На масовому автомобільному ринку багато великих гравців, і новим автовиробникам було практично неможливо піднятися з нуля. Але початок ери електроавтомобілів змінила ситуацію. Це дозволило безлічі нових стартапів вийти в цей світ. Такі компанії, як Rivian, Lordstown, Bollinger и даже Fisker, в деякій мірі, можуть отримати частину покупців через електрифікації.
Здається, цього немає кінця, тому що іспанський автовиробник під назвою Baltasar придумав електромобіль званий Revolt, який виглядає приголомшливо і має деякі цікаві характеристики і функції.
КОРПУС З ВУГЛИЦЕВОГО ВОЛОКНА РОБИТЬ ЙОГО ДУЖЕ ЛЕГКИМ
Revolt в основному складається з вуглецевого волокна і важить трохи менше 770 кг.
Revolt буде пропонуватися в 16 різних кольорах екстер'єру, і я повинен сказати, що він непогано виглядає в усіх з них. Всередині він відрізняється дизайном кабіни, орієнтованої на водія. Є ковшоподібні сидіння з вуглецевого волокна, невеликий екран для основних функцій і знімне рульове колесо. Ніяких зайвих кнопок і датчиків. Порт для зарядки на цьому «електричному трековому автомобілі» розташований на приладовій панелі з боку пасажира. Добре, а чому? Дивне розташування якщо чесно.
2,5 СЕКУНДИ ДО 100 КМ/Ч - ЦЕ НЕЙМОВІРНО
Baltasar Revolt поставляється з двомоторної електричною установкою, кожен з яких встановлений на одному задньому колесі. Це робить його задні приводним автомобілем. Вихідна потужність становить 500 кінських сил і 738 Нм крутного моменту.
Компанія Бальтазар заявили, що автомобілю потрібно всього 2,5 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год з місця.
Кузов зроблений з вуглецевого волокна, а підвіска - з авіаційного алюмінію і кевлара.
Шасі сконструйовано так, щоб відповідати правилам безпеки FIA.
ФАСТ ЗАРЯДКА ЗА П'ЯТЬ ХВИЛИН НА 100 КМ. ПРОБІГУ
Акумулятор - це єдине, що компанія передала на аутсорсинг іспанському виробникові високопродуктивних акумуляторів Millor. Це 700-вольтний блок середнього розміру, який важить близько 250 кг. Запас ходу електро-кара вистачить на 600 км. при спокійній їзді або близько 40 хвилин адреналінового треку, перш ніж вам доведеться підключати автомобіль до зарядки. При підключенні до станції швидкої зарядки постійного струму акумулятор може накопичувати заряд на 100 км. всього за п'ять хвилин.
СКІЛЬКИ РЕВОЛЬТ КОШТУВАТИМЕ?
Револьт Бальтазар обійдеться недешево. Компанія просить 230 000€ за цей легкий задньопривідний швидкісний автомобіль, який дозволений для трас загального призначення. А в доларах приблизно 278 000$ за обмінним курсом на момент написання цієї статті. Автовиробник приймає бронювання, і ви можете оформити бронювання, заплативши заставу в розмірі 1000 €. Перші поставки цього автомобіля ручної збірки почнуться в другій половині 2022 року.
Якщо Вам сподобався пост чи сам сайт поділіться будь-ласка в соц.мережах для нас це важливо. СЛАВА ЗСУ - УКРАЇНА ПЕРЕМОЖЕ
,
