З такими конкурентами, як Toyota Camry, Honda Accord або Ford Fusion, Malibu восьмого покоління відчуває труднощі з продажами з тих пір, як він вступив в дилерські центри. Chevy сподівається, що це закінчиться з випуском більшого і спортивного Malibu який дебютував на автовиставці в Нью-Йорку.
Початок назви Malibu пов'язано з назвою Chevrolet Chevelle. Це тому, що Malibu був найкращим варіантом обробки салону Chevelle з 1964 по 1977 рік. Володіючи доданої розкішшю і такими ж потужними двигунами V-8, як Chevelle, Malibu став найбільш продаваним автомобілем у модельному ряду до 1978 року, коли отримав власний модельний ряд. Хоча в 1983 році це прізвисько було скасовано, назва повернулося в 1997 році і протримався до 2012 року, коли модель восьмого покоління була запущена на платформі GM Epsilon II, спільно з Buick LaCrosse і Regal. Новий Malibu став глобальним автомобілем, отримавши ряд чотирициліндрових двигунів і двигунів V-6, а також три варіанти трансмісії.
Chevrolet прагне перетворити Malibu в більш висококласну модель, а також в більш ефективну альтернативу лідерам сегменту від Toyota і Honda.
КУЗОВ
Що робить Malibu привабливим автомобілем, так це ідеальне поєднання нових елементів дизайну, запозиченого у більшої Chevy Impala.
Марк Ройсс з GM сказав нам, що новий Malibu «вразить вас стильним дизайном», і не жартував. Обновлений седан став витонченіше і більш спортивним, ніж раніше, він не тільки довший за свого попередника, але і набагато елегантніше.
Репліки Імпали більш помітні в нових фарах, передньому обвісі, задніх фарах і нижньої спідниці кузова, але більш висококласний зовнішній вигляд посилюється кількома унікальними особливостями, такими як розділена передня решітка, яка ширше нижче носової частини. Значні поліпшення помітні і в задній частині, в тому числі нові групи задніх ліхтарів, які стають тоншими в міру того, як вони переходять в емблему Chevy, загострену кришку багажника і більш спортивний бампер. Всі ці особливості поєднуються в більш аеродинамічність задньої частини, яка виглядає цілком по-європейськи. Malibu на 6,35 см. довший моделі, яку він замінює, а колісна база збільшена на 9,14 см. За дизайн нового Malibu відповідає 25-річний Джеймер Старбоді, що пояснює свіжий і молодий зовнішній вигляд седана.
САЛОН
У той час як попередній Malibu мав добре обладнаний інтер'єр, простір для ніг в задній частині салону було далеко не задовільним для седана середнього розміру. Chevy знав про це і використовував додаткові 9,14 см. в колісній базі, щоб додати 3,3 см. простору для ніг пасажирів на задньому сидінні. Редизайн також зробив інтер'єр високотехнологічним, але при цьому простим у використанні.
У новому Малібу на центральній консолі менше кнопок і ручок, так як різні команди тепер доступні через 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран. Восьмидюймовий екран пропонується в стандартній комплектації для комплектації вище і в якості опції для менш дорогих версій. В оновленій приладовій панелі збережений колишній кругової дизайн, а трехспицевое рульове колесо має нове розташування кнопок. Акценти з сатинованого хрому надають інтер'єру більш розкішний вигляд.
До центральної консолі був доданий спеціальний слот для зберігання мобільних пристроїв, а обробка Premier отримала вентильовані сидіння, вперше для Malibu. Нові сидіння з перфорованої шкіри входять в стандартну комплектацію моделі Premier і є опцією для обробки LT і Hybrid.
Malibu також отримав ряд технічних функцій безпеки, найбільш помітною з яких є функція Teen Driver. За словами Chevy, Teen Driver - перша в галузі вбудована система, яка дозволяє батькам відслідковувати, як їх підліток керував автомобілем, відстежуючи дані про автомобіль. Система записує відстань і максимальну швидкість, події контролю стійкості і антиблокувальною системи гальм, а також попередження, що видаються функціями лобового зіткнення.
ДВИГУН
Malibu 2016 отримує новий 1,5-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 160 кінських сил.
Під капотом Malibu знаходиться новий двигун 1,5-літровий чотирициліндровий з турбонаддувом, потужністю 160 к.с. і 184 Нм крутного моменту. Чотирициліндровий двигун замінює попередній 2,5-літровий агрегат, який видавав 197 к.с. Незважаючи на меншу потужність, нова силова установка трохи більше економічна при витраті палива в місті. 1,5-літровий двигун поєднується з шестиступінчатою автоматичною коробкою передач.
Що стосується 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом, то агрегат як і раніше має меншу потужність, трохи кращу економію палива і восьмиступінчау автоматичну коробку передач замість шестиступінчатої. Потужність впала на дев'ять кінських сил до 250 к.с.
Більш важлива новина полягає в тому, що Malibu отримав гібридний двигун після п'ятирічної перерви. Новий комбо об'єднує в собі пару модифікованих електродвигунів, запозичених у Chevrolet Volt, 1,8-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун і літій-іонний акумулятор 1,5 кВт · год. Загальна потужність системи складає 182 к.с. Не пропустіть повний огляд гібрида Malibu.
ЦІНА
Chevrolet Malibu L
22,500$
Chevrolet Malibu LS
23,995$
Chevrolet Malibu LT Ecotec 1.5L turbo
25,895$
Chevrolet Malibu LT 2.0L turbo
29,495$
Chevrolet Malibu Premier 2.0L turbo
31,795$
Chevrolet Malibu Hybrid LT
28,645$
ВИСНОВОК
Маючи більш спортивний зовнішній вигляд, високотехнологічний інтер'єр і більш економічний двигун, здається, що новий Malibu нарешті може допомогти підвищити продажі, які щорічно падають з 2012 року. Значний редизайн зовні і просторіший інтер'єр безперечно робить Malibu кращим конкурентом Toyota Camry, Honda Accord і Nissan Altima, хоча це не означає, що він стане найбільш продаваним седаном середнього розміру.
КОНКУРЕНТИ
Toyota Camry
Зовнішній вигляд Camry був перероблений майже повністю, далеко не всі панелі залишилися недоторканими. Шасі ж в основному залишилася незмінною. Інтер'єр седана також був перероблений, тепер в ньому використовуються більш високоякісні матеріали, поліпшена посадка і навіть елементи стилю, запозичені у позашляховика Highlander.
Під капотом немає нічого нового, той же 2,5-літровий чотирициліндровий двигун і 3,5-літровий V-6 обертає колеса седана. Перший видає 178 к.с, а другий - 268 к.с. Ціни на Camry починаються з 22 970 $.
Читайте наш полный обзор Toyota Camry здесь.
Honda Accord
Между тем, седан сохраняет те же спортивные линии, которые были представлены, а также современный салон, которая кажется эргономичной и удобной. Accord может быть оснащен одним из двух бензиновых двигателей. Базовая модель оснащена 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 л.с. под капотом, в то время как более высокие комплектации оснащены 3,5-литровыми двигателями V-6, которые генерируют 278 л.с. Седан Accord года продается по цене от 22 105$.
Читайте наш полный обзор Honda Accord здесь.
Якщо Вам сподобався пост чи сам сайт поділіться будь-ласка в соц.мережах для нас це важливо. СЛАВА ЗСУ - УКРАЇНА ПЕРЕМОЖЕ
,
