Honda Passport TrailSport 2022 року

Опубликовано Евгений Марченко

нікальний зовнішній вигляд і більше можливостей на бездоріжжі пропонує новий Passport 2022 року.

Ще в липні 2021 року Honda зареєструвала нове ім'я: "TrailSport" - і всі запитували, до чого це ім'я буде застосовуватись. Після цього, на початку вересня 2021 року ми отримали перший тизер, який розкрив відповідь: TrailSport повинен був стати суббрендом, який в основному буде застосовуватися для позашляховиків.

А тепер у нас є перший погляд на першу модель, що отримала лейбл TrailSport: Passport. Він надійде у продаж взимку 2021 року і буде «ще більш емоційним та авантюрним, що й сприятиме подальшому розвитку нового напряму дизайну Honda для позашляховиків».

ЩО ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД ЗОВНІШНЬОГО ВИДУ HONDA PASSPORT TRAILSPORT?

Новий Passport TrailSport набув оновленого вигляду, який ми побачимо в решті лінійки Passport. І це включає більш агресивний вигляд передні частини кузова, оновлений задній бампер і більші елементи вихлопної системи. Але буде кілька елементів, які ще більше відрізнятимуть моделі TrailSport.

Зовнішній вигляд буде трохи більш унікальним завдяки спеціально розробленим ґратам з помаранчевим значком TrailSport, розташованим прямо у верхньому кутку.

В цілому, передній і задній бампери будуть більш агресивними, з помітним оздобленням, пофарбованим у сріблястий колір. Той самий помаранчевий значок TrailSport буде розміщений на задніх дверях, а значки повного приводу будуть пофарбовані в чорний глянсовий колір. В решті модельного ряду вони пофарбовані в хром.

Передня та задня стійки Passport TrailSport були збільшені на 10 мм – це не тільки покращить зовнішній вигляд автомобіля, але й підвищить стійкість.

Він їздитиме на унікальних для суббренду 18-дюймових дисках з пофарбованими елементами Pewter та покришками 45/60R18.

ЩО В САЛОНІ?

Інтер'єр в основному такий же, як і в будь-якого іншого Passport, але він виділятиметься завдяки помаранчевому контрастному рядку на рульовому колесі, дверних панелях і сидіннях. Помаранчевий логотип TrailSport також вишитий на підголівниках передніх сидінь і нанесений на стандартні гумові гумові килимки.

Панель приладів має чорну хромовану окантовку, що й решта лінійки Passport.

SILNIK

Під капотом Passport TrailSport 2022 встановлено той же 3,5-літровий двигун V-6, що і решта модельного ряду.

Він забезпечує загалом 280 к.с. і 355 Нм крутного моменту і поєднується з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Як стандартна функція TrailSport пропонує систему повного приводу Honda i-VTM4™ з вектором крутного моменту, яка покращує керованість та зчеплення з дорогою. Це означає, що 70% всього моменту, що крутить, передається двигуном, передається на задні колеса, і весь цей крутний момент розподіляється між задніми колесами в залежності від умов руху на кожному колесі.

ВИСНОВКИ

Honda пообіцяла, що запущений зараз TrailSport і надалі покращуватиметься найближчими роками. Більш агресивні шини та налаштована для бездоріжжя підвіска знаходяться у списку першочергових завдань.

А поки Honda Passport TrailSport 2022 надійде в продаж взимку 2021, і ми повинні визнати, що він виглядає непогано. Все, що нам потрібно, - чи справді він пропонуватиме кращі позашляхові можливості порівняно зі стандартним Passport.