
- Стильний та елегантний дизайн
- Просторий і комфортний салон
- Великий багажник (608 л)
- Система 4Control (керовані задні колеса)
- Вигідна ціна у порівнянні з конкурентами – дешевший за Volkswagen Passat та Skoda Superb
Renault Talisman 2020 року – це стильний і виразний седан бізнес-класу, побудований на платформі CMF-CD, яка також використовується для моделей Espace та Koleos. Автомобіль вирізняється елегантним дизайном, покращеною аеродинамікою та преміальними матеріалами оздоблення.
Renault Talisman має витончені пропорції, які підкреслюють його динамічний і сучасний вигляд.
Завдяки довгій колісній базі Talisman забезпечує просторий салон, а помірний кліренс сприяє гарній курсовій стійкості.
Передня частина Renault Talisman 2020 отримала оновлений вигляд із сучасною LED-оптикою та виразною решіткою радіатора. Головні фари оснащені технологією LED Pure Vision, що забезпечує кращу видимість у темний час доби. Фари мають автоматичне керування дальнім світлом та адаптивну функцію. Решітка радіатора – стала ширшою, отримала хромовані горизонтальні планки, які додають автомобілю солідності. Передній бампер має вдосконалені повітрозабірники та декоративні елементи, які покращують аеродинаміку. Великий логотип Renault розташований у центрі решітки та оточений хромованими деталями.
Збоку Renault Talisman 2020 виглядає динамічно завдяки плавним лініям кузова та хромованим вставкам. Похила лінія даху створює ефект купеподібного силуету. Дверні ручки – витончено інтегровані в дизайн кузова, можуть бути пофарбовані у колір кузова або мати хромоване покриття. Колісні диски – доступні у розмірах від 17 до 19 дюймів, з оновленим дизайном легкосплавних дисків. Хромовані молдинги – присутні на нижній частині дверей та віконній лінії, що додає автомобілю преміального вигляду.
Задня частина Renault Talisman отримала оновлену світлотехніку та більш виразний дизайн. Задні ліхтарі – повністю світлодіодні задні фари з 3D-ефектом, розтягнуті по всій ширині багажника, що створює ефект розширення кузова. Логотип Renault розташований у центрі багажника, а під ним знаходиться напис "Talisman". Вихлопна система – автомобіль оснащений декоративними вихлопними патрубками, інтегрованими у задній бампер.
Renault Talisman 2020 має продуману аеродинаміку, що знижує опір повітря і покращує паливну ефективність. Коефіцієнт аеродинамічного опору (Cd) – 0.27, що є хорошим показником для бізнес-седана. Повітряні дефлектори – інтегровані в передній бампер для оптимізації потоку повітря. Задній спойлер – непомітно інтегрований у кришку багажника для поліпшення притискної сили.
Кузов Renault Talisman виготовлений із поєднання високоміцної сталі та алюмінію для забезпечення жорсткості та зниження ваги. Передня частина – використовує алюмінієві елементи для зменшення ваги та покращення балансу маси. Двері та крила – зроблені з високоміцної сталі для кращого захисту при бокових ударах. Антикорозійний захист – включає оцинковані панелі та додаткове лакофарбове покриття.
Панорамний дах доступний у деяких комплектаціях, з електричним відкриванням. Кольори кузова доступні кілька варіантів кольору, зокрема металік та перламутрові відтінки. Активні аеродинамічні елементи – грати радіатора можуть відкриватися та закриватися залежно від швидкості для оптимізації повітряного потоку.
Renault Talisman 2020 року – це седан бізнес-класу, який отримав оновлення інтер’єру, покращену ергономіку та сучасні технології. Салон автомобіля створений із високоякісних матеріалів, пропонує комфортне розташування для водія та пасажирів, а також оснащений передовими інформаційно-розважальними системами.
Renault Talisman 2020 пропонує преміальний рівень обробки та просторий салон. Основна концепція дизайну – поєднання елегантності та технологічності. Центральна консоль отримала більш сучасний вигляд, використані високоякісні матеріали, а інтер'єр став ще більш орієнтованим на комфорт водія та пасажирів.
Кермо триспицеве, мультифункціональне, з покриттям із натуральної шкіри. Оснащене підігрівом у дорогих комплектаціях. Має регулювання за висотою та вильотом. На лівій спиці розташовані кнопки керування круїз-контролем і допоміжними системами. На правій – кнопки управління мультимедіа та голосовим асистентом.
