Honda Passport TrailSport 2022 року

У
нікальний зовнішній вигляд і більше можливостей на бездоріжжі пропонує новий Passport 2022 року.

Ще в липні 2021 року Honda зареєструвала нове ім'я: "TrailSport" - і всі запитували, до чого це ім'я буде застосовуватись. Після цього, на початку вересня 2021 року ми отримали перший тизер, який розкрив відповідь: TrailSport повинен був стати суббрендом, який в основному буде застосовуватися для позашляховиків.

А тепер у нас є перший погляд на першу модель, що отримала лейбл TrailSport: Passport. Він надійде у продаж взимку 2021 року і буде «ще більш емоційним та авантюрним, що й сприятиме подальшому розвитку нового напряму дизайну Honda для позашляховиків».

ЩО ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД ЗОВНІШНЬОГО ВИДУ HONDA PASSPORT TRAILSPORT?

Новий Passport TrailSport набув оновленого вигляду, який ми побачимо в решті лінійки Passport. І це включає більш агресивний вигляд передні частини кузова, оновлений задній бампер і більші елементи вихлопної системи. Але буде кілька елементів, які ще більше відрізнятимуть моделі TrailSport.

Зовнішній вигляд буде трохи більш унікальним завдяки спеціально розробленим ґратам з помаранчевим значком TrailSport, розташованим прямо у верхньому кутку.

В цілому, передній і задній бампери будуть більш агресивними, з помітним оздобленням, пофарбованим у сріблястий колір. Той самий помаранчевий значок TrailSport буде розміщений на задніх дверях, а значки повного приводу будуть пофарбовані в чорний глянсовий колір. В решті модельного ряду вони пофарбовані в хром.

Передня та задня стійки Passport TrailSport були збільшені на 10 мм – це не тільки покращить зовнішній вигляд автомобіля, але й підвищить стійкість.

Він їздитиме на унікальних для суббренду 18-дюймових дисках з пофарбованими елементами Pewter та покришками 45/60R18.

ЩО В САЛОНІ?

Інтер'єр в основному такий же, як і в будь-якого іншого Passport, але він виділятиметься завдяки помаранчевому контрастному рядку на рульовому колесі, дверних панелях і сидіннях. Помаранчевий логотип TrailSport також вишитий на підголівниках передніх сидінь і нанесений на стандартні гумові гумові килимки.

Панель приладів має чорну хромовану окантовку, що й решта лінійки Passport.

SILNIK

Під капотом Passport TrailSport 2022 встановлено той же 3,5-літровий двигун V-6, що і решта модельного ряду.

Він забезпечує загалом 280 к.с. і 355 Нм крутного моменту і поєднується з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Як стандартна функція TrailSport пропонує систему повного приводу Honda i-VTM4™ з вектором крутного моменту, яка покращує керованість та зчеплення з дорогою. Це означає, що 70% всього моменту, що крутить, передається двигуном, передається на задні колеса, і весь цей крутний момент розподіляється між задніми колесами в залежності від умов руху на кожному колесі.

ВИСНОВКИ

Honda пообіцяла, що запущений зараз TrailSport і надалі покращуватиметься найближчими роками. Більш агресивні шини та налаштована для бездоріжжя підвіска знаходяться у списку першочергових завдань.

А поки Honda Passport TrailSport 2022 надійде в продаж взимку 2021, і ми повинні визнати, що він виглядає непогано. Все, що нам потрібно, - чи справді він пропонуватиме кращі позашляхові можливості порівняно зі стандартним Passport.

Якщо Вам сподобався пост чи сам сайт поділіться будь-ласка в соц.мережах для нас це важливо. СЛАВА ЗСУ - УКРАЇНА ПЕРЕМОЖЕ

,

Читайте також новинки Opel Mokka-e і Renault Mégane E-Tech

Поделиться

АВТОР

Евгений Марченко

Помічник контент-менеджера - автомобільний експерт з позашляховиків та кросоверів

Media

Add comment

Security code
Refresh

Автомобільний портал 4Колеса

4Колеса – найбільший автомобільний портал країн СНД та відмінний сайт для автолюбителів. Автосайт висвітлює різні напрямки автомобільної індустрії – новинки, огляди, тест-драйви та багато іншого. Автоблог стане для вас вірним другом та надійним помічником з вибору автомобіля та догляду за ним. Сайт постійно поповнюється цікавою корисною інформацією та авторськими статтями. Тут ви знайдете огляди від справжніх експертів та рекомендації професіоналів. Тепер вибрати, відремонтувати або просто вивчити автомобіль стало набагато простіше – наші статті зацікавлять навіть найсуворіших скептиків.

Останні огляди

Популярні марки:

Newsletter

Quas mattis tenetur illo suscipit, eleifend praesentium impedit!