Baltasar Revolt характеристики, комплектации и цены

B
altasar Revolt ориентированный на трек автомобиль также разрешен для использования на общих дорогах, но стоит около полумиллиона долларов!

На массовом автомобильном рынке много крупных игроков, и новым автопроизводителям было практически невозможно подняться с нуля. Но начало эры электроавтомобилей изменила ситуацию. Это позволило множеству новых стартапов выйти в этот мир. Такие компании, как Rivian, Lordstown, Bollinger и даже Fisker, в некоторой степени, могут получить часть покупателей из-за электрификации.

Кажется, этому нет конца, потому что испанский автопроизводитель под названием Baltasar придумал электромобиль называемый Revolt, который выглядит потрясающе и имеет некоторые интересные характеристики и функции.

КОРПУС ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА ДЕЛАЕТ ЕГО ОЧЕНЬ ЛЕГКИМ

Revolt в основном состоит из углеродного волокна и весит чуть менее 770 кг..

Revolt будет предлагаться в 16 различных цветах экстерьера, и я должен сказать, что он неплохо смотрится во всех из них. Внутри он отличается дизайном кабины, ориентированной на водителя. Есть ковшеобразные сиденья из углеродного волокна, небольшой экран для основных функций и съемное рулевое колесо. Никаких лишних кнопок и датчиков. Порт для зарядки на этом «электрическом трековом автомобиле» расположен на приборной панели со стороны пассажира. Хорошо, а почему? Странное расположение если честно.

2,5 СЕКУНДЫ ДО 100 КМ/Ч - ЭТО ВПЕЧЕТЛЯЮЩЕ

Baltasar Revolt поставляется с двухмоторной электрической установкой, каждый из которых установлен на одном заднем колесе. Это делает его задне приводным автомобилем. Выходная мощность составляет 500 лошадиных сил и 738 Нм крутящего момента.

Компания Бальтазар заявили, что автомобилю требуется всего 2,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места.

Кузов сделан из углеродного волокна, а подвеска - из авиационного алюминия и кевлара.

Шасси сконструировано так, чтобы соответствовать правилам безопасности FIA.

ФАСТ ЗАРЯДКА ЗА ПЯТЬ МИНУТ НА 100 КМ. ПРОБЕГА

Аккумулятор - это единственное, что компания передала на аутсорсинг испанскому производителю высокопроизводительных аккумуляторов Millor. Это 700-вольтовый блок среднего размера, который весит около 250 кг.. Запас хода электро-кара хватит на 600 км. при спокойной езде или около 40 минут адреналинового трека, прежде чем вам придется подключать автомобиль к зарядки. При подключении к станции быстрой зарядки постоянного тока аккумулятор может накапливать заряд на 100 км. всего за пять минут.

СКОЛЬКО РЕВОЛЬТ БУДЕТ СТОИТЬ?

Револьт Бальтазар обойдется недешево. Компания просит 230 000€ за этот легкий заднеприводный скоростной автомобиль, который разрешен для трас общего назначения. А в долларах примерно 278 000$ по обменному курсу на момент написания этой статьи. Автопроизводитель принимает бронирования, и вы можете оформить бронирование, заплатив залог в размере 1000€. Первые поставки этого автомобиля ручной сборки начнутся во второй половине 2022 года.

Поделиться

АВТОР

Валентин Шостак

Контент-менеджер - автомобильный эксперт по электроавтомобилям

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Автомобильный портал 4Колеса

4Колеса – крупнейший автомобильный портал стран СНГ и отличный сайт для автолюбителей. Автосайт освещает разные направления автомобильной индустрии – новинки, обзоры, тест-драйвы и многое другое. Автоблог станет для вас верным другом и надежным помощником по выбору автомобиля и уходу за ним. Сайт постоянно пополняется интересной полезной информацией и авторскими статьями. Здесь вы найдете обзоры от настоящих экспертов и рекомендации профессионалов. Теперь выбрать, отремонтировать или просто изучить автомобиль стало намного проще – наши авто статьи заинтересуют даже самых строгих скептиков.

Последние обзоры

Популярные марки:

Newsletter

Quas mattis tenetur illo suscipit, eleifend praesentium impedit!