Панель приладів повністю цифрова, 10,2-дюймова, з можливістю персоналізації відображення інформації. Може відображати навігацію, показники швидкості, витрати пального, температуру двигуна та інші параметри. Є можливість змінювати теми оформлення панелі в залежності від вибраного режиму руху (Comfort, Sport, Eco, MySense).
Система управління має електромеханічний підсилювач керма для кращої керованості. Система 4Control – повнокероване шасі (задні колеса повертаються для покращення маневреності). Підрульові пелюстки для управління коробкою передач (у версіях з автоматичною трансмісією).
Мультимедійна система має дисплей 9,3-дюймовий вертикально орієнтований сенсорний екран. Операційна система оновлена R-Link 2 або Easy Link з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. Аудіосистема Bose з 13 динаміками (у топових комплектаціях). Функціональність голосове керування, онлайн-сервіси, підтримка Bluetooth і USB.
Клімат-контроль двозонний або тризонний автоматичний клімат-контроль. Фільтрація повітря від шкідливих речовин. Індивідуальне регулювання температури для передніх і задніх пасажирів. Вентиляційні отвори для задніх пасажирів.
Селектор КПП у версіях з автоматичною трансмісією – електронний селектор з підсвічуванням. У механічній версії – класичний важіль КПП. Поруч розташовані кнопки вибору режимів руху Multi-Sense.
Матеріали та оздоблення сидіння натуральна шкіра Nappa у топових версіях, тканинне або шкірозамінникове оздоблення у базових. Декоративні вставки натуральне дерево, алюміній або глянцевий чорний пластик. Підсвічування салону багатобарвне Ambient Lighting з можливістю зміни кольору (8 варіантів). М'який пластик використовується у верхній частині передньої панелі та дверних карт.
Передні сидіння мають електрорегулювання до 10 позицій, з пам’яттю для водія. Підігрів сидінь стандартно для всіх комплектацій. Вентиляція доступна у топових версіях. Масажна функція доступна для водія та переднього пасажира. Бічна підтримка покращена у версіях Initiale Paris.
Задній ряд сидінь має простір комфортний для трьох пасажирів, простір для ніг – 262 мм. Підлокітник центральний, з тримачами для напоїв. Регулювання нахилу спинки: доступне в деяких версіях. Обігрів у топових версіях є підігрів для двох крайніх сидінь. USB-порти та 12V-розетка: передбачені для задніх пасажирів.
Багажне відділення має об’єм: 608 літрів. Розширення складаються задні сидіння у співвідношенні 60:40, що збільшує об’єм до 1022 л. Доступ електропривод кришки багажника (у дорогих версіях). Органайзери бокові ніші, відділення для дрібних речей.
Додаткові функції комфорту - це безключовий доступ Easy Entry. Запуск двигуна кнопкою Start/Stop. Електронне дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням. Проекційний дисплей (у топових комплектаціях). Панорамний дах із електроприводом.
Renault Talisman 2020 року оснащений сучасними системами активної та пасивної безпеки, що забезпечують максимальний рівень захисту водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Автомобіль отримав передові асистенти допомоги водію, вдосконалену конструкцію кузова та інтелектуальні системи запобігання аваріям.
Використання високоміцної сталі у критичних зонах для підвищення жорсткості кузова. Деформаційні зони спереду та ззаду поглинають енергію удару. Посилені дверні балки для додаткового захисту при бокових ударах. Захист від перекидання завдяки заниженому центру ваги та жорсткому каркасу.
Renault Talisman 2020 оснащений шістьма подушками безпеки: Передні подушки безпеки для водія та переднього пасажира. Бічні подушки безпеки для передніх сидінь. Шторки безпеки для передніх і задніх пасажирів.
Триточкові ремені безпеки для всіх сидінь із преднатягувачами та обмежувачами навантаження. Кріплення ISOFIX для дитячих сидінь на задніх бічних місцях. Індикація непристебнутих ременів безпеки для всіх пасажирів.
Renault Talisman 2020 обладнаний широким спектром систем допомоги водію, які підвищують безпеку під час руху. Система екстреного гальмування (AEBS) виявляє пішоходів, велосипедистів і транспортні засоби. Автоматично застосовує гальма у разі загрози зіткнення. Працює на швидкості від 7 до 140 км/год. Адаптивний круїз-контроль (ACC) підтримує задану швидкість та безпечну дистанцію до автомобіля попереду. Автоматично зменшує швидкість або зупиняє автомобіль у разі необхідності. Система контролю сліпих зон (BSW) попереджає водія про наявність транспортного засобу в сліпій зоні. Візуальний індикатор у бічному дзеркалі. Система утримання в смузі руху (LKA) визначає маркування дорожньої смуги та коригує кермо у разі ненавмисного зміщення. Попереджає водія звуковим та вібраційним сигналами. Система розпізнавання дорожніх знаків (TSR) відображає обмеження швидкості на панелі приладів. Може працювати разом із адаптивним круїз-контролем для автоматичного регулювання швидкості. Асистент утримання дистанції (DW) визначає занадто малу дистанцію до автомобіля попереду. Попереджає водія про ризик зіткнення за допомогою візуальних і звукових сигналів.
