лектричний XC40 Recharge — це невеликий кросовер з непоганою потужністю та витонченим скандинавським стилем. Коли Volvo Cars вперше представила XC40 у 2017 році, це було свіже, креативне та характерне доповнення до модельного ряду Volvo. П’ять років по тому XC40 Rechargeє основним продуктом у портфоліо компанії, удостоєним нагород, і одним із постійних лідерів продажів автовиробника. Хоча Polestar, суб-бренд електромобілів Volvo, привертає велику увагу до електричного шведського автовиробника, але такі моделі, як XC40 Recharge, не слід ігнорувати. Компактний кросовер є таким же стильним і досить практичним, як і його побратим із двигуном внутрішнього згоряння, але має потужність понад 400 кінських сил, стандартний повний привід і досить респектабельний запас ходу.

У XC40 Recharge є недоліки, такі як відносно висока ціна, менший запас ходу порівняно з деякими конкурентами та трансмісія з одним вибором, але він забезпечує достатню продуктивність, гарний зовнішній вигляд, інформаційно-розважальну систему від Google і елітний салон, який виділяє його серед конкурентів. Зовнішній вигляд моделі покращився у 2023 році, коли модель трохи оновили на третій рік виробництва. Тим, хто шукає не великий електромобіль в кузові кросовера, варто звернути увагу на Volvo .

КУЗОВ

Volvo XC40 Recharge 2023 року отримав оновлений зовнішній вигляд, який включає більш виразні фари, дещо оновлений і більш прямокутний передній бампер із безкаркасною решіткою радіатора. Завдяки цим змінам XC40 Recharge більше відповідає своєму фастбек-побратиму C40 Recharge. Короткі передній і задній звиси, громіздка С-стійка, поглиблення на нижній стороні дверей і загальна квадратність надають Recharge трохи грубого і, звичайно, красивого вигляду, який не надто перебільшений.

Щоб підкреслити передовий дизайн і сучасність, дизайнери Volvo Cars оновили всю лінійку XC40. Новий передній бампер і безкаркасна решітка радіатора забезпечують візуальну синхронізацію електричного кросовера Volvo XC40 Recharge із C40 Recharge, вирівнюючи два автомобілі, які символізують шлях електрифікації Volvo Cars. Фірмові фари Thor's Hammer доповнені сучасною піксельного виду світлодіодною технологією, що дозволяє їм автоматично адаптуватися до руху попереду та ефективно освітлювати дорогу попереду, не засліплюючи інших водіїв.

Кольори екстер'єру

• Black Stone
• Sage Green – $695
• Silver Dawn – $695
• Thunder Gray – $695
• Fjord Blue – $695
• Crystal White – $695

Дві моделі комплектації оснащені 19-дюймовими колесами, тоді як Ultimate має 20-дюймові диски. Базовий Recharge доступний лише з повністю чорним салоном, але комплектації Plus і Ultimate пропонують темно-синє оздоблення. Можливо, він не є найбільш вражаючим візуально серед позашляховиків EV, але він має стильний дизайн, який легко оцінити на плюс.

Габаритні розміри	Volvo XC40 Recharge 2023 року
Довжина	4 836мм
Ширина	1 915мм
Висота	1 613мм
Колісна база	2 954мм

САЛОН

Салон XC40 Recharge не вразить пасажирів своїм мінімалістичним підходом. Сенсорний екран містить спрощену вставку, орієнтовану на водія, на приладовій панелі по бокам є прямокутні вентиляційні отвори над одним рядом фізичних елементів керування та поворотним циферблатом, центральна консоль також мінімалістична з невеликою кубиком і коротким важелем коробки передач. Навколо цифрової панелі приладів можна знайти деякі вигини, але найбільш помітною особливістю стилю є внутрішня обробка з підсвічуванням.

XC40 Recharge переповнений технологіями та комфортом. Усі моделі оснащені вертикальним 9-дюймовим сенсорним екраном від Google із вбудованими в систему Google Maps (хоча підключення Apple CarPlay також є стандартним). Також стандартом є 12,3-дюймова цифрова панель приладів, підігрів передніх сидінь, двозонний автоматичний клімат-контроль, оббивка з синтетичної шкіри та аудіосистема з вісьмома динаміками.

Модель Plus має переднє пасажирське сидіння з електроприводом регулювання, задні підголівники з електроприводом, панорамний люк. Топовий Ultimate оснащений звуковою системою Harmon/Kardon, вищезгаданими більшими колесами, підігрівом задніх сидінь і керма, а також додатковими засобами допомоги водієві.

З огляду на його компактні розміри, пасажири більше середнього розміру можуть відчувати себе трохи тісно, але тим, хто нижче такого зросту, не буде незручно навіть на задніх сидіннях. Для речей вантажний відсік пропонує 615 літрів обєму а з складеними задніми сидіннями 1629 літрів, що є респектабельним, враховуючи розмір Recharge. Також є невеликий ящик для зарядних кабелів Recharge або інших дрібниць.

