Koszmar Cupra Born dla Volkswagena ID.3

C
upra, nowa marka SEAT, wprowadził elektryczny hatchback o nazwie Born. Zasadniczo to Volkswagen ID.3, ale marka dołożyła wszelkich starań, aby samochód elektryczny był bardziej agresywny.

Born opiera się na koncepcji el-Born przedstawionej na Salon Samochodowy w Genewie 2019. Ten elektryczny hatchback wygląda z zewnątrz jak ID.3, ale z zewnątrz jest zupełnie inny. Jest nawet wyposażony w pakiet Performance, który czyni go mocniejszym niż Volkswagen EV. Podczas gdy VAG nie dba o to, która marka sprzedaje więcej, o ile wolumeny pochodzą z tej samej grupy samochodów, czy Cupra Born sprzeda się lepiej niż ID.3?

NADWOZIA

Z zewnątrz Cupra Born wygląda szykownie i odważnie w porównaniu z ID. Nie ma spuchniętego kształtu nadwozia Volkswagena EV. Osłona zderzaka jest duża i szeroka, co nadaje Bornowi dość tradycyjny wygląd samochodu napędzanego paliwem.

Moim zdaniem profil boczny wygląda najlepiej. Lusterka górne, zagłębienia w dolnej części drzwi i kompaktowe wymiary nadają mu sportowy wygląd. Born będzie dostępny z 18-, 19- i 20-calowymi kołami i sześcioma różnymi lakierami.

Born ma nawet lepszy tył niż Volkswagen ID. Taśma LED o pełnej szerokości to trend w pojazdach elektrycznych, ale tutaj wygląda całkiem fajnie. Czarna część zderzaka, wraz z wycięciami dyfuzora na dole, nie wygląda nie na miejscu. Tak więc z wyglądu ten produkt Cupra przewyższa Volkswagen. Pod względem wymiarów Born ma 4318 mm. długość, szerokość 1808 mm i wysokość 1536 mm. Ma długi rozstaw osi wynoszący 2766 mm.

Cupra Born będzie dostępna w sześciu różnych kolorach nadwozia:

  • Vapor Grey
  • Glacial White
  • Geyser Silver
  • Rayleigh Red
  • Quasar Grey
  • Aurora Blue

SALON

Wewnątrz Born będzie przypominał ID.3, zwłaszcza w układzie kabiny. Ale wiele unikalnych akcentów czyni go bardziej sportowym. Wyposażony jest w sportowe fotele kubełkowe i ładnie wyglądającą kierownicę.

W przeciwieństwie do 10-calowego systemu dotykowego ID.3, Cupra Born ma 12-calowy wyświetlacz dotykowy.

Ma mały cyfrowy zestaw wskaźników, ale Cupra spełnia to, oferując system wyświetlacza head-up z rozszerzoną rzeczywistością. Dostępny jest również dziewięciogłośnikowy system audio Beats.

Wnętrze może być wykonane w różnych kolorach. Możesz również wybrać Dinamica, przyjazną dla środowiska mikrofibrę w kolorze granatowym lub szarym, z której wykonane są siedzenia i panele drzwi. Jeśli chodzi o materiały pochodzące z recyklingu, większość sprzętu Born jest z nich wykonana. Na przykład środkowa część siedzeń jest wykonana z przędzy Seaqual z przetworzonych morskich tworzyw sztucznych.

Cupra Born ma 385 litrów przestrzeni ładunkowej. Miejsce po złożeniu siedzeń nie jest zarezerwowane. Ponieważ producent samochodów o tym nie wspomniał, wątpię, czy w ogóle można je złożyć, czy nie.

BEZPIECZEŃSTWO

Cupra Born jest wyposażona w wiele funkcji wspomagających kierowcę. Niektóre z nich obejmują:

  • Przewidujący adaptacyjny tempomat
  • Pomoc w podróży
  • Asystent bocznego martwego pola i asystent parkowania
  • Rozpoznawanie znaków drogowych
  • Pomoc w nagłych wypadkach
  • Pomoc przedawaryjna

SILNIK

Cupra Born bazuje na platformie MEB Volkswagena. Ma nawet większość cech silnika.

Born jest wyposażony w jeden silnik elektryczny zamontowany na tylnej osi.

Bazowy model będzie miał moc 148 KM. i 310 Nm momentu obrotowego. Są to te same specyfikacje, co model ID.3 Pure Performance. Przyspieszenie do 100 km/h od spoczynku zajmuje 8,9 sekundy.

