AC), a w najwyższej klasy Equinox 3RS eAWD właściciele uzyskają szybsze 19,2 kW poziomu 2 ( AC ), co zwiększa zasięg o około 82 km na godzinę. Dzięki maksymalnej mocy ładowania wynoszącej 150 kilowatów Equinox EV może zwiększyć swój zasięg do 112 km w zaledwie 10 minut na stacjach szybkiego ładowania DC.
Chevrolet chce, aby przejście na pojazdy elektryczne przebiegało bezproblemowo, aby kierowcy mogli korzystać z aplikacji MyChevy, aby znaleźć najbliższą stację ładowania i zaplanować trasę za pomocą nawigacji pokładowej. Będziesz mieć dostęp do ponad 110 000 punktów ładowania w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Gama Chevroleta Equinox EV 2024
| Chevrolet Equinox EV 2024 | Zasięg podróży |
|---|---|
| 1LT FWD | 403/483 km. |
| 1LT eAWD | 450 km. |
| 2LT & 3LT FWD | 483 km. |
| 2LT & 3LT eAWD | 450 km. |
| 2RS & 3RS FWD | 483 км. |
| 2RS & 3RS eAWD | 450 km. |
CENA
Jak wcześniej wspomniano, ceny Chevroleta Equinox EV będą zaczynać się od 30 000 dolarów, łącznie z miejscem docelowym. Limitowana edycja konfiguracji Equinox EV 2RS będzie pierwszą w salonach. Ponadto szeroki wybór poziomów wyposażenia w różnych przedziałach cenowych powinien wejść do produkcji w ciągu pierwszego roku, a cała oferta będzie dostępna do jesieni 2024 r.
WNIOSKI
Przy szacunkowej cenie początkowej wynoszącej 30 000 USD, Chevrolet stawia na Equinox EV, aby naprawdę zwiększyć popularność samochodów elektrycznych. Jednak mimo że niskie ceny są atrakcyjne, większość ludzi nie zdecyduje się na przesiadkę na samochody elektryczne, dopóki nie przebiją kosztami swoich konkurentów z silnikiem benzynowym lub diesla.
Cena 30 000 dolarów to zatłoczony rynek z kilkoma dobrze znanymi modelami napędzanymi benzyną, takimi jak Toyota RAV4 ta Honda CR-V. Jeśli chodzi o w pełni elektrycznych rywali, Equinox EV będzie miał własnego partnera w stajni w postaci Bolta EV. Jest także znacznie tańszy niż np Tesla Model Y. Oto lista najtańszych samochodów elektrycznych, jakie można dziś kupić.
Według The Drive tym, co może dodatkowo osłodzić umowę, jest to, że Equinox EV może również kwalifikować się do ulgi podatkowej od pojazdów elektrycznych, co jeszcze bardziej obniży cenę do 22 500 dolarów, ale program ten jest na razie przeznaczony tylko dla Stanów Zjednoczonych
Powinno to zapewnić Chevroletowi znaczną przewagę cenową, zwłaszcza że pojazd elektryczny jest nadal drogi w produkcji, ale jeśli GM zdoła to osiągnąć i utrzyma marże dealerów pod kontrolą, naprawdę będzie miał zwycięzcę w postaci Chevroleta Equinox EV, również skutecznie wypychając na rynek Bolt EUV, który kosztuje 26 595 dolarów.