Система 4Control (повнокероване шасі) - це задні колеса повертаються для покращення маневреності на малих швидкостях. При високих швидкостях стабілізує автомобіль на поворотах. Камери та паркувальні сенсори 360-градусна камера з видачею зображення на мультимедійний екран. Передні та задні паркувальні датчики. Автоматична система паркування Easy Park Assist. Асистент руху на підйомах та спусках (HSA, HDC) запобігає відкочуванню назад на схилах. Утримує автомобіль протягом кількох секунд після відпускання педалі гальма. Контроль уваги водія (DAA) аналізує стиль керування та визначає ознаки втоми. Нагадує про необхідність зробити перерву в дорозі.
Антиблокувальна система гальм (ABS) запобігає блокуванню коліс при екстреному гальмуванні. Зберігає можливість керування під час гальмування. Електронний розподіл гальмівних зусиль (EBD) пвтоматично розподіляє гальмівні зусилля між колесами для більш ефективного гальмування. Система динамічної стабілізації (ESP) запобігає заносу автомобіля. Допомагає зберігати керованість у складних умовах. Антипробуксовочна система (ASR, TCS) запобігає пробуксовуванню коліс під час розгону. Підвищує зчеплення з дорогою у складних умовах.
Активний капот – піднімається при зіткненні з пішоходом, зменшуючи травми. Камери та датчики допомагають системам розпізнавання пішоходів та екстреного гальмування. Відсутність гострих кутів і плавні лінії кузова мінімізують ризик травм у разі наїзду.
Система eCall (автоматичний виклик екстрених служб) автоматично передає дані про місцеположення автомобіля в разі аварії. Може бути активована вручну кнопкою SOS. Іммобілайзер та система протиугінного захисту електронний іммобілайзер блокує запуск двигуна без оригінального ключа. Центральний замок із функцією автоматичного блокування дверей під час руху.
Головна особливість Talisman – система 4Control, яка дозволяє заднім колесам повертатися разом із передніми. На швидкості до 50 км/год задні колеса повертаються в протилежному напрямку до передніх, зменшуючи радіус повороту та покращуючи маневреність у місті. На швидкості понад 50 км/год задні колеса повертаються в тому ж напрямку, що й передні, підвищуючи стійкість на трасі та покращуючи керованість на високих швидкостях.
Передня підвіска: незалежна, типу McPherson – забезпечує хорошу керованість і відчуття дороги. Задня підвіска: багатоважільна, що покращує плавність ходу і комфорт. Налаштування підвіски: добре справляється з нерівностями дороги, особливо в режимі Comfort.
Рульове управління має електропідсилювач керма – забезпечує легке керування на малих швидкостях і більшу чутливість на трасі. Режими кермового управління: змінюються залежно від обраного режиму в системі Multi-Sense (від легкого в Comfort до більш жорсткого в Sport).
Трансмісія: 7-ступенева автоматична коробка EDC (двохзчепна) – швидко перемикає передачі та забезпечує плавний рух. 6-ступенева механіка – для тих, хто віддає перевагу класичному водінню.
Плюси водіння
Renault Talisman 2020 року пропонується з широкою лінійкою сучасних бензинових і дизельних двигунів, які поєднують потужність, економічність та екологічність. Всі агрегати відповідають екологічному стандарту Euro 6d-TEMP і комплектуються сучасними системами впорскування пального, турбонаддувом та вдосконаленими технологіями зниження викидів.
Renault Talisman отримав нову лінійку бензинових турбомоторів серії TCe (Turbo Control Efficiency), які забезпечують хорошу динаміку, низьку витрату пального та екологічну ефективність.