W zestawie kolejny zestaw 201 KM i ten sam moment obrotowy 310 Nm. Jest to identyczne z Pro Performance ID.3. Tutaj Born przyspiesza do 100 km/h ze startu zatrzymanego w 7,3 sekundy. Ale na tym polega podobieństwo między nimi.

Cupra Born można kupić z pakietem wydajności E-Boost, który zapewnia 228 KM i to samo 310 Nm moment obrotowy. W tym przypadku czas od 0 do 100 km/h skraca się do 6,6 sekundy.

BATERIE CUPRA

Podstawowy model jest zasilany akumulatorem o pojemności 45 kWh, który według szacunków WLTP ma zasięg 340 km. Wariant o większej mocy będzie oferowany z większym akumulatorem o pojemności 58 kWh. WLTP szacuje zasięg na 420 km, niezależnie od tego, czy wybierzesz go z pakietem E-Boost, czy bez. Dostępny jest również model z mocniejszym akumulatorem 77 kWh, który zwiększa zasięg do 540 km. Ale czas przyspieszania do 100 km / h spada do 7 sekund ze względu na dodatkowy ciężar akumulatora. Kolejny klasyczny przypadek układanki zasięgu lub wydajności.

Baterie obsługują również szybkie ładowanie o mocy 125 kW. Dystans podróży można wydłużyć o 100 km. w zaledwie 7 minut, a akumulator można naładować do 80% w zaledwie 35 minut. Oprócz szybkiego ładowania prądem stałym obsługuje również standardowe ładowanie prądem zmiennym.

CENA

Cupra jeszcze nie ogłosił cen, ale każde 30 000 euro za model podstawowy powinno być dobrą ceną za Born.

WNIOSKI

Born jest opracowywany w siedzibie Cupra w Martorell w Barcelonie i wejdzie do produkcji w fabryce w Zwickau w Niemczech od września 2021 r.

KONKURENCJE

Volkswagen ID.3

Jest rzeczą oczywistą, że Cupra Born będzie pasować do Volkswagena ID.3. Mogą być prawie takie same pod maską, ale obaj stanowią zagrożenie dla swojego istnienia. Moc wyjściowa i zasięg są identyczne, ale istnieją inne subtelności, które sprawiają, że Cupra Born jest lepszym produktem. Cena nie została jeszcze ogłoszona, ale może być decydującym czynnikiem, jeśli Born okaże się znacznie droższy. O ile różnica nie przekracza 10%. Volkswagen ID.3 zaczyna się od 30 000 euro.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Volkswagen ID.3 tutaj.

Tesla Model 3

Każdy pojazd elektryczny poniżej 70 000 USD, niezależnie od tego hatchback lub sedan, musi przejść przez Teslę Model 3. Porównywanie Cupra Born do Modelu 3 jest jak porównywanie jabłek z pomarańczami, ale taka jest dominacja Modelu 3 na świecie. Model 3 jest wyposażony w silnik zamontowany na tylnej osi, który wytwarza 283 KM. i 430 Nm momentu obrotowego. Model Standard Range Plus oferuje szacowany przez EPA zasięg 402 km. Jest zasilany akumulatorem o pojemności 75 kWh, a ładowanie trwa około 8,5 godziny po podłączeniu do punktu ładowania 240 V. Samochód przyspiesza do 100 km/h w 5,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h. W Stanach Zjednoczonych cena Modelu 3 zaczyna się od 38 000 USD i wzrasta do 55 000 USD.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Tesla Model 3 tutaj.

Jeśli podobał Ci się post lub sama strona, udostępnij go w sieciach społecznościowych, jest to dla nas ważne.

,

Przeczytaj także Ford Fiesta i Skoda Fabia

Polecić

Tagi:

AUTOR

Valentin Szostak

Content Manager - Ekspert motoryzacyjny w zakresie pojazdów elektrycznych

Portal samochodowy 4Koleca

4koleca.com to najlepsza internetowa platforma komputerowa o samochodach w Polsce. Oferujemy szeroki przegląd i asortyment samochodów różnych marek i modeli, od klasy budżetowej po premium, od samochodów elektrycznych po samochody koncepcyjne. Z 4koleca.com możesz znaleźć swój idealny samochód w dogodnym dla Ciebie czasie. Nasz zespół ekspertów jest zawsze gotowy, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i pomóc w dokonaniu właściwego wyboru. Dołącz do naszej społeczności i już dziś znajdź swój idealny samochód na 4koleca.com!

NAJNOWSZE RECENZJE

Newsletter

Quas mattis tenetur illo suscipit, eleifend praesentium impedit!