БЕЗПЕКА

NHTSA ще не оцінила XC40 Recharge. Усі моделі стандартно оснащені автоматичним екстреним гальмуванням, попередженням про виїзд зі смуги руху та допомогою в керуванні, а також моніторингом сліпих зон із попередженням про поперечний рух, а комплектація Ultimate додає адаптивний круїз-контроль.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2023 XC40 доступний у трьох комплектаціях:

• Twin
• Twin Plus
• Twin Ultimate

У той час як деякі конкуренти пропонують вибір розмірів акумуляторів або трансмісії, Volvo застосувала універсальний підхід для свого компактного електричного кросовера. Усі моделі XC40 Recharge оснащені подвійними електродвигунами потужністю 402 кінські сили та крутним моментом 659 Нм. Усі моделі стандартно оснащуються повним приводом з електродвигуном.

З майже миттєвим прискоренням XC40 Recharge розганяється від 0 до 100км/год всього за 4,3 секунди та проноситься 500 метрів за 12,9 секунди на швидкості 174 км на годину. Recharge розганяється від 0 до 100 км/год майже на дві секунди швидше, ніж у 247-сильного двигуна внутрішнього згоряння XC40 із повним приводом. Це також швидше, ніж Ford Mach-E або Tesla Model Y Long Range.

Незважаючи на те, що Recharge може не мати відвертої маневреності, ніж його корпоративний двоюрідний брат Polestar 2, Recharge все одно маневрений. Тим не менш, він зберігає комфорт щоденного водія з відповідними якостями їзди.

EPA оцінило XC40 Recharge 2023 року в 85 MPGe із загальним запасом ходу 359 км. Ця цифра ставить Volvo на один рівень з Audi e-Tron, хоча XC40 Recharge відстає від деяких розкішних компактних позашляховиків EV, таких як Jaguar I-Pace, Model Y і Mercedes-Benz EQB, хоча останній також пропонує набагато меншу дальність ходу.

Recharge оснащений можливістю швидкої зарядки постійним струмом у стандартній комплектації, яка, як стверджує Volvo, дозволить зарядити акумулятор ємністю 75 кВт-год з 10 до 80 відсотків за 37 хвилин. З джерелом напруги 240 В, що видає 11 кВт, автовиробник стверджує, що він повністю заряджається за вісім годин. Обидві ці цифри є відносно швидкими серед конкурентів. Водії також можуть збільшити запас ходу за допомогою режиму водіння однією педаллю.

Хоча більшість не асоціює цей сегмент із бездоріжжям або буксируванням, Recharge може робити і те, і інше в обмежених можливостях. Recharge оснащено бездоріжним режимом для спусків з пагорбів і розраховано на буксирування до 908 кг..

Технічні характеристики	Volvo XC40 Recharge 2023 року
Двигуни	подвійний електродвигун
Кінські сили	402
Крутний момент Нм	659
Тип коробки передач	AWD 1-швидкісна
Дальність ходу	359км.

ЦІНА

2023 Volvo XC40 Recharge вже доступний за ціною від 54 645 доларів США до 60 595 доларів США за комплектацію Twin Ultimate. Маючи лише 6 000 доларів США на три варіанти комплектації та однакову трансмісію, вам залишиться лише вибір того, наскільки вишуканою та специфікованою ви хочете бачити свою модель. Слід зазначити, що лише один колір є стандартним, а за всі інші потрібно доплатити 695 доларів США. Вибір 20-дюймових коліс у моделі Plus коштує 800 доларів, а оздоблення салону Fjord Blue додає 1100 доларів.

Комплектації і ціни

• Twin – $54,645
• Plus – $57,345
• Ultimate – $60,595

ВИСНОВКИ

XC40 Recharge зрівняється з Audi Q4 e-Tron, Tesla Model Y, Genesis GV60 і Jaguar I-Pace у сегменті розкішних компактних позашляховиків EV, а завдяки подібній ціні та потужності і з Ford Mustang Mach-E.

e-Tron пропонує більш простору кабіну, приблизно 65 км запасу ходу на одній швидкій зарядці та приблизно на 5000 доларів дешевше, ніж Volvo, але це лише для базової моделі «40», яка має набагато меншу потужність (201 кінську силу). e-Tron 50 все ще має лише 295 кінських сил проти 402 кінських сил у Volvo, хоча його додаткова практичність може схилити деяких покупців.

Tesla Model Y трохи дорожча за Volvo і менш потужна, але заряджається швидше і має більший салон. GV60 стартує вищою за запитувану ціну за найвищу специфікацію Recharge, хоча він має більше функцій, швидшу зарядку, більший екран інформаційно-розважальної системи та запас ходу до 400 км.

I-Pace має таку ж потужність у 394 кінські сили, але заряджати його потрібно набагато довше, і він значно дорожчий із початковою ціною понад 72 000 доларів. Mustang Mach-E коштує приблизно на 6000 доларів США дешевше, ніж Recharge, і має аналогічний час заряджання, порівнянний перелік зручностей і подібні зовнішні розміри, тоді як Recharge має на 400 літрів менше місця в багажнику.

Однак електрифікований Mustang має лише 266 кінських сил, а для отримання 480 кінських сил, ціна буде щонайменше 65 795 доларів. Слід зазначити, що порівняно з будь-якою з цих моделей запас ходу Recharge подібний до найнижчого діапазону його конкурентів.

Підводячи підсумок, враховуючи потужність, радіус дії та розмір XC40 Recharge, він не має багато прямих конкурентів. Але враховуючи, що Volvo завжди була дещо лівим вибором серед покупців розкоші, це здається дещо доречним. Зрештою, Recharge, здається, найкраще призначений для тих, хто хоче надзвичайно жвавий і досить компактний позашляховик EV, який надає перевагу продуктивності над запасом ходу.