1.3 TCe 160 EDC GPF
Об'єм | 1.332 см³ |
Потужність | 160 к.с. (118 кВт) при 5500 об/хв |
Крутний момент | 270 Н·м при 1800 об/хв |
Трансмісія | 7-ступенева роботизована КПП EDC |
Привід | передній |
Розгін 0-100 км/год | 8,9 сек |
Максимальна швидкість | 210 км/год |
Середня витрата пального | 5,8-6,2 л/100 км |
✅ Плюси:
❌ Мінуси:
1.8 TCe 225 EDC GPF (топовий бензиновий двигун)
Об'єм | 1.798 см³ |
Потужність | 225 к.с. (165 кВт) при 5500 об/хв |
Крутний момент | 300 Н·м при 2000 об/хв |
Трансмісія | 7-ступенева роботизована КПП EDC |
Привід | передній |
Розгін 0-100 км/год | 7,4 сек |
Максимальна швидкість | 240 км/год |
Середня витрата пального | 6,5-7,0 л/100 км |
✅ Плюси:
❌ Мінуси:
Дизельні агрегати Renault Talisman серії Blue dCi забезпечують високу економічність та довговічність. Завдяки AdBlue та фільтру сажі (DPF), вони відповідають сучасним екологічним стандартам.
1.7 Blue dCi 120 (МТ) / 150 (EDC)
Об'єм | 1.749 см³ |
Потужність | 120 к.с. (88 кВт) при 3500 об/хв, 150 к.с. (110 кВт) при 3500 об/хв |
Крутний момент | 300 Н·м (120 к.с.) при 1750 об/хв, 340 Н·м (150 к.с.) при 1750 об/хв |
Трансмісія | 120 к.с. – 6-ступенева механіка, 150 к.с. – 6-ступенева автоматична КПП EDC |
Привід | передній |
Середня витрата пального | 4,5-5,2 л/100 км |
✅ Плюси:
❌ Мінуси:
2.0 Blue dCi 160 (EDC) / 200 (EDC)
Об'єм | 1.997 см³ |
Потужність | 160 к.с. (118 кВт) при 3750 об/хв, 200 к.с. (147 кВт) при 3750 об/хв |
Крутний момент | 380 Н·м (160 к.с.) при 1750 об/хв, 400 Н·м (200 к.с.) при 1750 об/хв |
Трансмісія | 6-ступенева роботизована КПП EDC |
Привід | передній |
Розгін 0-100 км/год | 160 к.с. – 9,1 сек, 200 к.с. – 8,2 сек |
Максимальна швидкість | 160 к.с. – 220 км/год, 200 к.с. – 230 км/год |
Середня витрата пального | 4,8-5,5 л/100 км |
✅ Плюси:
❌ Мінуси:
Двигун | Потужність | Крутний момент | КПП | 0-100 км/год | Витрата пального |
---|---|---|---|---|---|
1.3 TCe | 160 к.с. | 270 Н·м | 7-ст. EDC | 8,9 сек | 5,8-6,2 л/100 км |
1.8 TCe | 225 к.с. | 300 Н·м | 7-ст. EDC | 7,4 сек | 6,5-7,0 л/100 км |
1.7 Blue dCi | 120 к.с. | 300 Н·м | 6-ст. МТ | 11,5 сек | 4,5-5,2 л/100 км |
1.7 Blue dCi | 150 к.с. | 340 Н·м | 6-ст. EDC | 10,2 сек | 4,5-5,2 л/100 км |
2.0 Blue dCi | 160 к.с. | 380 Н·м | 6-ст. EDC | 9,1 сек | 4,8-5,5 л/100 км |
2.0 Blue dCi | 200 к.с. | 400 Н·м | 6-ст. EDC | 8,2 сек | 4,8-5,5 л/100 км |
Ціноутворення Renault Talisman 2020 року залежить від кількох факторів, зокрема комплектації, типу двигуна, ринку збуту, додаткових опцій та акційних пропозицій від дилерів. Давай розглянемо ці аспекти максимально детально.
На різних ринках Renault Talisman 2020 пропонувався у кількох рівнях оснащення, серед яких зазвичай були: Life (базова версія) – найдоступніша модифікація з основним набором функцій. Zen (середній рівень) – має розширений список комфорту та безпеки. Intens (топова версія) – преміальні матеріали та технології. Initiale Paris (люксовий рівень) – максимальне оснащення з ексклюзивним дизайном.
Ціна залежала від країни, але в Європі вона стартувала приблизно від 30 000–35 000 євро за базову версію та могла досягати 50 000 євро за топову Initiale Paris.
