Мало того, що він протилежний милому, чарівному або чогось ще, але на його збірку, безсумнівно, сильно вплинули деякі з найбільш божевільних автомобілів Audi в історії. У своєму прес-релізі Audi п'ять разів згадала Ur-Quattro і Sport Quattro, які явно натякають на їх новітній малолітражний автомобіль. Це повинен бути динамічний шедевр, заснований на історіях успіху дивовижних ралійних гонщиків Audi минулих років. Розкидання такої кількості знаків «Quattro» змусило мене подумати, що вони дійсно випустили версію з Quattro AWD, але я помилявся. Вони не випустили. По крайній мірі, поки.
У порівнянні з автомобілем першого покоління, новий Audi A1 виглядає різкіше, чіткіше і зліше .
Новий Audi A1 2019 року, створений на основі модульної платформи Volkswagen Group MQB A0, безсумнівно, бере на себе левову частку технологій. Це означає, що його брати по зброї (Polo, Ibiza і Fabia), відверто кажучи, вже виглядають і відчувають себе трохи застарілими в порівнянні з Audi A1.
Дизайн нового автомобіля викликає деякий дух минулого. Конструктори працювали, щоб інтегрувати класичні штрихи, не руйнуючи його сучасний дизайн. Це призвело до інтеграції трьох щілин над гратами радіатора - повернення до Audi Sport Quattro. Для мене найочевидніший штрих ралійної спадщини - це гостра і круто нахилена стійка. Він фантастично доповнює спортивну ауру автомобіля і виразно пробуджує життєву силу, яку Ur Quattro і особливо Sport Quattro дали світу. Нарешті, тоновані задні ліхтарі надають mini Audi драматичний вид.
Найбільш очевидний штрих ралійної спадщини - це гостра і круто нахилена стійка.
У порівнянні з автомобілем першого покоління, новий Audi A1 виглядає різкіше, чіткіше. Зараз це всього лише п'ятидверний автомобіль (як і його побратими), але це не заважає його шикарному яскравого виразу “обличчя авто”. З масивними гратами з однією рамою, схожою на міні-грати з останнього Q8, міні-автомобіль з Інгольштадта здається набагато більш сміливим, ніж раніше. Тепер, маючи більше сантиметрів в довжину, більше в ширину і трохи менше в висоту, впевненість A1 вийшла за межі неписаних обмежень, які обмежують малі автомобілі. Це ясно видно на передній частині з масивними впускними отворами і ззаду з дифузором і темними 3D-світлодіодами. Передні фари теж вражають. У Audi сказали б, що «додаткові повністю світлодіодні фари повторюють динамічні форми крил вітрильного спорту, відомі як судна на підводних крилах». Я б сказав, що фари виглядають дорого.
ВСЕРЕДИНІ І ЗОВНІ БІЛЬШЕ
Центральна консоль трохи спрямована в бік водія.
Збільшення габаритів автомобіля принесло очевидні переваги. Перш за все, Audi збільшила колісну базу на 9 сантиметрів. Завдяки більшій кількості вільного простору в салоні і багажник Audi A1 збільшився на досить значних 335 літрів. Крім того, місця для водія стало більше, ніж будь-коли. Навіть для тих, хто позаду. Ні на секунду не думайте, що спортивний тон екстер'єру був замінений на комфорт в салоні. «Найспортивніший інтер'єр в компактному класі» - ось девіз, яким керувалися дизайнери та ергономісти при проектуванні салону.
І він показує у всій красі свій спортивний інтер'єр.
Завдяки більшій кількості вільного простору в салоні багажник Audi A1 збільшився до вражаючих 335 літрів.
Центральна консоль трохи спрямована в бік водія. Він оснащений 10,1-дюймовим дисплеєм в обробці S Line (8,8 дюйма для Advanced і без дисплея для Base). Під ним можна знайти клімат-контроль, елементи управління допоміжними засобами водіння і кнопку вибору приводу. Але найбільш вражаючим компонентом кабіни повинна бути повністю цифрова приладова панель. Він буде стандартним для всіх автомобілів Audi A1 і, хоча і більш барвистим в порівнянні з тим, що можна знайти в A6 або навіть A4, пропонує те ж саме з точки зору функціональності і зручності. Стильний триспицевий дизайн рульового колеса підкреслює спортивний характер Audi A1.
ЧИ БУДЕ ВІН РУХАТЬСЯ ТАК, ЯК ВИГЛЯДАЄ?
Якщо вибрати максимальну версію всі додаткові опції, новий A1 може бути оснащений адаптивним демпфуванням, спортивною підвіскою, вибором приводу між трьома варіантами підвіски і 18-дюймовими колесами.
Одне це повинно зробити автомобіль досить здатним протистояти найкращим в своєму класі. Додайте сюди першокласний 2,0-літровий TFSI, який поставляється в моделі A1 50 TFSI, і ви отримаєте гарячий хетчбек потужністю 197 кінських сил з шестиступінчатою коробкою передач S Tronic. Якщо цього недостатньо, виберіть пакет Performance для кращого гальмування. Цей пакет дає вам доступ до більш хорошим гальмах з великими дисками (312 мм / 12,3 дюйма) спереду і (272 мм / 10,7 дюйма) заду.
Інші моделі включають A1 35 TFSI, A1 30 TFSI і A1 25 TFSI. 35 TFSI поставляється з 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 148 кінських сил і системою відключення циліндрів. Коротше кажучи, він скорочує згоряння в двох циліндрах при легкому відкритті дросельної заслінки, тим самим знижуючи споживання і викиди. 30 TFSI і 25 TFSI оснащені новітнім 1,0-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом потужністю 114 і 94 к.с. відповідно. Очевидно, я не згадав дизельне паливо. Вони не будуть доступні.
30 TFSI і 25 TFSI оснащені новітнім 1,0-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом потужністю 114 і 94 к.с. відповідно.
Доступні додаткові системи допомоги при водінні і передові технології, в тому числі:
- Попередження про виїзд з смуги руху
- Попередження про зіткнення з автоматичним екстреним гальмуванням
- Адаптивний круїз-контроль, який може зупинити машину
- Система розпізнавання за допомогою радіолокаційної технології pre-sense, здатної розпізнавати автомобілі, велосипедистів і пішоходів
- Камера заднього виду
- Система автоматичного паркування та багато іншого
ВИСНОВОК
Новий Audi A1 запропонує молодим покупцям справжні враження від Audi
Компанія планує залучити нових клієнтів, пропонуючи пакет більш привабливий, ніж ваш звичайний маленький автомобіль, але не такий орієнтований на нішу, як у Mini Cooper.
В цьому відношенні вони перевершили A1 з точки зору технологій, пропонуючи привабливо потужні двигуни і безліч варіантів персоналізації (двоколірний кузов, до 30 різних варіантів відтінків, численні варіанти внутрішньої обробки і т. д.). Не дивлячись на все це, Audi A1 відчуває себе дорослим і серйозним - особливо якщо взяти до уваги повернення до легенд автоспорту і його топову модель S Line з потужним 2,0-літровим двигуном.
Якщо Вам сподобався пост чи сам сайт поділіться будь-ласка в соц.мережах для нас це важливо. СЛАВА ЗСУ - УКРАЇНА ПЕРЕМОЖЕ
,