Крім стандартного оснащення, Renault пропонувала широкий список опцій: Пакет Multi-Sense (режими їзди, регулювання підсвічування, налаштування рульового управління) – + 500–1 000 євро. Система 4Control (чотириколісне рульове управління) – одна з найдорожчих опцій, від +1 500 до 2 000 євро. Матриця LED-фари (Pure Vision) – +800–1 200 євро. Мультимедійна система з екраном 9,3 дюйма (замість стандартного 7-дюймового) – +700 євро. Аудіосистема Bose – +800–1 000 євро. Панорамний дах – +1 200 євро. Шкіряний салон Nappa (для Initiale Paris у базі, для інших – як опція) – +1 500–2 000 євро. Чим більше додаткових опцій, тим ближче автомобіль до преміального сегмента за вартістю.
Ціна Renault Talisman 2020 року залежала від безлічі факторів: Базова комплектація – від 30 000 євро. Дизельний двигун + автомат – додає ≈3 000–4 000 євро. Топова комплектація Initiale Paris – може коштувати ≈45 000–50 000 євро. Максимально укомплектований варіант з усіма опціями – до 55 000 євро.
Renault Talisman 2020 року є одним із найбільш збалансованих бізнес-седанів на ринку, який пропонує стильний дизайн, просторий салон, сучасні технології та хорошу керованість за конкурентоспроможну ціну. У порівнянні з такими моделями, як Volkswagen Passat, Skoda Superb, Peugeot 508 і Ford Mondeo, він вигідно вирізняється своїм елегантним зовнішнім виглядом із фірмовою LED-оптикою, витонченими лініями кузова та преміальною версією Initiale Paris, яка робить його візуально наближеним до автомобілів класу люкс.
Салон Talisman вирізняється комфортом та продуманою ергономікою: передні сидіння можуть мати функції вентиляції, підігріву та масажу, що особливо рідко зустрічається у конкурентів у цьому сегменті. Завдяки великій колісній базі автомобіль забезпечує простір для пасажирів заднього ряду, а багажник об'ємом 608 літрів робить його одним із найбільш містких у своєму класі. Мультимедійна система з вертикальним екраном 9,3 дюйма, цифрова панель приладів, преміальна аудіосистема Bose та продумані системи допомоги водію створюють високий рівень комфорту та безпеки.
Ще однією важливою перевагою Renault Talisman є його керованість і динаміка. У топових версіях доступна унікальна для класу система 4Control, яка керує задніми колесами для покращення маневреності та стійкості на високих швидкостях. Завдяки цій технології автомобіль поєднує комфортну підвіску з чудовою керованістю, що робить його особливо приємним у керуванні як у місті, так і на трасі. Бензиновий двигун 1.8 TCe потужністю 225 к.с. забезпечує розгін до 100 км/год менш ніж за 7,5 секунд, що дозволяє отримати динаміку, наближену до спортивних моделей. Дизельні мотори 1.7 та 2.0 dCi пропонують високу економічність, дозволяючи витрачати всього 4,5–5,5 літрів пального на 100 км, що робить їх вигідним вибором для далеких поїздок.
Щодо співвідношення ціни та якості, Renault Talisman є одним із найкращих варіантів у своєму сегменті. У базових версіях він пропонує багате оснащення, а у топовій комплектації Initiale Paris його рівень комфорту можна порівняти з преміальними брендами, такими як Audi чи BMW, але за значно доступнішу ціну. При цьому, вартість Talisman суттєво нижча, ніж у Volkswagen Passat або Skoda Superb при аналогічному рівні оснащення, що робить його вигідним вибором для тих, хто шукає автомобіль бізнес-класу, але не хоче переплачувати. Завдяки доступним акціям та знижкам від виробника, покупка цього седана стає ще вигіднішою.
Таким чином, Renault Talisman 2020 – це чудовий вибір для тих, хто цінує стиль, комфорт, передові технології та хорошу керованість, але водночас прагне отримати максимальну вигоду за свої гроші. Він поєднує в собі елегантний вигляд, просторий салон, економічні та потужні двигуни, а також технології, які роблять кожну поїздку комфортною та безпечною. На фоні конкурентів він пропонує кращу комплектацію за менші гроші, що робить його одним із найпривабливіших варіантів у сегменті бізнес-седанів.
4koleca.com - найкраща онлайн-десктоп-платформа про автомобілі в Україні. Ми пропонуємо широкий оглаяд та асортимент автомобілів різних марок та моделей, від бюджетних до преміум-класу, від електрокарів до концеткарів. З 4koleca.com ви можете знайти свій ідеальний автомобіль у зручний для вас час. Наша команда експертів завжди готова допомогти вам з будь-якими питаннями та допоможе зробити правильний вибір. Приєднуйтесь до нашої спільноти та знайдіть свій ідеальний автомобіль сьогодні на 4koleca.com!